ABD ile Avrupa Birliği (AB) arasında aylar süren pazarlıkların ardından varılan yeni ticaret anlaşması, yalnızca otomotiv sektörü açısından değil, enerji, savunma ve yüksek teknoloji alanlarında da küresel dengeleri sarsabilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Anlaşma kapsamında Avrupa Birliği, önümüzdeki üç yıl
Çinli otomobil üreticisi BYD, dijital anahtar teknolojisinde bir adım daha atarak Samsung Galaxy Watch modellerini araçlarla entegre eden ilk Çinli marka oldu. Artık BYD kullanıcıları, akıllı saatlerini araçlarının kapısını açmak için dijital anahtar olarak kullanabilecek. Bu yeni özellik, markanın daha
Cumhurbaşkanı kararıyla yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle, otomobillerde uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranları ve matrah limitleri yeniden belirlendi. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme, içten yanmalı, hibrit ve elektrikli araçların tamamını etkiliyor. Özellikle elektrikli otomobillerde vergi artışı dikkat çekerken, bazı düşük motor
Çinli otomotiv devi BYD’nin lüks markası Yangwang, 2026 yılında Avrupa pazarına giriş yapmaya hazırlanıyor. Bentley, Porsche, Lotus ve Ferrari gibi köklü markalara rakip olarak konumlandırılan Yangwang, Avrupa’da Denza markasının ardından sahneye çıkacak. İlk etapta U8 isimli dikkat çekici SUV modelinin
Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük şikayetlerinden biri olan uzun şarj süreleri ve yetersiz menzil, yeni bir batarya teknolojisiyle tarihe karışabilir. ABD merkezli Group14 Technologies’in geliştirdiği silikon-karbon anot malzemesi SCC55, 10 dakikada %80 şarj ve 640 kilometreye varan menzil gibi çarpıcı
İngiltere, üç yıl önce sona erdirdiği elektrikli araç teşvik programına geri dönüyor. Yeni açıklanan hükümet planına göre, belirli fiyat sınırları içinde kalan yeni elektrikli araç modellerine yeniden devlet desteği sağlanacak. Ancak bu destekten yararlanmak isteyenlerin hem fiyat kriterini karşılaması hem
Renault, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron için özel olarak hazırladığı zırhlı Rafale Hyper Hybrid modeliyle dikkatleri üzerine çekti. Standart bir coupe-SUV gibi görünen bu araç, aslında detaylarında barındırdığı lüks tasarım unsurları ve güvenlik ekipmanlarıyla sıradanlıktan oldukça uzak. Renault Rafale, BMW X2
Alman otomotiv devi Volkswagen, Çin’deki üretim yapılanmasını yeniden şekillendirirken, 17 yıldır faaliyet gösteren önemli bir tesisin kapatılacağını resmen duyurdu. Şanghay Otomotiv Endüstrisi Kurumu (SAIC) ile ortak yürütülen Nanjing fabrikasının üretimi sona erdi. Yıllık 360 bin araç üretim kapasitesine sahip olan
Çin, elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan ve tartışmalara neden olan tek pedal sürüş moduna kısıtlama getirmeye hazırlanıyor. Ülke genelinde geçerli olacak yeni düzenlemeye göre, sürücünün yalnızca gaz pedalını bırakarak aracı tamamen durdurabildiği “tek pedal sürüş” özelliği 2027 itibarıyla varsayılan sürüş
Elektrikli araçlar, son yıllarda otomotiv sektörünün en büyük dönüşüm alanı olarak öne çıksa da, ABD’deki yeni politik gelişmeler bu dönüşümün hızını ciddi şekilde yavaşlatmış durumda. Otomobil üreticileri, yürürlüğe giren yeni bütçe yasası ve vergi teşviklerinin kaldırılması nedeniyle elektrikli modellerini ya
Yeni bir araştırma, yaz aylarında elektrikli araçların menzilini en fazla etkileyen faktörün sıcaklık ya da klima değil, yüksek hızlar olduğunu ortaya koydu. Özellikle uzun yolculuklarda bu etki daha da belirgin hale geliyor. Geotab tarafından yürütülen ve 3 milyondan fazla hafif
Lucid Motors, elektrikli sedan modeli Air Grand Touring ile dikkat çeken bir başarıya imza attı. Marka, St. Moritz (İsviçre) ile Münih (Almanya) arasındaki 1.205 kilometrelik parkuru yalnızca tek bir şarjla tamamlayarak Guinness Dünya Rekoru’na adını yazdırdı. Bu uzun menzil, Lucid
Jaguar Land Rover (JLR) ve Çinli otomotiv devi Chery’nin ortaklığıyla Freelander markası yeniden otomotiv sahnesine dönüyor. 1997 yılında piyasaya sürülen ve 2015’te yerini Discovery Sport’a bırakan Freelander, bu kez tamamen elektrikli ve plug-in hibrit SUV modelleriyle yeniden doğuyor. Yeni Freelander
2025 yılı itibarıyla araç güvenliğinde en prestijli değerlendirme kuruluşlarından biri olan IIHS’in (Amerikan Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü) yaptığı çarpışma testlerinde zirveye çıkan marka, birçok kişinin beklentisinin aksine Hyundai Grubu oldu. Geleneksel olarak güvenlik denildiğinde akla ilk gelen markalar Volvo veya
İngiltere merkezli ileri mühendislik şirketi Dash CAE, otomotiv dünyasında kişiselleştirme anlayışını tamamen değiştirecek yeni bir adım attı. Şirketin “Dash Bespoke” adını verdiği yeni bölümü, otomobil meraklılarına sıfırdan kendi hayallerindeki süper otomobili tasarlayıp üretme imkanı sunuyor. Bu yeni hizmet, bugüne kadar
Volvo’nun 1970’li yıllardan itibaren aile otomobili denince akla gelen efsanevi 240 serisi, 32 yıl sonra tahtını resmen kaybetti. Şirketin bugüne kadar en fazla satılan modeli unvanı, artık SUV sınıfındaki temsilcisi XC60’a ait. 1974 yılında piyasaya sürülen ve 1993 yılına kadar
Nissan, 2025 mali yılının ilk çeyreğinde ciddi mali kayıplar yaşadığını resmen duyurdu. Japon üretici, yıllık genel kurul toplantısında net 4,5 milyar dolar zarar ettiğini açıkladı. Bu ağır tablo, Nissan’ın finansal olarak içinden geçtiği zor dönemin açık bir yansıması olurken, yatırımcılar
Otomotiv dünyasında elektrikliye geçiş süreci hızla devam ederken, bazı markalar bu geçişi yumuşatmak adına plug-in hibrit araçları (PHEV) bir ara teknoloji olarak konumlandırıyor. Toyota ve Hyundai gibi büyük üreticiler, bu modellerin hem içten yanmalı motorların menzil avantajlarını hem de elektrikli
Çinli otomotiv devi BYD’nin elektrikli SUV modeli Atto 3, dünya genelinde 1 milyon adet satış barajını aşarak markanın küresel başarısını pekiştirdi. Çin’de “Yuan Plus” adıyla 19 Şubat 2022 tarihinde piyasaya sunulan model, sadece 3 yıl 9 ay gibi kısa bir
Pandemi döneminde hızla yükselişe geçen koleksiyonluk otomobil piyasasında son aylarda önemli bir duraklama yaşanıyor. Hagerty Market Index verilerine göre, 2022 sonlarında zirve yapan satış fiyatları 2025 Mayıs itibarıyla ortalama %20 gerileyerek 27.800 dolar seviyelerine indi. Bu düşüş, klasik otomobillerin dahi