Elektrikli araç pazarı son yıllarda hızlı bir büyüme yaşasa da yüksek fiyatlar hala birçok kullanıcı için en büyük engel olarak öne çıkıyor. Özellikle şehir içi kullanım için tasarlanan küçük elektrikli otomobillerde bile fiyatların yüksek seviyelerde olması, elektrikli araca geçişi yavaşlatan
Volvo, elektrifikasyon sürecinde attığı kararlı adımlarla dikkat çekerken, markanın yeni kompakt SUV modeli EX30 bu dönüşümün en iddialı temsilcilerinden biri olarak öne çıkıyor. Belçika’daki Gent fabrikasında üretilen EX30, Türkiye’ye özel motor gücü ayarıyla 204 beygirlik versiyonu ile satışa sunuldu. Kompakt
Citroen, C segmentindeki temsilcisi C4’ün üzerine yeni bir yorum getirerek C4X modelini pazara sundu. Markanın farklı tasarım anlayışını net şekilde yansıtan C4X, hem sedan hem de fastback çizgilerini taşıyan bir gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Bu model, geleneksel sedanların yerine daha
B segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Renault Clio, makyajlı versiyonu ve yenilenen donanım seçenekleriyle Türkiye yollarına çıkıyor. 1990’dan bu yana üretilen Clio, beşinci nesliyle beraber Türkiye pazarında da büyük ilgi görmüştü. Makyaj operasyonu ile birlikte hem dış
Çinli otomobil üreticilerinin son yıllarda hızlı yükselişine tanıklık ediyoruz. Bu yükselişin dikkat çeken temsilcilerinden biri de JAC Motors’un kompakt elektrikli modeli E30X. Çin’de Yiwei 3 adıyla bilinen ve 2023 yılında satışa sunulan bu araç, önümüzdeki dönemde Türkiye’de montajlanarak yollara çıkacak.
Citroen e-C3, markanın yeni tasarım dilini en uygun fiyatlı elektrikli modelinde bir araya getirdiği stratejik bir hamle olarak öne çıkıyor. Türkiye’de satışa sunulan en uygun fiyatlı elektrikli otomobillerden biri olması, hem şehir içi kullanıcılarını hem de elektrikliye geçmeyi düşünenleri cezbediyor.
Geniş iç hacmi, pratik kullanım özellikleri ve uygun fiyat politikasıyla öne çıkan Dacia Dokker, özellikle aileler ve küçük işletmeler tarafından sıkça tercih edilen bir model. Peki, Dacia Dokker gerçekten alınır mı? Bu yazıda, modelin sunduğu avantajları, zayıf yönlerini, teknik detaylarını
Hyundai Tucson, SUV segmentinde sunduğu dengeli sürüş, konfor ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çekmeye devam ediyor. 2024 model yılıyla birlikte sunulan 1.6 litrelik T-GDI motor seçeneği, performans ve verimlilik arasında ideal dengeyi hedefliyor. Bu yazıda, Hyundai’nin bu motor teknolojisini detaylıca inceliyor;
Toyota, hibrit teknolojisinin öncülerinden biri olarak uzun yıllardır bu alandaki deneyimini kullanıcılarla buluşturuyor. Markanın Türkiye pazarında da önemli satış rakamlarına ulaşan C-HR modeli, şık tasarımı ve hibrit motoru ile dikkat çekiyor. Peki, Toyota C-HR’ın hibrit teknolojisi gerçekten yakıt tasarrufu sağlıyor
Uygun fiyatlı, düşük yakıt tüketimli ve sorunsuz bir sedan arayanların aklına ilk gelen modellerden biri şüphesiz Renault Symbol 1.5 dCi. Yıllardır taksi, filo ve bireysel kullanıcıların tercih ettiği bu model, ikinci elde hâlâ yoğun ilgi görüyor. Ancak yaşının ilerlemesi, yüksek
Günümüzde otomobil tercihi sadece teknik verilere değil, kullanım amacına, yaşam tarzına ve sürüş alışkanlıklarına göre de şekilleniyor. Özellikle şehir içi ulaşımda pratiklik, yakıt ekonomisi, park kolaylığı ve güvenlik gibi faktörler, kadın sürücüler için öncelikli kriterler arasında yer alıyor. Bu noktada
Volkswagen Bora, 2000’li yılların başında Türkiye yollarında sıkça karşımıza çıkan, kompakt sedan sınıfında uzun süre “sağlamlık ve kalite” denildiğinde akla gelen ilk modellerden biri oldu. O dönem Passat’ın küçük kardeşi, Golf’ün sedan versiyonu gibi algılansa da, Bora zamanla kendi kimliğini
Volvo S60, zarif tasarımı, gelişmiş güvenlik donanımları ve konforlu sürüşüyle premium D segmenti sedanlar arasında özel bir yere sahip. Ancak ikinci el araç piyasasında S60’a ilgi duyan birçok kişi için sık karşılaşılan bir soru var: “Yüksek kilometreli bir Volvo S60
Türkiye pazarına 2025 yılı itibarıyla giriş yapan Hyundai Inster, A segmentinde konumlanmasına rağmen donanım, iç hacim ve sürüş teknolojileriyle adeta üst segmentlere meydan okuyor. Elektrikli araç dünyasında “kompakt” tanımını yeniden şekillendiren bu yeni model, özellikle şehir içi kullanıcılarına hitap eden
Renault Clio, Türkiye’de küçük sınıf (B segmenti) otomobiller arasında uzun yıllardır en çok tercih edilen modellerin başında geliyor. Uygun fiyatlı olması, yakıt ekonomisi sağlaması, modern tasarımı ve şehir içi kullanımda sunduğu pratiklik gibi güçlü yönleriyle ön plana çıkan Clio, buna
Türkiye SUV pazarında büyük bir başarı yakalayan Nissan Qashqai, özellikle 1.5 dCi dizel motoruyla uzun yıllar boyunca en çok tercih edilen modellerden biri oldu. Ancak son yıllarda dizel motorlardan uzaklaşan marka, 1.3 litrelik turbo benzinli “Dig-T” motoruyla pazarda yeni bir
Opel Crossland, kompakt boyutları, modern tasarımı ve pratikliğiyle Türkiye’de şehir içi SUV arayanların gözde modellerinden biri hâline geldi. Özellikle 1.2 litrelik benzinli motor seçenekleri ve otomatik vites kombinasyonuyla yakıt ekonomisi odaklı kullanıcılar için cazip bir alternatif sunuyor. Ancak her araçta
Ford Focus, uzun yıllardır Türkiye pazarında en çok tercih edilen kompakt sedan ve hatchback modeller arasında yer alıyor. Özellikle 1.5 TDCi dizel motor seçeneğiyle sunduğu düşük yakıt tüketimi ve tatmin edici performans, bu modeli hem bireysel kullanıcılar hem de filolar
Peugeot 2008 son yıllarda Türkiye’de oldukça ilgi gören modellerden biri haline geldi. Tasarımı SUV havası verse de teknik detaylarına bakıldığında bazı kullanıcıların aklına şu soru geliyor: “Peugeot 2008 gerçekten bir SUV mu, yoksa sadece crossover mı?” Bu yazıda 2008’in sınıfını,
Volkswagen Polo, uzun yıllardır Türkiye’de B segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olmayı sürdürüyor. Özellikle 1.0 TSI motor seçeneği, performans ve ekonomi dengesini sunduğu gerekçesiyle ciddi talep görüyor. Ancak her araçta olduğu gibi, Polo 1.0 TSI sahiplerinin de zamanla