Xiaomi, elektrikli otomobil dünyasında bu kez menzil ya da ekran teknolojisiyle değil, doğrudan dayanıklılıkla ses getirdi. Yeni nesil SU7 Max modeli, 24 saatlik hız ve dayanıklılık testinde elde ettiği sonuçla seri üretim elektrikli araçlar arasında yeni bir dünya rekoruna imza attı.
Çin’de gerçekleştirilen testte SU7 Max, bir gün boyunca durmaksızın sürüş ve şarj döngüsüyle toplam 4.264 kilometre yol kat etti. Bu mesafe, elektrikli araçların uzun süreli yüksek hız performansına dair önemli bir eşik olarak görülüyor.
24 Saatlik Testte Ulaşılan Mesafe Rekor Kırdı
Xiaomi SU7 Max’in kırdığı rekor, daha önce bu alanda lider olan Xpeng P7 modeline aitti. SU7 Max, rakibini yaklaşık 300 kilometrelik farkla geride bırakarak dayanıklılık testlerinde çıtayı yukarı taşıdı.
4.264 kilometrelik mesafe, neredeyse New York ile Los Angeles arası kadar uzun bir yol anlamına geliyor. Üstelik bu mesafe, geleneksel koşullarda yaklaşık iki günde tamamlanabilecek bir rotaya denk geliyor. Xiaomi’nin testi ise tek bir araçla ve 24 saatlik süre içinde tamamlandı.
Bu sonuç, elektrikli araçların yalnızca şehir içi kullanıma değil, uzun süreli ve yüksek tempolu sürüşlere de hazır hale geldiğini gösteriyor.
Yüksek Hız, Yüksek Isı, Kesintisiz Performans
Test boyunca Xiaomi SU7 Max, 7,8 kilometrelik oval bir pistte sürüldü. Araç, uzun süre boyunca 200 kilometre/saatin üzerinde hızlarda ilerlerken, maksimum 240 kilometre/saat seviyesine kadar çıktı.
Bu tür bir sürüş, elektrikli araçlarda özellikle batarya ve motor sıcaklığı açısından ciddi bir sınav anlamına geliyor. Xiaomi, bu sorunu yüksek performanslı SU7 Ultra modelinde de kullanılan gelişmiş ısı yönetim sistemiyle çözdü.
Bataryanın ve elektrik motorlarının ideal sıcaklık aralığında kalması sayesinde araç, hız düşüşü yaşamadan performansını korumayı başardı.
Hızlı Şarj Altyapısı Rekorun Kilit Noktası Oldu
SU7 Max’in rekor koşusunda dikkat çeken unsurlardan biri de şarj süreleri oldu. Test sırasında araç birkaç kez şarj molası verdi ancak bu molalar oldukça kısa sürdü.
897 voltluk elektrik mimarisi sayesinde SU7 Max, yalnızca 15 dakikalık şarjla yaklaşık 670 kilometrelik menzil kazanabiliyor. Bu hızlı şarj kabiliyeti, aracın pistte daha fazla zaman geçirmesini ve toplam mesafenin artmasını sağladı.
Bu teknoloji, elektrikli araç kullanıcılarının en büyük çekincelerinden biri olan uzun şarj sürelerine doğrudan çözüm sunuyor.
Güçlü Teknik Altyapı ve Günlük Kullanım Dengesi
2026 model yılıyla birlikte güncellenen Xiaomi SU7 Max, V6s Plus adı verilen yeni elektrik motorlarını kullanıyor. Bu motorlar 22.000 devir çevirebiliyor ve araca 265 kilometre/saatlik maksimum hız kazandırıyor.
Toplam 495 kW güç ve 838 Nm tork üreten model, performans tarafında birçok spor otomobili geride bırakabilecek seviyede. Buna rağmen günlük kullanımda 835 kilometrelik menzil sunması, SU7 Max’i sadece pistte değil, uzun yol kullanıcıları için de cazip hale getiriyor.
Boyutlarıyla da aile otomobili sınıfına hitap eden SU7 Max, geniş iç hacmi ve uzun aks mesafesiyle konfor beklentilerini karşılıyor.
Güvenlik ve Dayanıklılık Detayları Öne Çıkıyor
Xiaomi, dayanıklılık rekorunun yanı sıra güvenlik tarafına da özel önem veriyor. Modelde güçlendirilmiş gövde yapısı, devrilme önleyici yapı ve dokuz adet hava yastığı bulunuyor.
Bu yapı, aracın yalnızca yüksek hızlarda değil, olası kazalarda da yolcularını koruyacak şekilde tasarlandığını gösteriyor. Dayanıklılık testinin yalnızca hız değil, yapısal sağlamlık açısından da önemli bir referans olduğu vurgulanıyor.
Xiaomi Elektrikli Otomobilde Gücünü Kanıtlıyor
Akıllı telefonlarla tanınan Xiaomi, elektrikli otomobil pazarında da hızlı bir yükseliş içinde. Şirket, 2025 yılı boyunca 411 binden fazla araç teslim ederek bu alandaki iddiasını net şekilde ortaya koydu.
Yeni nesil Xiaomi SU7 Max’in Nisan 2026’da resmi olarak satışa sunulması planlanıyor. Modelin yaklaşık 43 bin dolar seviyesindeki fiyat etiketi ise sunduğu performans ve teknoloji düşünüldüğünde dikkat çekici bulunuyor.
Bu rekor, Xiaomi’nin elektrikli araç pazarında kalıcı bir oyuncu olacağının güçlü bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
