Mercedes-Benz, sürücülerin yıllardır yaşadığı “yağmurda üstü açık kalma” sorununa teknolojiyle çözüm arıyor. Almanya’da tescil edilen yeni bir patent, markanın fırtına ve yağmur olasılığını önceden algılayarak otomatik olarak üstü kapatabilen bir sistem üzerinde çalıştığını ortaya koydu. Patentte “Fırtına Tahminiyle Kapak ve
Ralli dünyasının tecrübeli ismi Miko Marczyk, yakıt verimliliğinde tüm ezberleri bozdu. Polonya’dan Fransa’nın başkenti Paris’e gidip geri dönen Marczyk, 2.0 litrelik dizel motorlu Skoda Superb ile tek depo yakıtla tam 2.831 kilometre yol kat ederek dünya rekoru kırdı. Neredeyse tamamen
Stellantis, Avrupa pazarında Çin menşeli modelleri yeniden markalama planıyla dikkat çekiyor. Şirketin, kısmen sahibi olduğu Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor’un modellerini Avrupa’da Opel markası altında satışa sunmaya hazırlandığı konuşuluyor. İlk adım olarak, Leapmotor B10’un Opel rozetini taşıması gündemde. Alman basınında
Estonya merkezli Vok’un geliştirdiği Vok U, şehir içi ticari taşımacılığı hedefleyen, dört tekerlekli elektrikli kargo bisikleti. Görünüşü küçük bir kamyoneti andırsa da yasal statüsü birçok Avrupa ülkesinde “elektrikli destekli pedal bisikleti” sınıfında yer alıyor. Bu sayede vergi, sigorta ve ehliyet
Nissan, elektrikli araç teknolojisini bir adım öteye taşıyarak güneş enerjisinden doğrudan faydalanan yenilikçi bir çözüm geliştirdi. Markanın Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtacağı yeni sistem, “Ao-Solar Extender” adı verilen taşınabilir güneş paneli ünitesiyle, küçük elektrikli otomobillerin enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor. Nissan Sakura
Tesla, 2025’in üçüncü çeyreğine ait Araç Güvenlik Raporu’nu yayımlayarak otonom sürüş sistemindeki en güncel verileri paylaştı. Rapora göre, Otopilot sistemine sahip Tesla araçlarında her 10,2 milyon kilometrede yalnızca bir kaza meydana geldi. Bu oran, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Elektrikli araç devi BYD, akıllı telefon üreticisi Honor ile yaptığı yeni iş birliğiyle otomobil teknolojisinde önemli bir adım atıyor. İki markanın amacı, akıllı telefon ile araç arasındaki duvarı tamamen ortadan kaldırmak ve kullanıcıya kesintisiz bir “akıllı ekosistem” sunmak. Bu sistem,
Great Wall Motor (GWM), geliştirdiği Hi4 hibrit dört tekerlekten çekiş sistemiyle Çin’de otomotiv mühendisliğinin en prestijli ödüllerinden biri olan Ulusal Mühendislik Ödülünü kazandı. Böylece Çin tarihinde ilk kez bir hibrit sistem bu seviyede bir başarı elde etmiş oldu. Ödül, Çin
Mercedes-Benz denilince akla genellikle zarafet, konfor ve prestij gelir. Ancak 1983 model bir 500SEL’in kamyonete dönüştürülmüş hali bu algıyı tamamen değiştiriyor. Almanya’da üretilen bu sıra dışı dönüşüm, klasik S-Serisi lüksünü günlük işlerde kullanılabilecek pratik bir yapıyla birleştiriyor. Üstelik ortaya çıkan
Kia, elektrikli araçlara geçiş sürecinde nostaljiye dokunan yaratıcı bir pazarlama kampanyası başlattı. Finlandiya’da tanıtılan bu kampanyanın merkezinde, “benzin kokulu araç kokusu” bulunuyor. İlk bakışta bir şaka gibi görünse de, Kia gerçekten de yeni EV4 sahiplerine özel olarak üretilmiş, sınırlı sayıda
Fiat’ın Türkiye’de Tofaş ortaklığıyla ürettiği ve 2015’ten bu yana kompakt sınıfta markanın bel kemiği olan Egea, üretim ömrünün sonuna yaklaşıyor. Stellantis çatısı altındaki marka, modelin üretimini 2025 sonunda sonlandırmayı planlıyordu ancak gelen son açıklamalara göre Egea banttan altı ay daha
Son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri’nde hızla artan yaşam maliyetleri, birçok aileyi geleneksel konut anlayışının dışına itiyor. Özellikle barınma fiyatlarının ulaşılmaz seviyelere yükselmesi, giderek daha fazla Amerikalıyı karavanlarda yaşamaya zorluyor. Bu yeni yaşam biçimi, “özgürlük” ya da “macera” arayışıyla değil, zorunluluktan
Küresel elektrikli araç batarya pazarı, 2025’in ilk sekiz ayında önemli bir büyüme gösterdi. Güney Kore merkezli SNE Research tarafından paylaşılan verilere göre, ocak-ağustos döneminde toplam batarya kapasitesi 691,3 GWh’ye ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34,9’luk bir
Almanya’da otomotiv devleri Porsche, Mercedes, Ford ve Stellantis, elektrikli araç dönüşümüne yönelik stratejilerini yeniden gözden geçirmeye başladı. Elektrifikasyon planlarının hızla ilerlemesi beklenirken, ekonomik zorluklar, yüksek üretim maliyetleri ve düşük kârlılık oranları markaları içten yanmalı motorlara bir süre daha bağlı kalmaya
Chery, katı hâl batarya teknolojisinde önemli bir dönüm noktasına ulaştığını duyurdu. Wuhu’da düzenlenen 2025 Chery Global Innovation Conference kapsamında tanıtılan yeni nesil batarya modülü, hücre bazında 600 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşarak Çinli üreticiler arasında en yüksek değerlere sahip çözümlerden biri
BMW, yeni nesil elektrikli araç dönemini başlatan 2026 model iX3 ile beklenmedik bir başarıya imza attı. Münih Otomobil Fuarı’nda tanıtılan model, kısa sürede markanın geleceğini şekillendirecek “Neue Klasse” platformunun ilk temsilcisi olarak büyük ilgi gördü. Tanıtımdan sonraki altı hafta içinde
Uluslararası marka değerlendirme şirketi Interbrand, her yıl olduğu gibi bu yıl da dünyanın en değerli markalarını açıkladı. Teknoloji devlerinin ilk sıralarda yer aldığı listede, otomotiv markaları güçlü duruşlarını korumayı başardı. Listenin genel sıralamasında Apple 470,9 milyar dolar, Microsoft 388,5 milyar
Xiaomi, Çin’de yaşanan ölümcül bir kaza sonrası yeniden güvenlik tartışmalarının odağına yerleşti. Şirketin tamamen elektrikli modeli SU7, Chengdu kentinde gece saatlerinde kontrolden çıkarak yol kenarındaki refüje çarptı ve kısa süre içinde alev aldı. Görgü tanıklarının yoğun çabalarına rağmen kapılar açılmadı
Çinli otomobil üreticisi Zeekr, elektrikli araç teknolojisinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Markanın yenilenen 001 modeli, gelişmiş 900 voltluk elektrik mimarisi ve “Golden Brick” batarya teknolojisi sayesinde yalnızca 7 dakikada yüzde 80 şarja ulaşabiliyor. Bu süre, içten yanmalı bir otomobilin
Renault Grubu’nun bünyesinde yer alan Dacia, Avrupa’nın en çok satan modeli Sandero için kapsamlı bir yenilik sürecine girdi. Markanın 2026 model yılı güncellemeleriyle birlikte tanıttığı Sandero ailesi, tasarım ve donanım açısından önemli değişiklikler içeriyor. Ancak hibrit versiyon konusunda bazı yanlış