Renault, ticari araçta elektriğe geçiş sürecini hızlandıran yeni Trafic E-Tech Electric modelini tanıtarak hafif ticari sınıfa güçlü bir alternatif daha ekledi. Marka, uzun yıllardır Avrupa’da geniş bir kullanıcı kitlesi tarafından tercih edilen Trafic ailesini bu kez tamamen elektrikli bir yapıya taşıyor. Model, Solutrans 2025 kapsamında sergilendi ve tasarım çizgileri ile teknik özellikleri sayesinde özellikle şehir içi dağıtım, işletme filoları ve çevreci çözümler arayan kullanıcılar için dikkat çekici bir seçenek haline geldi.
Dış tasarımda markanın yeni kimliğini yansıtan aydınlatmalı Renault logosu öne çıkıyor. Logo iki yanda uzayan ince ışık şeritleriyle birlikte modern bir görünüm oluşturuyor. Farlar alt bölüme konumlandırılarak ön tarafa farklı bir karakter kazandırılmış. Yandan bakıldığında dinamik bir omuz çizgisi, büyük sürgülü kapılar ve yükleme verimliliğini artıran gövde oranları dikkat çekiyor. Arka bölümde ise üç boyutlu stop tasarımı ve asimetrik açılan kapılar yer alıyor. Bu yapı, özellikle paketleme ve yükleme işleriyle uğraşan kullanıcıların günlük çalışma temposuna uygun pratiklik sağlıyor.
Model iki farklı gövde seçeneğiyle satışa sunulacak. Standart uzunluktaki L1 versiyonu yaklaşık 4,87 metre uzunluğa sahip ve 5,1 metreküp yük hacmi sunuyor. Daha uzun aks mesafesine sahip L2 versiyonu ise 400 milimetre ek uzunlukla 5,8 metreküplük hacim sağlıyor. Her iki model de 1.900 milimetrelik yüksekliği sayesinde çoğu kapalı otoparka giriş yapabiliyor. Bu özellik, özellikle şehir içinde yoğun çalışan ticari kullanıcılar için önemli bir avantaj yaratıyor.
Kabin bölümünde kullanım kolaylığı ön planda tutulmuş. Üç kişilik oturma düzeni, geniş saklama alanları ve tüp formundaki ön panel yapısı aracın hafif ticari kimliğini modern bir şekilde yansıtıyor. Mavi tonların ve gri dokuların bir arada kullanıldığı döşemeler hem sade hem de ferah bir görünüm oluşturuyor. Gösterge ekranı 10 inç boyutunda ve sürücü odaklı bilgi akışı sunuyor. Orta bölümde yer alan 12 inç bilgi-eğlence ekranı ise araç boyutlarını ve yük durumunu dikkate alarak güzergah planı oluşturabiliyor. Bu özellik, özellikle dar sokaklar veya kısıtlı alanlar için uygun olmayan rotaları önceden engellediği için ticari kullanıcılara zaman kazandırıyor. Ayrıca elektrikli sürüş için özel rota planlayıcı, en uygun şarj duraklarını belirleyerek menzil yönetimini kolaylaştırıyor. Google hizmetleri ise dijital altyapıyı daha işlevsel hale getiren isteğe bağlı bir seçenek olarak sunuluyor.
Teknik tarafta yeni Trafic E-Tech Electric arka tekerlekleri hareket ettiren 204 beygir güç ve 345 Nm tork üreten elektrik motoruyla öne çıkıyor. Model için iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. İlk aşamada satışa sunulacak uzun menzil bataryası, yaklaşık 450 kilometrelik sürüş sağlıyor. Daha sonra sunulacak şehir içi kullanım odaklı ikinci batarya seçeneği ise tek şarjda yaklaşık 350 kilometre menzil sunacak şekilde geliştiriliyor. Her iki batarya da markanın verimlilik odaklı yeni nesil kimyasal yapısını temel alıyor.
Araçta 800 volt mimari kullanılması sayesinde hızlı şarj desteği oldukça güçlü. Model, yüzde 15 seviyesinden yüzde 80 doluluğa yaklaşık 20 dakikada çıkabiliyor. Bu süre, ticari kullanıcıların operasyonlarını aksatmadan günlük akışı sürdürmesine imkan tanıyor. Ayrıca elektrik enerjisinin dışarıya aktarılmasını sağlayan V2L ve şebekeye enerji aktarımı yapan V2G özellikleri de sunuluyor. Bu özellikler, aracı aynı zamanda bir enerji kaynağı olarak kullanma avantajı sağlıyor.
Sürüş sırasında manevra kabiliyetiyle de öne çıkan modelin dönüş çapının Renault Clio ile benzer olduğu belirtiliyor. Bu durum, özellikle dar şehir sokaklarında büyük bir kullanım kolaylığı sunuyor. Renault ayrıca modelde kullanılan malzemelerin yaklaşık yüzde 23’ünün geri dönüştürülmüş yapılardan oluştuğunu ifade ediyor. Bu tercih, markanın sürdürülebilirlik konusundaki yaklaşımının ticari araç ürün gamına da yansıdığını gösteriyor.
Yeni Trafic E-Tech Electric, Fransa’daki Sandouville fabrikasında üretilecek. Modelin üretiminin 2026 yılının son çeyreğinde başlaması planlanıyor. Ticari panel van versiyonunun ardından damperli kasa, platform kabin, düz kasa ve kapalı kasa gibi daha fazla iş odaklı varyasyonun da ürün gamına eklenmesi hedefleniyor. Böylece model, geniş bir ticari kullanıcı yelpazesine hitap eden modüler bir aileye dönüşecek.
Yeni model, elektrikli ticari araçlara yönelimin arttığı bir dönemde Renault’nun segmentteki iddiasını güçlendiren önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Geniş hacmi, gelişmiş dijital altyapısı, hızlı şarj becerisi ve uzun menzil seçenekleriyle markanın ticari araç kullanıcılarına modern bir çözüm sunduğu açıkça görülüyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2025/11/renault-trafic-e-tech-electric-long-range-van-2026/
