Çin’in köklü lüks otomobil markalarından Hongqi, Avrupa’da büyüme hedefini hızlandırıyor. 1958 yılında kurulan marka, uzun yıllar boyunca Çinli devlet yetkililerinin makam aracı tercihiyle tanındı. “Kızıl bayrak” anlamına gelen ismi, markanın tarihsel kökenine doğrudan atıfta bulunuyor. Bugün ise Hongqi, yalnızca Çin yollarında değil, küresel otomotiv sahnesinde de söz sahibi olmayı hedefliyor.
Marka, Münih Otomobil Fuarı’nda tanıttığı elektrikli EHS5 SUV modeliyle Avrupa’ya yönelik planlarını resmi olarak ortaya koydu. EHS5, görünüş olarak bazı Çinli üreticilerin tasarımlarını andırsa da özellikle arka bölümündeki kıvrımlı LED stoplarıyla dikkat çekiyor. 85 kWh batarya kapasitesine sahip araç, WLTP ölçümlerine göre yaklaşık 550 kilometre menzil sunuyor. Ayrıca hızlı şarj desteği sayesinde bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 20 dakikada doldurabiliyor. Çin’de satılan versiyonları 339 beygirlik arkadan itişli ve 610 beygirlik dört çeker seçenekleriyle sunuluyor. Avrupa için daha küçük batarya ile daha düşük güç değerleri öngörülüyor.
Hongqi’nin Avrupa planları yalnızca tek bir modelle sınırlı değil. Marka, 2028 yılına kadar 15 yeni elektrikli ve hibrit modeli kıta genelinde satışa sunmayı planlıyor. Bu genişleme stratejisinin en önemli ayaklarından biri de bayi ağı. Şirketin hedefi, Avrupa genelinde 200’den fazla satış ve servis noktasına ulaşmak. Halihazırda Norveç, Hollanda ve Polonya gibi pazarlarda faaliyet gösteren marka, önümüzdeki dönemde daha geniş bir müşteri kitlesine ulaşmayı amaçlıyor.
Bu büyüme sürecinde Hongqi, Çinli üretici Leapmotor ile yaptığı iş birliğiyle öne çıkıyor. Leapmotor’un geliştirdiği elektrikli araç platformu, Hongqi’nin yeni modellerine altyapı sağlayacak. İlk ortak modelin 2026’nın son çeyreğinde tanıtılması planlanıyor. Böylece Hongqi, Avrupa’da daha modern ve rekabetçi araçlarla boy gösterecek.
Hongqi’nin Avrupa’daki hedefleri, Çinli otomobil markalarının kıta genelindeki yükselişine güçlü bir örnek oluşturuyor. BYD, Chery ve Changan gibi üreticilerin ardından Hongqi de premium segmentte iddialı bir şekilde konumlanıyor. Hem elektrikli SUV’lar hem de gelecek hibrit modeller, Avrupalı tüketicilerin alternatif arayışına yanıt verecek nitelikte görünüyor.
Hongqi’nin bu stratejisi, Avrupa otomotiv pazarında Çinli markaların artan etkisinin de altını çiziyor. Özellikle elektrikli araç dönüşümünde yeni oyuncuların öne çıkması, rekabetin daha da kızışacağını gösteriyor. Hongqi, tarihinden aldığı prestijle ve yenilikçi yatırımlarıyla bu rekabetin güçlü aktörlerinden biri olmaya hazırlanıyor.
