Mercedes’in Avrupa’daki ürün gamı, 2026’da yürürlüğe girecek yeni gürültü düzenlemeleri nedeniyle önemli bir dönüşüm sürecine giriyor. Şehir içi gürültü kirliliğiyle mücadele kapsamında sıkılaştırılan kurallar, markanın en yüksek sesli modellerinden bazılarının üretimden kalkmasına yol açacak. Bu değişim, hem geleneksel AMG sürüş
Dünyanın en nadir Ferrari koleksiyonlarından biri, 2026 Ocak ayında Mecum Müzayedesi’nde satışa sunulacak. Uzun yıllar boyunca özenle korunan bu özel garaj, 1950’lerden 2010’lara kadar uzanan 48 farklı Ferrari modeliyle markanın tarihini bir zaman tüneli gibi yansıtıyor. Her biri neredeyse fabrika
Avrupa’da her yıl düzenlenen ve otomotiv endüstrisinin en prestijli ödüllerinden biri olan “Yılın Otomobili” yarışmasının 2026 finalistleri açıklandı. 23 farklı Avrupa ülkesinden 60 jüri üyesi, 35 model arasından sadece 7 aracı seçti. Kazanan model, 9 Ocak 2026 tarihinde Brüksel Otomobil
Fransa’nın A10 otoyolunda dünyanın ilk dinamik kablosuz şarj sistemi devreye alındı. Bu teknoloji, elektrikli kamyonlar ve otobüsler için “hareket halindeyken şarj” dönemini başlatıyor. Fransa’nın en yoğun otoyollarından biri olan A10 üzerinde 1,5 kilometrelik bir test hattında, VINCI Autoroutes, Electreon, Gustave
Japonya, yenilikçi elektrikli araç konseptleriyle bir kez daha dikkat çekiyor. RDS adlı firma, “Raptor” adını verdiği üç tekerlekli yeni bir elektrikli platform tanıttı. Bu araç, modüler yapısı sayesinde farklı üst gövde bölümlerine sahip olabiliyor ve böylece tek bir altyapıyla birçok
Çin’in yeni batarya geri dönüşüm planı, elektrikli araç sektöründe çevre dostu bir dönüm noktası olarak görülüyor. Ülke, kullanılmış bataryaların geri kazanımı için kapsamlı bir standartlar sistemi kurarak değerli madenlerin neredeyse tamamını yeniden kazanmayı hedefliyor. Bu plan, yalnızca çevre açısından değil,
Elektrikli araçların en büyük handikaplarından biri olan şarj süreleri, Fransa’da hayata geçirilen yeni bir teknolojiyle tarihe karışmak üzere. Paris’in güneybatısında yer alan A10 otoyolunun 1,5 kilometrelik bir kısmında, araçların hareket halindeyken şarj olmasını sağlayan dinamik endüksiyon sistemi başarıyla devreye alındı.
Afrika kıtasında elektrikli araç pazarının 2030 yılına kadar 4,2 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Ancak bu araçların büyük bölümü hâlâ fosil kaynaklı elektrikle şarj ediliyor. Tunus merkezli Bako Motors, bu durumu değiştirmeyi hedefleyen yenilikçi bir girişim olarak öne çıkıyor. Şirket, çatıya
Mercedes-Benz, sürücülerin yıllardır yaşadığı “yağmurda üstü açık kalma” sorununa teknolojiyle çözüm arıyor. Almanya’da tescil edilen yeni bir patent, markanın fırtına ve yağmur olasılığını önceden algılayarak otomatik olarak üstü kapatabilen bir sistem üzerinde çalıştığını ortaya koydu. Patentte “Fırtına Tahminiyle Kapak ve
Ralli dünyasının tecrübeli ismi Miko Marczyk, yakıt verimliliğinde tüm ezberleri bozdu. Polonya’dan Fransa’nın başkenti Paris’e gidip geri dönen Marczyk, 2.0 litrelik dizel motorlu Skoda Superb ile tek depo yakıtla tam 2.831 kilometre yol kat ederek dünya rekoru kırdı. Neredeyse tamamen
Stellantis, Avrupa pazarında Çin menşeli modelleri yeniden markalama planıyla dikkat çekiyor. Şirketin, kısmen sahibi olduğu Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor’un modellerini Avrupa’da Opel markası altında satışa sunmaya hazırlandığı konuşuluyor. İlk adım olarak, Leapmotor B10’un Opel rozetini taşıması gündemde. Alman basınında
Estonya merkezli Vok’un geliştirdiği Vok U, şehir içi ticari taşımacılığı hedefleyen, dört tekerlekli elektrikli kargo bisikleti. Görünüşü küçük bir kamyoneti andırsa da yasal statüsü birçok Avrupa ülkesinde “elektrikli destekli pedal bisikleti” sınıfında yer alıyor. Bu sayede vergi, sigorta ve ehliyet
Nissan, elektrikli araç teknolojisini bir adım öteye taşıyarak güneş enerjisinden doğrudan faydalanan yenilikçi bir çözüm geliştirdi. Markanın Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtacağı yeni sistem, “Ao-Solar Extender” adı verilen taşınabilir güneş paneli ünitesiyle, küçük elektrikli otomobillerin enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor. Nissan Sakura
Tesla, 2025’in üçüncü çeyreğine ait Araç Güvenlik Raporu’nu yayımlayarak otonom sürüş sistemindeki en güncel verileri paylaştı. Rapora göre, Otopilot sistemine sahip Tesla araçlarında her 10,2 milyon kilometrede yalnızca bir kaza meydana geldi. Bu oran, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Elektrikli araç devi BYD, akıllı telefon üreticisi Honor ile yaptığı yeni iş birliğiyle otomobil teknolojisinde önemli bir adım atıyor. İki markanın amacı, akıllı telefon ile araç arasındaki duvarı tamamen ortadan kaldırmak ve kullanıcıya kesintisiz bir “akıllı ekosistem” sunmak. Bu sistem,
Great Wall Motor (GWM), geliştirdiği Hi4 hibrit dört tekerlekten çekiş sistemiyle Çin’de otomotiv mühendisliğinin en prestijli ödüllerinden biri olan Ulusal Mühendislik Ödülünü kazandı. Böylece Çin tarihinde ilk kez bir hibrit sistem bu seviyede bir başarı elde etmiş oldu. Ödül, Çin
Mercedes-Benz denilince akla genellikle zarafet, konfor ve prestij gelir. Ancak 1983 model bir 500SEL’in kamyonete dönüştürülmüş hali bu algıyı tamamen değiştiriyor. Almanya’da üretilen bu sıra dışı dönüşüm, klasik S-Serisi lüksünü günlük işlerde kullanılabilecek pratik bir yapıyla birleştiriyor. Üstelik ortaya çıkan
Kia, elektrikli araçlara geçiş sürecinde nostaljiye dokunan yaratıcı bir pazarlama kampanyası başlattı. Finlandiya’da tanıtılan bu kampanyanın merkezinde, “benzin kokulu araç kokusu” bulunuyor. İlk bakışta bir şaka gibi görünse de, Kia gerçekten de yeni EV4 sahiplerine özel olarak üretilmiş, sınırlı sayıda
Fiat’ın Türkiye’de Tofaş ortaklığıyla ürettiği ve 2015’ten bu yana kompakt sınıfta markanın bel kemiği olan Egea, üretim ömrünün sonuna yaklaşıyor. Stellantis çatısı altındaki marka, modelin üretimini 2025 sonunda sonlandırmayı planlıyordu ancak gelen son açıklamalara göre Egea banttan altı ay daha
Son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri’nde hızla artan yaşam maliyetleri, birçok aileyi geleneksel konut anlayışının dışına itiyor. Özellikle barınma fiyatlarının ulaşılmaz seviyelere yükselmesi, giderek daha fazla Amerikalıyı karavanlarda yaşamaya zorluyor. Bu yeni yaşam biçimi, “özgürlük” ya da “macera” arayışıyla değil, zorunluluktan