Çinli otomobil üreticilerinin son yıllarda hızlı yükselişine tanıklık ediyoruz. Bu yükselişin dikkat çeken temsilcilerinden biri de JAC Motors’un kompakt elektrikli modeli E30X. Çin’de Yiwei 3 adıyla bilinen ve 2023 yılında satışa sunulan bu araç, önümüzdeki dönemde Türkiye’de montajlanarak yollara çıkacak. Eskişehir’de kurulacak fabrikada üretilecek E30X, yalnızca fiyatıyla değil sunduğu donanımla da pazara hareket getirmeye aday görünüyor. Aracın öne çıkan noktalarına yakından bakalım.
Tasarım ve Boyutlar
JAC E30X, kompakt sınıfta konumlandırılan bir hatchback. Yaklaşık 4 metre uzunluğa ve 2.6 metrelik dingil mesafesine sahip. Tasarımda yuvarlak hatların hâkim olduğu, pürüzsüz bir yüzey dili tercih edilmiş. Ön kısımda büyük bir JAC logosu, ince LED farlar ve sinyal verdiğinizde dairesel hareket yapan far animasyonu öne çıkıyor. Gizli kapı kolları, 17 inçlik alüminyum alaşım jantlar ve farklı renk seçenekleri ise modele modern bir hava katıyor. Arka kısımda Fiat 500’ü andıran stop grubu, E30X yazısı ve küçük bir spoyler bulunuyor.
Kompakt yapısına rağmen ferah bir iç mekân sunmayı başaran araç, özellikle doğuştan elektrikli altyapısı sayesinde geniş yaşam alanına sahip. Ancak bagaj hacmi sadece 250 litre seviyesinde ve kablolar da bu alanda saklandığı için uzun yolculuklarda sınırlı bir pratiklik sunuyor. Koltuklar yatırıldığında 1150 litreye ulaşsa da zemindeki yükseklik farkı kullanışlılığı azaltıyor.
İç Mekân ve Donanım
Kabin tasarımı modern ve teknoloji odaklı. Ön konsolda 15.6 inçlik büyük bir multimedya ekranı, dijital gösterge paneli ve deri kaplı koltuklar dikkat çekiyor. Ekranın dokunmatik arayüzü hızlı çalışıyor, 360 derece kamera desteği yüksek çözünürlük sunuyor. Ancak küçük gösterge ekranının parlaklığı bazı durumlarda yetersiz kalabiliyor.
Malzeme kalitesi genel olarak ortalamanın üzerinde. Deri koltukların ortası delikli yapıda ve konforlu bir oturma sunuyor. Kabinde kablosuz şarj ünitesi, soğutmalı kol dayama alanı, USB girişleri, gizli bardaklık ve alışveriş kancası gibi detaylar da unutulmamış. Panoramik cam tavan kabini daha aydınlık kılıyor, ancak açılır özellik sunulmuyor.
Teknoloji tarafında adaptif hız sabitleyici, şerit takip sistemi, acil frenleme gibi gelişmiş sürüş destekleri standart olarak geliyor. Ambiyans aydınlatmaları, dokunmatik üzerinden yapılan klima ve sürüş modu ayarları da teknoloji hissini artırıyor.
Motor, Batarya ve Performans
JAC E30X’in kalbinde 100 kW gücünde (yaklaşık 134 beygir) ve 175 Nm torka sahip elektrik motoru yer alıyor. 0’dan 100 km/s hıza 7.8 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 150 km/s ile sınırlı. Bu değerler kompakt sınıfta günlük kullanım için fazlasıyla yeterli.
Batarya tarafında ise iki seçenek bulunuyor: 44 kWh ve 51.5 kWh kapasiteli LFP piller. Daha büyük bataryaya sahip versiyon WLTC ölçümlerine göre 374 kilometre menzil sunuyor. Gerçek kullanımda özellikle şehir içinde 400 kilometreye yakın değerler elde edilebiliyor. LFP kimyasının sağladığı dayanıklılık ve güvenlik avantajı dikkat çekici olsa da NMC piller kadar enerji yoğunluğu sunmuyor.
Şarj konusunda E30X, AC şarj ile yaklaşık 9 saatte tam doluma ulaşırken, DC hızlı şarj desteğiyle yüzde 30’dan yüzde 80’e sadece 30 dakikada çıkabiliyor.
Sürüş Dinamikleri
Aracın süspansiyon yapısı önde bağımsız McPherson, arkada torsiyon çubuğu şeklinde. Şehir içi konforu yeterli olsa da bozuk yollarda sertlik hissediliyor. Direksiyon tepkileri net ancak Avrupalı rakiplerine göre yol tutuşu biraz zayıf kalıyor. Yalıtım tarafında 70 km/s hızdan sonra tekerlek sesi, 100 km/s üzerinde ise rüzgâr sesi kabine giriyor.
Bununla birlikte enerji geri kazanımı özelliği sayesinde tek pedal sürüş mümkün. Bu özellik şehir içi kullanımda konfor sağlıyor ve menzil verimliliğine katkıda bulunuyor.
Çin’de yapılan çarpışma testlerinde E30X, beş yıldız almayı başarmış durumda. Henüz Euro NCAP testi bulunmasa da 6 hava yastığı, güçlü gövde yapısı ve standart güvenlik donanımlarıyla iddialı bir tablo çiziyor.
Fiyat ve Türkiye Planları
Çin’de yaklaşık 16.000 dolar seviyesinde satışa sunulan JAC E30X, vergiler eklendiğinde Türkiye’de 1.2 milyon TL civarında bir fiyatla yollara çıkabilir. Markanın hedefi, mevcut elektrikli rakiplerden daha uygun fiyatla pazara girmek. Eskişehir’deki üretim sayesinde yerlilik oranının yüzde 50’nin üzerine çıkması ve maliyetlerin düşmesi bekleniyor.
Genel Değerlendirme
JAC E30X, kompakt yapısına rağmen sunduğu teknoloji ve donanımlarla öne çıkan bir model. Ferah iç mekânı, modern ekranları, gelişmiş güvenlik sistemleri ve rekabetçi fiyatıyla şehir içi kullanıcılarını hedefliyor. Bagaj hacmi ve sürüş dinamikleri sınırlı olsa da fiyat-performans dengesiyle dikkat çekiyor.
Türkiye’de üretilecek olması ise en önemli avantajı. Hem vergisel yüklerin azalması hem de servis ve yedek parça erişiminin kolaylaşması, E30X’i pazarda güçlü bir alternatif haline getirebilir.
Sonuç olarak JAC E30X, uygun fiyatlı ama donanımlı bir elektrikli otomobil arayanlar için dikkate değer bir seçenek olarak öne çıkıyor.
