Son yıllarda teknolojik donanımı yüksek ve uygun fiyatlı modellerle küresel pazarlarda dikkat çeken Çinli otomobil markaları, cazip başlangıç fiyatlarına rağmen ikinci elde ciddi değer kayıplarıyla gündemde. Özellikle Vietnam pazarında yapılan kapsamlı bir araştırma, Çinli markaların rakiplerine kıyasla çok daha hızlı değer kaybettiğini ortaya koydu.
MG markasına ait üç modelin 2022-2024 dönemindeki ikinci el değer değişimleri incelendi. Buna göre MG HS SUV modeli sadece iki yılda yüzde 33 oranında değer kaybetti. MG 5 sedan yüzde 27, ZS SUV ise yüzde 24 oranında geriledi. Aynı dönemde Koreli modeller daha istikrarlı bir grafik sergilerken, Kia K3 yüzde 19, Hyundai Creta ve Tucson modelleri ise yüzde 17’lik değer kaybı yaşadı. Japon markaları ise yüzde 10-12 seviyeleriyle değerini en iyi koruyan modeller oldu.
Buna karşın her Çinli araç için tablo aynı değil. Örneğin BAIC tarafından üretilen Beijing X7 SUV modeli sadece yüzde 12’lik bir düşüşle, rakiplerinden bile daha iyi bir performans sergiledi. Uzmanlar, bu durumu Vietnam pazarındaki sınırlı arz ve teknolojik özelliklerin cazibesiyle açıklıyor.
Çinli otomobillerin Vietnam’daki olumsuz imajı zamanla değişse de, bu markaların agresif fiyatlama politikaları ve yeni araçlara uygulanan yüksek indirimler, ikinci el piyasasındaki değer kaybının ana nedenleri arasında yer alıyor.
2024 yılında Vietnam’da toplam 494 bin 310 araç satılırken, Çinli markaların toplam pazar payına dair net veriler bulunmasa da, ülke genelinde 13 farklı Çinli otomobil markası faaliyet gösteriyor. Bunların yedisi son bir yılda pazara giriş yaptı ve bu durum Çinli araçların etkisinin hızla arttığını gösteriyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2025/05/chinese-cars-faster-depreciation/
