Enflasyonun altında kalan sıfır araçlar, 2025’in ilk dokuz ayında tüketiciler için dikkat çekici bir tablo ortaya koydu. TÜİK verilerine göre yıllık enflasyon %35 olurken, ENAG bu oranı %65 olarak açıkladı. Ancak bazı otomobil modelleri, yılın Ocak–Eylül döneminde bu oranların oldukça altında fiyat artışlarıyla piyasada yer aldı. Araştırmada öne çıkan modeller, özellikle fiyat istikrarı sayesinde hem bireysel hem de kurumsal alımlarda avantajlı konuma geldi.

Fiat Egea
Türkiye’de en çok tercih edilen kompakt sedanlardan biri olan Fiat Egea, 2025’in fiyat istikrarı ile öne çıkan modellerden oldu. 1.4 Easy versiyonu Ocak ayında 929 bin TL’den satışa sunulurken Eylül’de 949 bin TL’ye çıktı. Urban versiyonu ise aynı dönemde 999 bin TL’den 1 milyon 61 bin TL’ye yükseldi. Artış oranları sırasıyla %2 ve %6 seviyesinde kaldı. Bu oranlar açıklanan enflasyon oranlarının çok altında. Fiyat politikasındaki bu istikrar, Egea’nın filo şirketleri ve aileler için cazibesini artırıyor. Uygun bakım maliyetleri, geniş iç hacim ve yaygın servis ağı, Egea’nın Türkiye’de uzun süredir popülerliğini korumasını sağlıyor.

Hyundai i10
Şehir içi kullanımda pratikliği ile bilinen Hyundai i10, küçük sınıfta fiyatı en az artan modellerden biri oldu. 1.2 Jump versiyonu yılın başında 925 bin TL iken Eylül’de 1 milyon 87 bin TL’ye çıktı. Otomatik şanzımanlı Jump AMT versiyonu ise 970 bin TL’den 1 milyon 137 bin TL’ye yükseldi. İki versiyondaki fiyat artışları %17–18 bandında kaldı. Bu oran TÜİK enflasyonunun biraz üzerinde olsa da ENAG’ın %65 seviyesinin çok gerisinde. Uygun fiyatı, düşük yakıt tüketimi ve kompakt boyutları nedeniyle özellikle genç sürücüler ve şehirde yoğun trafikle karşılaşan kullanıcılar tarafından tercih ediliyor. Ayrıca Hyundai’nin güvenilirliği ve garanti kapsamı, i10’u Türkiye pazarında öne çıkarıyor.

Honda Jazz
Hibrit teknolojisiyle dikkat çeken Honda Jazz, fiyat artışında enflasyonun oldukça altında kalan modellerden biri. Ocak ayında 1 milyon 413 bin TL olan Elegance donanımı Eylül’de 1 milyon 580 bin TL’ye yükseldi. Yaklaşık %12’lik artış, TÜİK verilerinin üçte biri seviyesinde kaldı. Hem yakıt ekonomisi hem de iç mekân genişliğiyle kullanıcıların ilgisini çeken Jazz, özellikle çevre dostu araçlara yönelen tüketiciler için cazip bir seçenek oluşturuyor. Yüksek güvenlik standartları, pratik kullanım özellikleri ve hibrit motorun sunduğu düşük kullanım maliyetleri, Jazz’ın tercih edilme nedenlerini güçlendiriyor.
Fiyat artışlarının enflasyonun altında kalması, bu üç modelin 2025’in ilk dokuz ayında tüketiciler açısından en avantajlı seçenekler olmasını sağladı. Özellikle Fiat Egea’nın sunduğu düşük artış oranı, otomobil piyasasında fiyat istikrarının hâlâ mümkün olduğunu gösteren örneklerden biri oldu. Hyundai i10 ise kompakt yapısı ve ulaşılabilir fiyatıyla, Honda Jazz ise hibrit teknolojisiyle öne çıktı.

Pickup Fiyatlarında Sert Yükseliş
Buna karşın, aynı dönemde fiyatı en çok artan araçlar arasında pickup modelleri ön plana çıktı. Ford Ranger, Ocak ayında 2 milyon 798 bin TL iken Eylül’de 6 milyon 89 bin TL’ye ulaştı. %117’lik artış, otomotiv pazarında son dönemin en dikkat çekici yükselişlerinden biri oldu. Toyota Hilux’un Adventure ve Invincible versiyonlarında %67–74 aralığında artışlar yaşanırken, Volkswagen Amarok modellerinde de benzer oranlar görüldü. Bu sert artışların temel nedeni, yıl içinde yürürlüğe giren vergi düzenlemeleri oldu. ÖTV matrahındaki değişiklikler ve ticari araç sınıflandırmalarında yapılan düzenlemeler, pickup fiyatlarını doğrudan etkiledi.
Pickup segmenti, özellikle tarım, inşaat ve taşımacılık gibi sektörlerde yoğun olarak tercih ediliyor. Son yıllarda ise güçlü motor seçenekleri ve konforlu donanımlarıyla bireysel kullanıcıların da ilgisini çekiyordu. Ancak yeni vergi düzenlemesiyle birlikte bu araçların fiyatları, birçok kullanıcı için ulaşılması güç seviyelere çıktı. Özellikle Ford Ranger, Toyota Hilux ve Volkswagen Amarok gibi popüler modellerde yaşanan artış, sektör profesyonelleri tarafından da yakından takip ediliyor. Bu durum, Türkiye otomotiv pazarında hem ticari hem de bireysel kullanımda pickup talebini önemli ölçüde etkileyebilir.










