Jaguar, Aralık ayı itibarıyla içten yanmalı motorlu son otomobilini üreterek köklü bir dönemi resmen kapattı. Markanın yeni stratejisi tamamen elektrikli araçlara odaklanıyor. Ancak bu dönüşüm, kısa vadede Jaguar Land Rover tesislerinde ciddi bir üretim boşluğu oluşturdu. Şirketin düşük adetli ve
Tesla, otomotiv dünyasında uzun süredir konuşulan ancak resmi olarak ilk kez netleşen bir kararı açıkladı. Şirketin CEO’su Elon Musk, Model S ve Model X üretiminin sona ereceğini duyurdu. Bu karar, yalnızca iki ikonik modelin emekliye ayrılması anlamına gelmiyor, aynı zamanda
ABD Başkanı Donald Trump, bu kez hedefini Güney Kore’ye çevirdi. Açıklanan yeni gümrük vergileri özellikle otomobil ithalatını doğrudan etkilerken, Hyundai ve Kia gibi Güney Koreli markalar için maliyet baskısının ciddi şekilde artacağı konuşuluyor. Vergi oranlarındaki yükseliş, ABD pazarında araç fiyatlarının
Consumer Reports’un uzun vadeli güvenilirlik raporu, ikinci el otomobil pazarında dikkat çekici bir tabloyu ortaya koydu. Rapora göre Tesla, 5 ile 10 yaş arasındaki kullanılmış otomobillerde en düşük güvenilirlik puanına sahip marka olarak listenin son sırasında yer aldı. Elektrikli araç
İngiliz otomobil pazarında dengeler hızla değişiyor. Çinli markalar artık sadece uygun fiyatlı alternatifler olarak görülmüyor, bazı modeller satış listelerinde köklü markaları bile geride bırakıyor. Bu dönüşümün en dikkat çekici örneklerinden biri ise Jaecoo 7 SUV oldu. Sosyal medyada “Temu Range
ABD’de federal bir yargıç, Trump yönetiminin elektrikli araç şarj altyapısına yönelik önemli bir programı hukuka aykırı şekilde durdurduğuna hükmetti. Karar, elektrikli araç altyapısının geleceği açısından kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Yargıçtan Net Mesaj: Kongre Yetkisi Aşıldı Seattle’da görev
Leapmotor D19, otomotiv dünyasında bugüne kadar pek rastlanmayan bir güvenlik testine imza attı. Model, aşırı buzlu ve karlı zeminde, aynı taraftaki iki lastiğin aynı anda patlatıldığı gerçek sürüş testini başarıyla tamamladı. Bu test, seri üretime hazırlanan bir araç için dünyada
Tesla, uzun yıllardır markayla özdeşleşmiş olan Autopilot sisteminde önemli bir değişikliğe gitti. Şirket, bugüne kadar standart olarak sunduğu temel sürücü destek özelliklerini yeni araçlardan sessizce kaldırdı. Bu karar, Tesla kullanıcıları ve sektördeki birçok uzman tarafından dikkatle izleniyor. Çünkü konu yalnızca
Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg, üretim hedeflerini büyüterek yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, mevcut üretim rakamlarını ciddi biçimde artırmayı planlarken, hem yurt içi hem de Avrupa pazarında daha görünür bir marka olmayı hedefliyor. Açıklanan veriler, Togg’un artık sadece bir
Afrika’da elektrikli araç denildiğinde akla ilk gelen ülkeler genellikle Güney Afrika veya Fas oluyor. Ancak Doğu Afrika’da, Kenya’da sessiz ama dikkat çekici bir dönüşüm yaşanıyor. Uzun yıllardır ikinci el ve yaşlı içten yanmalı araçların hakim olduğu ülkede, yerli üretim elektrikli
Elektrikli araç pazarında rekabet her geçen gün artarken, markalar artık yalnızca menzil ya da güç verileriyle değil, mühendislik detaylarıyla da öne çıkmak zorunda kalıyor. Bu alanda dikkat çeken son hamle, Huawei destekli Luxeed markasından geldi. Luxeed R7’nin tamamen elektrikli versiyonu,
Marvel evreninde Tony Stark ile özdeşleşen özel Acura NSX Roadster, yıllar sonra yeniden gündemde. The Avengers filminde kısa ama unutulmaz bir sahnede görülen bu otomobil, sıradan bir konsept çalışması değil. Film için özel olarak üretilen ve tek örnek olan bu
Xiaomi, elektrikli otomobil dünyasında bu kez menzil ya da ekran teknolojisiyle değil, doğrudan dayanıklılıkla ses getirdi. Yeni nesil SU7 Max modeli, 24 saatlik hız ve dayanıklılık testinde elde ettiği sonuçla seri üretim elektrikli araçlar arasında yeni bir dünya rekoruna imza
Koleksiyon dünyasında bazı satışlar vardır ki yalnızca rakamlarıyla değil, yarattığı etkiyle de uzun süre konuşulur. Kısa süre önce düzenlenen Mecum açık artırması da tam olarak böyle bir ana sahne oldu. Merhum koleksiyoner Phil Bachman’a ait Ferrari koleksiyonu, tek bir hafta
Otomotiv dünyasının en köklü markalarından biri olan Mercedes-Benz, son dönemde yalnızca yeni modelleriyle değil, otomobil dışındaki yatırımlarıyla da gündeme geliyor. Şirket, küresel pazarlarda yaşadığı satış baskısı ve artan rekabet ortamı nedeniyle gelir kaynaklarını çeşitlendirme yoluna gitti. Bu stratejinin en dikkat
Avrupa’nın en saygın güvenlik kuruluşlarından Euro NCAP, 2025 boyunca test ettiği modeller arasından en güvenlileri açıkladı. Yoğun geçen test yılında öne çıkan isim Mercedes-Benz CLA oldu. CLA, yalnızca kendi sınıfında değil, test edilen tüm modeller arasında en yüksek genel başarıyı
Honda, uzun süredir fark edilmeyen ancak marka kimliği açısından oldukça önemli bir dönüşüme hazırlanıyor. Bugüne kadar daha çok elektrikli araç konseptlerinde gördüğümüz yeni “H” logosu, sadece elektrikli modellerle sınırlı kalmayacak. Japon üretici, 2027 itibarıyla ürettiği tüm otomobillerde bu yeni amblemi
Brüksel Otomobil Fuarı’nda açıklanan sonuçlarla birlikte Mercedes-Benz, otomotiv dünyasının en prestijli ödüllerinden birine yeniden kavuştu. Tamamen elektrikli yeni CLA, 2026 Avrupa’da Yılın Otomobili unvanını kazanarak markanın bu alandaki iddiasını net biçimde ortaya koydu. Alman üretici, bu ödülü en son 1974
Otomotiv dünyasında son yılların en dikkat çekici dönüşlerinden biri Stellantis cephesinden geldi. Jeep ve Chrysler markalarının ABD pazarında sunduğu tüm plug-in hibrit modellerin üretimi resmen sona erdi. Bir dönem markaların elektrikli dönüşümünün temel taşı olarak görülen bu modeller, artık Stellantis’in
Otonom sürüş teknolojileri her geçen gün gelişirken, sürücünün araç içindeki rolü de köklü biçimde değişiyor. Autoliv ve Tensor ortaklığıyla geliştirilen katlanabilir direksiyon sistemi, bu dönüşümün en çarpıcı örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. İlk kez seri üretime yakın bir modelde kullanılacak