Mercedes-Benz, sürücülerin yıllardır yaşadığı “yağmurda üstü açık kalma” sorununa teknolojiyle çözüm arıyor. Almanya’da tescil edilen yeni bir patent, markanın fırtına ve yağmur olasılığını önceden algılayarak otomatik olarak üstü kapatabilen bir sistem üzerinde çalıştığını ortaya koydu.
Patentte “Fırtına Tahminiyle Kapak ve Cam Kapatma Sistemi” olarak adlandırılan teknoloji, mikrofonlar, sensörler ve yapay zekâ destekli kontrol modülleriyle çalışıyor. Bu sistem, tavanın açık olduğu durumlarda yaklaşan bir fırtınayı ses, titreşim ve hava akımı verileri üzerinden tespit ederek aracı otomatik olarak korumaya alıyor.
Mikrofonlar Yağmuru Dinleyecek
Mercedes mühendisleri, aracın dış kısmına yerleştirilen mikrofonların çevredeki sesleri analiz etmesiyle başlayan bir sistem tasarladı. Mikrofonlar, özellikle gök gürültüsünü algılayarak kontrol ünitesine sinyal gönderiyor. Kontrol ünitesi, bu sesin bir fırtına habercisi olup olmadığını değerlendiriyor ve gerekirse üst tavanı ve camları otomatik olarak kapatıyor.
Bugün birçok modern araçta dış mikrofonlar zaten mevcut. Mercedes bu mikrofonların genellikle ambulans veya polis sirenlerini algılamak için kullanıldığını belirtiyor. Bu sayede mevcut sistemler üzerine yazılım güncellemeleriyle yeni işlevler eklenebileceğini savunuyor.
Fırtınayı Tahmin Eden Akıllı Sistem
Patentte yalnızca gök gürültüsü değil, aynı zamanda şimşek ışığı ve yankı süresi de ölçülüyor. Sistem, tıpkı insanların “şimşek ile gök gürültüsü arasındaki süreyi sayarak” yaptığı gibi, fırtınanın ne kadar yakında olduğunu tespit ediyor. Ayrıca birden fazla mikrofonun konum verileri birleştirilerek sesin geldiği yön hesaplanabiliyor.
Buna ek olarak rüzgâr hızını ve yönünü ölçen sensörler, fırtınanın araca doğru yaklaşıp yaklaşmadığını belirlemeye yardımcı oluyor. Eğer sistem yaklaşan bir fırtına tespit ederse, tavanı ve camları kendiliğinden kapatarak aracın içini koruma altına alıyor.
Sistemin Zayıf Noktası
Ancak sistemin büyük bir eksiği var: doğrudan yağmur damlalarını algılayamıyor. Bu nedenle beklenmedik kısa süreli yağışlarda tavan kapanmayabilir. Yani gök gürültüsü duyulmadan yağan bir yaz yağmuru, aracın açık tavanını ıslatabilir. Bu durum, sistemin pratikte güvenilirliği konusunda soru işaretleri yaratıyor.
Mercedes-Benz’in bu teknolojiyi yakın dönemde üretime dahil edip etmeyeceği henüz net değil. Ancak şirket, gelecekteki modellerinde daha akıllı, çevresel koşulları algılayabilen sürüş destek sistemlerine yatırım yapmayı sürdürüyor.
Alternatif Çözüm Önerisi
Uzmanlar, bu tür karmaşık sistemler yerine daha basit çözümlerin de etkili olabileceğini belirtiyor. Örneğin, sürücünün uzaktan kumanda veya akıllı telefon uygulaması aracılığıyla tavanı kapatabilmesi, hem daha hızlı hem de güvenli bir yöntem olarak değerlendiriliyor.
Mercedes’in yeni patenti, otomotiv dünyasında “önceden düşünen” araç teknolojilerinin geleceğine ışık tutuyor. Ancak gerçek hayatta bu sistemin ne kadar güvenilir olacağı, markanın geliştirme sürecinin sonucuna bağlı olacak.
Kaynak: https://carbuzz.com/mercedes-patent-convertible-rain/
