ABD’de hibrit arazi araçlarıyla yakaladığı satış başarısıyla dikkat çeken Jeep, şimdi ciddi bir dava süreciyle gündemde. Markanın şarj edilebilir hibrit versiyonları olan Jeep Wrangler 4xe ve Jeep Grand Cherokee 4xe hakkında açılan toplu dava, yüksek voltajlı bataryalarda yangın riski bulunduğu iddiasına dayanıyor. İddialar, sadece teknik bir arıza tartışması değil; aynı zamanda kullanıcı güveni ve marka itibarı açısından da önemli bir kırılma noktası anlamına geliyor.
Şarj Etmeyin Uyarısı Krizi Büyüttü
Davanın merkezinde, 17 kWh kapasiteli yüksek voltajlı batarya paketi yer alıyor. Bataryaların iç yapısında bulunan ayırıcı tabakada hasar oluştuğu ve bunun aşırı ısınmaya yol açarak yangın riskini artırdığı öne sürülüyor. Bazı araçlarda yangın vakalarının yaşandığı da dosyaya yansıyan iddialar arasında.
En dikkat çekici gelişme ise markanın kullanıcılarına yaptığı “aracı şarj etmeyin ve binalardan uzak bir yere park edin” uyarısı oldu. Bu çağrı, şarj edilebilir hibrit bir modelin en temel kullanım amacını ortadan kaldırdığı için tüketicilerin tepkisini artırdı. Kullanıcılar, hem elektrikli sürüş avantajını kaybettiklerini hem de araçlarını güvenle kullanamadıklarını belirtiyor.
Geri Çağırmalar Sorunu Çözmedi İddiası
Dava dosyasına göre 2023’ten bu yana bazı araçlar için iki ayrı onarım girişimi yapıldı. Ancak davacılar, bu müdahalelerin sorunu kalıcı olarak çözmediğini savunuyor. Ayrıca 2024 model yılı için yapılan geri çağırmanın da etkisiz kaldığı iddia ediliyor.
2025’in son aylarında hem Wrangler 4xe hem de Grand Cherokee 4xe için birden fazla geri çağırma kararı alındı. Bu geri çağırmalar yalnızca batarya kaynaklı risklerle sınırlı kalmadı. Kasım ayında yapılan bir başka çağrıda ise 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motorlarda üretim sürecinden kaynaklı kum kalıntısı ihtimali gündeme geldi. Bu durum, kalite kontrol süreçlerinin de sorgulanmasına yol açtı.
En Çok Satan Modelin Üretimi İptal
Jeep Wrangler 4xe, uzun süre ABD’de en çok satan şarj edilebilir hibrit modellerden biri olarak öne çıktı. Bu başarı, markanın Grand Cherokee’yi de 4xe versiyonuyla sunmasına zemin hazırladı. Ancak art arda gelen geri çağırmalar ve değişen tüketici beklentileri sonrası her iki modelin üretim planı beklenmedik şekilde durduruldu.
Bu karar, yalnızca bir ürün stratejisi değişikliği değil; aynı zamanda markanın hibrit teknolojisine bakışını da yeniden şekillendirecek bir adım olarak değerlendiriliyor. Kullanıcı güveninin zedelenmesi, özellikle elektrik destekli modellerde uzun vadeli satış performansını doğrudan etkileyebiliyor.
Tüketici Güveni Nasıl Geri Kazanılacak?
Otomotiv sektöründe batarya güvenliği en hassas başlıklardan biri. Elektrikli araç ve şarj edilebilir hibrit modellerde yaşanan her yangın vakası, küresel ölçekte yankı uyandırıyor. Bu nedenle üreticilerin hızlı, şeffaf ve kalıcı çözümler sunması büyük önem taşıyor.
Jeep cephesinde ise hukuki süreç devam ederken teknik incelemelerin de sürdüğü belirtiliyor. Davada, üretici tarafın batarya tedarik zinciri ve kalite kontrol süreçlerine ilişkin detaylı savunma yapması bekleniyor. Sürecin nasıl sonuçlanacağı, yalnızca ilgili modelleri değil, markanın gelecekteki elektrik destekli ürün gamını da etkileyebilir.
Sonuç olarak yaşanan gelişmeler, hibrit ve elektrikli araç teknolojilerinde güvenlik konusunun ne kadar kritik olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Kullanıcılar artık sadece düşük tüketim ve performans değil, aynı zamanda uzun vadeli güvenilirlik ve şeffaf iletişim de talep ediyor. Jeep’in bu krizi nasıl yöneteceği, sektördeki diğer markalar için de önemli bir örnek oluşturacak.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2026/02/jeep-4xe-battery-lawsuit/
