Avrupa’da elektrikli araç satışları 2025 itibarıyla yeni bir döneme girdi. Avrupa Otomobil Üreticileri Birligi’nin 2025 verilerine göre elektrikli araç satışları yıl boyunca belirgin bir artış sergiledi ve birçok ülkede pazar payı önceki yıllara göre hızla yükseldi. Talepteki bu ivme, özellikle büyük ekonomilerdeki atılımlarla desteklenirken, daha önce pazarda sınırlı paya sahip olan ülkelerin de önemli büyüme göstermesiyle dikkat çekiyor.
Elektrikli araçlara olan ilgiyi artıran temel unsurlar arasında karbon salınımı hedefleri, devlet teşviklerinin genişletilmesi ve markaların yeni modellerini hızlı biçimde piyasaya sunması öne çıkıyor. Tüketicilerin elektrikli araç fiyatlarına daha kolay erişebilir hâle gelmesi, şarj istasyonu altyapısının hızla gelişmesi ve büyük üreticilerin batarya verimliliği konusundaki yatırımları da talepteki artışın arka planını güçlendiriyor.
Avrupa Birligi genelinde elektrikli araç satışları, 2025’in ilk on ayında toplamda 1,47 milyon adede ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre 300 binden fazla ek satış anlamına geliyor. Bu artış, elektrikli araçların bölge genelinde artık alternatif bir seçenek olmaktan çıkarak neredeyse ana akım haline geldiğini gösteriyor. Yılın ilk on ayında elektrikli araçların sıfır araba satışları içindeki payı yüzde 16,4’e yükseldi.
Almanya, toplam satış adetlerinde Avrupa’nın en büyük elektrikli araç pazarı olmayı sürdürdü. Ülkede 434 bini aşkın yeni elektrikli araç trafiğe çıktı ve yıllık artış oranı yüzde 39,4 seviyesinde gerçekleşti. Dev teşvik programlarının etkisi, yerli markaların model çeşitliliği ve tüketicilerin elektrikli araçlara artan güveni bu yükselişte önemli rol oynuyor.
Avrupa’nın dört büyük ekonomisi arasında en hızlı büyüyen pazar ise İspanya oldu. Elektrikli araç satışları yüzde 89,7 artarak 81 bin adetin üzerine çıktı. Şarj altyapısına yönelik yatırımların hızlanması ve filo şirketlerinin elektrikli araçlara yönelmesi, İspanya’nın yükselişini destekleyen en güçlü unsurlar arasında gösteriliyor. İtalya’da satışlar yüzde 26,5 artarken, Fransa’da yıl boyunca daha sınırlı bir büyüme ile yüzde 5,3 seviyesinde bir artış kaydedildi.
2025’in en dikkat çekici performansı ise pazar payı düşük ülkelerden geldi. Polonya’da elektrikli araç satışları yüzde 124,6 artarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Toplam satış adedi hâlâ sınırlı olsa da, yıllık büyüme oranı ülkenin elektrikli araç dönüşümünü hızla benimsediğini gösteriyor. Slovenya, Slovakya, Litvanya ve Bulgaristan gibi pazarlarda da artış oranlarının yüzde 60 ile yüzde 99 arasında değişmesi, Avrupa genelindeki dönüşümün yalnızca büyük ekonomilerle sınırlı olmadığını kanıtlıyor.
Bazı ülkelerde ise satışlarda düşüş yaşandı. Hırvatistan, Estonya, Malta, Lüksemburg ve Romanya’da elektrikli araç kayıtları azaldı. Bu düşüşlerin en temel sebepleri arasında teşviklerin sınırlı olması, ekonomik belirsizlikler ve bazı pazarlarda tüketicilerin elektrikli araçlara henüz temkinli yaklaşması gösteriliyor.
Avrupa otomotiv pazarı genelinde ise tüm yakıt türleri değerlendirildiğinde yılın ilk on ayında toplam satışlar yüzde 1,4 arttı. Hibrit araçlar, yüzde 34,6’lık payla Avrupa’nın en çok tercih edilen araç türü olmayı sürdürdü. Benzinli ve dizel araçların pazar payı ise yüzde 36,6’ya gerileyerek son yıllardaki düşüş trendini devam ettirdi.
2025 yılında otomotiv üreticilerinin performansına bakıldığında tablo oldukça değişken. Volkswagen Grubu yılın ilk on ayında satışlarını yüzde 5,1 artırdı. BMW yüzde 6,3, Mercedes ise yüzde 2 oranında büyüme kaydetti. Renault da yüzde 7’lik artışla pozitif bir tablo çizdi. Buna karşın Stellantis, Toyota ve Hyundai satışlarında düşüş yaşadı. Yılın en çarpıcı sonuçlarından biri ise Tesla’nın satışlarının yüzde 40’a yakın düşmesi. Öte yandan Çinli BYD, Avrupa pazarında yıl boyunca yaklaşık yüzde 240 büyüme kaydederek dikkat çekici bir başarı elde etti.
Tüm bu veriler, Avrupa’da elektrikli araç dönüşümünün hız kesmeden devam ettiğini, rekabetin ise her zamankinden daha yoğun hale geldiğini gösteriyor. Yerli ve yabancı üreticilerin yeni modellerle pazardaki varlığını genişletmesi, tüketici tercihlerindeki değişim ve devletlerin düşük emisyon hedeflerine bağlı ilerlemesi, 2026 ve sonrasında da elektrikli araç pazarını büyüten temel unsurlar olacak.
