Otomotiv dünyasında bazı modeller vardır ki sadece bir ulaşım aracı olmanın çok ötesindedir. Bu araçlar, sınırlı üretimleri, el işçiliğiyle hazırlanmış detayları ve kişiye özel donanım seçenekleriyle adeta koleksiyon değeri taşır. Ancak bu ayrıcalıklı dünyaya adım atmanın bir bedeli vardır: Sabır. Çünkü özel yapım ve premium sınıf otomobiller, ön sipariş verildikten sonra çoğu zaman yılları bulan teslimat süreleriyle gündeme gelir.
Dünya genelinde, üretim adetleri sınırlı olan süper otomobillerden ultra lüks sedanlara, hatta kişiye özel tasarlanan SUV’lara kadar birçok araç, sipariş sırasına göre üretilir. El işçiliğinin yoğun olduğu bu üretim süreçleri, seri üretimden çok daha uzun sürer. İşte dünyada ön sipariş sürecinde en çok bekleten otomobiller:
Rolls-Royce Boat Tail
Rolls-Royce, kişiselleştirme konusunda dünyanın en ileri markalarından biri. Ancak Boat Tail modeli, bu anlayışı bambaşka bir seviyeye taşıdı. Tamamen müşterinin isteklerine göre tasarlanan bu modelin üretimi yıllar sürüyor. Her bir Boat Tail’in teslimatı 3 ila 4 yılı bulabiliyor. Nadirliğini artıran bir diğer unsur ise sadece birkaç adet üretilmesi. Sahipleri için tek bir aracın hazırlanması, tasarım sürecinden son rötuşlara kadar dev bir zaman dilimini kapsıyor.
Bugatti Divo ve Centodieci
Bugatti, otomobil dünyasında hız ve ihtişamın sembolü. Ancak Divo ve Centodieci gibi sınırlı üretim modellerinde bekleme süresi oldukça uzun. El işçiliğiyle hazırlanan bu araçlarda kişisel tercihlere göre detayların oluşturulması teslimatı yavaşlatıyor. Örneğin Divo’nun siparişini veren müşteriler, araçlarını ancak 2 ila 3 yıl içinde teslim alabildi.
Aston Martin Valkyrie
Formula 1 teknolojisinin yola taşındığı Aston Martin Valkyrie, ön sipariş sahiplerine en uzun bekleme süresi yaşatan modellerden biri. İlk siparişleri 2016’da alınan bu model, karmaşık mühendislik çözümleri ve test süreçleri nedeniyle yıllarca teslim edilemedi. Teslimatlar ancak 2021 yılında başlayabildi. Bu da bazı müşterilerin 5 yıl boyunca araçlarını beklemesi anlamına geliyor.
Ferrari Monza SP1 ve SP2
Ferrari’nin sınırlı üretim özel serilerinde teslimatlar her zaman uzun sürüyor. Monza SP1 ve SP2 modelleri, koleksiyoncuların yoğun ilgisiyle siparişe açıldığında kısa sürede tükenmişti. Ancak kişiye özel detaylarla hazırlanması ve Ferrari’nin üretim kapasitesini zorlamaması için teslimatlar 2 ila 3 yıl sürdü. Benzer durum LaFerrari Aperta modelinde de yaşandı.
Koenigsegg Jesko
İsveçli süper otomobil üreticisi Koenigsegg, sınırlı üretim anlayışının en radikal örneklerinden birini sunuyor. Jesko modeli sadece 125 adet üretilecek şekilde planlandı ve tüm siparişler kısa sürede alındı. Ancak her bir aracın üretimi büyük ölçüde el işçiliğine dayandığı için teslimatlar 3-4 yılı buluyor. Bazı alıcıların araçlarını teslim almak için 2025 ve sonrasını beklemesi gerekiyor.
Pagani Huayra Roadster BC
Pagani’nin her modeli gibi Huayra Roadster BC de tamamen el işçiliğiyle üretiliyor. Kullanılan karbon fiber, titanyum ve özel alaşımlar üretim sürecini oldukça yavaşlatıyor. Müşterinin seçtiği kişiselleştirme detayları da eklenince, teslimatlar 2 ila 3 yıl arasında gerçekleşebiliyor. Pagani’nin önceki modeli Zonda’da da benzer bir tablo yaşanmıştı.
Lamborghini Sian
Lamborghini’nin sınırlı sayıda üretilen hibrit süper otomobili Sián, sadece 63 adet coupe ve 19 adet roadster versiyonuyla koleksiyonluk bir değer taşıyor. Araçların üretim sırası ve kişiselleştirme talepleri nedeniyle teslimatlar 2 yıla yakın sürdü.
Bekleme Sürelerinin Uzamasının Nedenleri
Bu kadar uzun bekleme sürelerinin arkasında birkaç temel neden bulunuyor:
- El işçiliği: Seri üretim bantları yerine her araç neredeyse tek tek hazırlanıyor.
- Sınırlı üretim: Markalar bilerek düşük sayıda üretim yaparak nadirlik yaratıyor.
- Kişiselleştirme: Müşterinin seçtiği renk, iç mekan ve malzeme detayları üretim süresini uzatıyor.
- Teknolojik zorluklar: Gelişmiş hibrit veya hiper otomobil teknolojileri uzun test ve üretim süreleri gerektiriyor.
Dünyada ön sipariş ile en çok bekleten otomobiller, genellikle sınırlı üretim ve ultra lüks modeller oluyor. Rolls-Royce Boat Tail, Bugatti Divo, Aston Martin Valkyrie, Ferrari Monza SP1/SP2, Koenigsegg Jesko ve Pagani Huayra gibi araçlar, müşterilerini yıllar süren bir bekleyişe sokuyor. Ancak bu sabrın sonunda ortaya çıkan araç, sadece bir ulaşım aracı değil, adeta eşsiz bir sanat eseri oluyor.
