Renault, 1980’li yılların ikonik modeli Renault 5 Turbo’nun ruhunu geleceğe taşıyan tamamen elektrikli Renault 5 Turbo 3E’yi tanıttı. Markanın “mini süper otomobil” olarak konumlandırdığı bu yeni model, geçmişin efsanevi karakterini modern teknolojilerle birleştirerek performans, tasarım ve yenilikçiliği tek potada buluşturuyor.
540 beygir gücündeki elektrikli güç aktarma sistemi, 0’dan 100 km/s hıza 3,5 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. 70 kWh batarya kapasitesiyle 400 kilometreye kadar menzil sunan model, 800 volt mimarisi sayesinde 350 kW hızlı şarj desteğiyle yalnızca 15 dakikada yüzde 15’ten yüzde 80’e şarj edilebiliyor.
Renault 5 Turbo 3E, tamamen özel olarak geliştirilen alüminyum platformu, karbon fiber gövdesi ve çift motorlu arka tekerlekten çekiş sistemiyle markanın şimdiye kadarki en yüksek performanslı seri üretim otomobili olarak öne çıkıyor. Renault Grubu içinde Alpine mühendisleri tarafından geliştirilen bu sistem, hem ağırlık dağılımını optimize ediyor hem de aracın çevikliğini üst seviyeye taşıyor.
Yalnızca 1.450 kilogram ağırlığındaki Renault 5 Turbo 3E, 4.08 metre uzunluğuyla kompakt bir şehir otomobili boyutlarında olsa da 2.03 metrelik genişliğiyle süper otomobil oranlarına sahip. Bu özellik, Renault’nun yarattığı yeni segment olan “mini süper otomobillerin” ilk temsilcisi olma unvanını kazandırıyor.
Tasarım açısından Renault 5 Turbo 3E, geçmişin yarış ruhunu geleceğin teknolojisiyle harmanlıyor. Aracın köşeli LED farları, genişletilmiş çamurlukları ve devasa arka spoyleri, 1980’lerdeki Turbo 2 modeline saygı duruşunda bulunurken, aerodinamik açıdan optimize edilmiş tampon ve difüzör yapısı yüksek hızlarda denge sağlıyor. Arka çamurluklarda yer alan hava kanalları, hem fren soğutması hem de batarya sıcaklık yönetimi için aktif olarak çalışıyor.
İç mekanda tamamen sportif bir atmosfer hâkim. Karbon fiber yarış koltukları, altı noktalı emniyet kemerleri ve dikey konumlu el freni kolu, aracın pist odaklı karakterini yansıtıyor. 10.1 inçlik sürücü ekranı ve 10.25 inçlik multimedya ekranı, Renault’nun yeni OpenR Link arayüzüyle destekleniyor. Google Haritalar entegrasyonu, rota üzerinde şarj planlamasını otomatik olarak hesaplayabiliyor.
Renault, yeni modelinde kişiselleştirme seçeneklerine de büyük önem veriyor. Renault 5 Turbo 3E, 1980’lerdeki efsanevi “Tour de Corse” yarış renginden ilham alan sarı-siyah-beyaz gövde seçeneğiyle sunulacak. Bunun yanında müşteriler, iç mekandan gövde rengine kadar tamamen kendi zevklerine uygun kombinasyonlar oluşturabilecek.
Sadece 1.980 adet üretilecek olan Renault 5 Turbo 3E, adını ve üretim sayısını 1980’de piyasaya çıkan orijinal Renault 5 Turbo’ya ithafen taşıyor. Araç, Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi seçili pazarlarda 2027 itibarıyla teslim edilmeye başlanacak.
Renault CEO’su Fabrice Cambolive, modelin tanıtımında yaptığı açıklamada, “Renault 5 Turbo 3E, markamızın yenilikçi ve tutkulu ruhunun yeniden vücut bulmuş hâlidir. Elektrikli otomobilleri her zamankinden daha çekici hâle getiriyor ve performansı kompakt boyutlarda sunarak yeni bir dönemi başlatıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Renault’nun “Renaulution” stratejisi kapsamında geliştirilen bu özel model, markanın elektrikli dönüşüm sürecinde hem geçmişine saygı duruşu niteliğinde hem de geleceğin performans vizyonunun somut bir örneği olarak öne çıkıyor.
