Elektrikli araçlarda batarya, motor ve güç elektroniği kadar kablo tesisatı da yüksek maliyetli bileşenler arasında yer alıyor. ABD’de yaşayan bir Hyundai Ioniq 5 sahibi, yalnızca 2 dolarlık bir su şişesinin dökülmesi sonucu aracının kablo tesisatının zarar görmesiyle birlikte 11 bin 882 dolar tutarında onarım faturasıyla karşılaştı. Olay, elektrikli araç sahiplerinin iç mekandaki basit sıvı temaslarının bile kritik sonuçlar doğurabileceğini bir kez daha gündeme taşıdı.
Florida’da trafikte seyreden araç sahibi, ani bir fren sonrasında arka bardaklıktaki su şişesinin öne doğru savrulduğunu ve içindeki suyun zemine yayıldığını belirtti. Kısa süre sonra araçta uyarı ışıkları yanmaya başladı, sinyaller çalışmadı ve sürücü eve ulaştığında aracı durduramadığını fark etti. Araç servise götürüldüğünde, dökülen suyun koltuk altındaki kablo bağlantılarına ulaştığı ve bu bölgedeki tesisatın hasar gördüğü tespit edildi.

Hyundai servisi, zemin altı ve koltuk altı tesisatının tamamen değiştirilmesi gerektiğini bildirdi. Elektrikli araçlarda yüksek voltajlı ve alçak voltajlı kablo setlerinin birbirinden ayrılması, güvenlik için ek koruma katmanları kullanılması ve her bir kablonun fabrika standartlarına göre özel olarak üretilmesi, tesisat değişiminin maliyetini ciddi şekilde artırıyor. Bu nedenle Ioniq 5 için çıkarılan onarım faturası, normal bir benzinli araçta görülmeyecek kadar yüksek bir rakama ulaştı.
Servis raporuna göre hasarın harici bir etkenden kaynaklandığı ve garanti kapsamına girmediği ifade edildi. Sürücünün sigorta şirketine yaptığı başvuru da reddedildi. Sigorta firması incelemesinde, hasarın tek seferlik su dökülmesinden değil, zaman içinde ilerleyen bir sorun olabileceğini belirterek ödeme yapmadı. Böylece kullanıcı hem servis hem de sigorta tarafından çözüm bulamadı.

ABD’deki yerel haber kanallarında paylaşılan olay, Ioniq 5’in kablo tesisatının koltuk altında konumlandırılması nedeniyle sıvı temasına karşı hassas olabileceğini gündeme taşıdı. Daha önce benzer şekilde kablo aşınması yaşayan ve yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalan başka Ioniq 5 sahiplerinin de olduğu aktarıldı. Elektrikli araçlarda zemin altındaki kablo güzergahının nem, sıvı ve dış etkenlere karşı daha güçlü şekilde izole edilmesi gerektiğine ilişkin görüşler sektör uzmanları tarafından sık sık dile getiriliyor.
Elektrikli araç üreticilerinin ağırlığı azaltmak ve iç mekanda daha fazla alan oluşturmak amacıyla kablo setlerini koltuk altına yerleştirmesi yaygın bir tercih. Ancak bu tasarım, yolcu kabinindeki sıvı dökülmeleri gibi gündelik risklerin maliyetli sonuçlara yol açmasına neden olabiliyor. Bu nedenle bazı uzmanlar, elektrikli araç kullanıcılarının özellikle bardaklık kullanımına ve iç mekanda sıvı taşımaya dikkat etmesi gerektiğini vurguluyor.

Olay yalnızca tesisat konumlandırması tartışmasını değil, elektrikli araç servis süreçlerinin maliyetini de yeniden gündeme getirdi. Birçok elektrikli araçta fren balatası değişimi gibi temel işlemler için bile güvenlik nedeniyle özel yazılım ve donanım desteği gerekiyor. Bu ekipmanlar oldukça pahalı olduğu için kullanıcıların bağımsız servislerde işlem yaptırması zorlaşıyor. Yetkisiz müdahalelerin garanti sorunlarına yol açması ise ayrı bir risk oluşturuyor.
Hyundai Ioniq 5, global pazarda yüksek güvenlik standartları, verimli elektrik motoru ve hızlı şarj kapasitesiyle öne çıkan bir model olsa da yaşanan bu olay, elektrikli araç kullanıcılarının iç mekandaki sıvı dökülmelerine karşı daha dikkatli olması gerektiğini gösteriyor. Otomotiv uzmanları, üreticilerin kablo tesisatında ek izolasyon çözümleri sunmasının kullanıcı deneyimini daha güvenli hale getireceğini belirtiyor.
Bu tür olaylar, elektrikli araçların bakım maliyetleri konusunda daha fazla şeffaflık ve tasarımlarda kullanıcı odaklı iyileştirmeler yapılması gerektiği yönündeki tartışmaları da güçlendiriyor. Elektrikli araç sahiplerinin periyodik bakımda yalnızca batarya sağlığına değil, kablo tesisatının genel durumuna da özen göstermesi tavsiye ediliyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2025/11/a-2-bottle-of-water-landed-an-ev-driver-with-a-12000-repair-bill/









