Japonya, yenilikçi elektrikli araç konseptleriyle bir kez daha dikkat çekiyor. RDS adlı firma, “Raptor” adını verdiği üç tekerlekli yeni bir elektrikli platform tanıttı. Bu araç, modüler yapısı sayesinde farklı üst gövde bölümlerine sahip olabiliyor ve böylece tek bir altyapıyla birçok farklı araç formuna dönüşebiliyor.
RDS Raptor’un çalışma prensibi, aracı iki ana parçaya ayıran özel bir yapı üzerine kurulu. Alt bölüm, güç aktarım sistemini ve bataryayı barındırırken, üst bölüm farklı kullanım amaçlarına göre değiştirilebiliyor. Bu sayede aynı taban üzerine yarış motosikleti, şehir içi scooter veya kargo aracı gibi farklı versiyonlar monte edilebiliyor.
Bu dönüşüm sistemi, özel bir kilitleme mekanizmasıyla güvenli bir şekilde sabitleniyor. RDS, bu konsepti “farklı alanlardan yaratıcıların ve işletmelerin, sıfırdan başlamak zorunda kalmadan yeni araç tasarımları üzerinde çalışabileceği bir platform” olarak tanımlıyor.
RDS’nin hazırladığı prototiplerden en dikkat çekici olanı ise MIE Racing ekibiyle birlikte geliştirilen “Sparrow” isimli yarış versiyonu. FIM Superbike Dünya Şampiyonası’nda aktif olan MIE Racing, bu iş birliğiyle Raptor’un spor motosiklet tarzında bir üst gövde tasarlamış. Tek koltuklu yapısı, gidonu ve kompakt gövdesiyle tipik bir yarış motorunu andıran Sparrow, görünüm açısından etkileyici olsa da, tekerleklerin gövdeye oranla küçük kalması dikkat çekiyor.
RDS, Japonya Mobilite Fuarı’nda ayrıca Formula 1 pilotu Yuki Tsunoda’nın tasarladığı özel bir versiyonu da sergiledi. “Sparrow Tsunoda Edition” adı verilen bu model, turuncu, mavi ve beyaz renklerde sonbahar yapraklarından esinlenen bir yarış temasıyla süslenmiş.
Raptor’un tüm versiyonları aynı mekanik altyapıyı paylaşıyor. Üç tekerlekli şasi, 48V lityum iyon bataryayla çalışan tek bir elektrik motorundan güç alıyor. Ön ve arka süspansiyonlarda salıncak kolu ve eğilme sistemi bulunuyor, bu da virajlarda dengeyi artırıyor. Ön tekerlekler 12 inç, arka tekerlek ise 10 inç çapında. Tüm tekerleklerde hidrolik disk fren sistemi mevcut.
Azami hızı 40 km/s olarak açıklanan araç, Japonya’da “motorlu bisiklet” kategorisinde değerlendirilecek. RDS, farklı gövde seçeneklerinin fiyat ve satış tarihlerini daha sonra açıklayacak. Ayrıca, ticari kullanım için otonom sürüş destekli bir versiyon üzerinde de çalışıldığını duyurdu.
RDS Raptor, sadece bir elektrikli araç değil; aynı zamanda ulaşımın geleceğini yeniden tanımlayan bir tasarım vizyonu sunuyor. Tek bir platformla farklı amaçlara uyarlanabilmesi, hem bireysel kullanıcılar hem de ticari işletmeler için yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2025/10/this-modular-three-wheeler-lets-you-swap-the-top-like-a-toy/
