Hyundai, hidrojen yakıt hücresi teknolojisinde yeni bir dönemi temsil eden ikinci nesil Nexo modeliyle, sıfır emisyonlu ulaşımın geleceğine güçlü bir adım atıyor. Markanın yenilenen hidrojenli SUV modeli, artan menzili, güçlenen performansı ve gelişmiş sürüş teknolojileriyle 2026’nın en iddialı çevreci otomobillerinden biri olmaya hazırlanıyor.
Yeni Hyundai Nexo, tasarımdan güvenliğe, batarya yönetiminden iç mekan teknolojilerine kadar tamamen yenilenmiş bir yapıya sahip. Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım felsefesiyle şekillenen model, dayanıklılığı estetik bir forma dönüştürürken, markanın hidrojen vizyonu olan HTWO felsefesini de yansıtıyor.
Performans ve verimlilikte büyük sıçrama
Yeni Nexo’nun kalbinde, önceki nesle göre yüzde 16 daha güçlü hale getirilen hidrojen yakıt hücresi sistemi yer alıyor. 110 kW brüt güç üreten yeni sistem, 94 kW net güç sağlayarak toplam sistem çıkışını 190 kW’a çıkarıyor. Bu artış sayesinde 0-100 km/s hızlanma süresi 9,2 saniyeden 7,8 saniyeye inmiş durumda. 150 kW gücündeki yeni elektrik motoru, daha yüksek çekiş performansı ve güvenli sollama kabiliyeti sunuyor.
Yalnızca 5 dakikalık dolumla 826 kilometrelik menzil sunan Nexo, WLTP normlarına göre sınıfının en uzun menziline ulaşmış durumda. Hidrojen depolama kapasitesi 6,33 kilogramdan 6,69 kilograma çıkarılırken, kabin içi alan korunmuş. Ayrıca yeni “Wake Up” donanımı sayesinde araç, eksi sıcaklıklarda bile anında çalışabiliyor.
Sürüş deneyiminde dijitalleşme ve konfor
Yeni Nexo’nun gövdesi aerodinamik açıdan tamamen elden geçirilmiş. Alt gövde optimizasyonu ve hava akış yönetimi sayesinde sürtünme azaltılmış, yakıt verimliliği artırılmış. Araçta kullanılan Active Noise Control-Road sistemi, yoldan gelen titreşimleri ve gürültüyü minimize ederek sessiz bir kabin ortamı yaratıyor.
Hyundai’nin yeni e-Handling teknolojisi, elektrik motorunun tork dağılımını yol koşullarına göre ayarlayarak daha dengeli ve güvenli bir sürüş sağlıyor. Ayrıca akıllı rejeneratif frenleme sistemi, harita verilerini ve öndeki araç mesafesini analiz ederek frenleme gücünü otomatik ayarlıyor. Bu sistem, özellikle şehir içi trafikte sürücünün iş yükünü azaltıyor. Avrupa versiyonunda sunulacak 1.000 kilogramlık çekme kapasitesi ise Nexo’yu segmentinde bir ilk haline getiriyor.
Teknolojiyle donatılmış yeni iç mekan
Yeni Nexo’nun iç mekanı tamamen dijital bir sürücü deneyimi sunmak üzere tasarlanmış. Direksiyon kolonuna entegre vites kolu sayesinde orta konsolda geniş bir depolama alanı elde edilmiş. Çift 12,3 inçlik kavisli ekranlar, sürücü bilgileri ile multimedya fonksiyonlarını tek bir arayüzde birleştiriyor. Sistem, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle birlikte, yapay zekâ tabanlı sesli komut özelliğine de sahip.
Bang & Olufsen imzalı 14 hoparlörlü ses sistemi, üst düzey bir akustik deneyim sunarken; baş üstü göstergesi (HUD), hız ve güvenlik verilerini doğrudan ön cama yansıtarak dikkati yoldan ayırmadan bilgi akışını sağlıyor. Ayrıca 15W hızlı şarj destekli USB bağlantısı, NFC tabanlı Dijital Anahtar 2 sistemi ve akıllı telefonla uzaktan erişim özellikleri de sunuluyor.
Yeni Nexo’da tıpkı Hyundai’nin elektrikli modellerinde olduğu gibi araçtan enerji aktarımı (V2L) özelliği de mevcut. Bu sistem sayesinde kullanıcılar, aracın bataryasından hem araç içi hem de dışındaki elektronik cihazlara enerji sağlayabiliyor.
Güvenlikte yeni standartlar
Hyundai Nexo, en yüksek çarpışma güvenliği hedeflenerek geliştirildi. Çok katmanlı iskelet yapısı, sıcak presleme yöntemiyle üretilmiş yüksek dayanımlı çeliklerle desteklenmiş. Dokuz hava yastığına ek olarak, hidrojen tankı çevresinde özel koruma alanları bulunuyor.
Araçta yer alan gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS), çarpışma önleme, şerit takip, adaptif hız sabitleme ve arka koltukta unutulan yolcuları algılayan radar destekli uyarı sistemi gibi birçok güvenlik teknolojisini bir arada sunuyor.
Yeni Nexo’nun güvenlik donanımları arasında, parmak iziyle çalıştırma sistemi, park halinde dört güne kadar kayıt yapabilen ön-arka kamera sistemi ve 360 derece görüş sunan dijital yan aynalar da yer alıyor. Bu dijital aynalar, hem görüş açısını genişletiyor hem de düşük ışıkta daha net görüntü sağlıyor.
Tasarımda “Art of Steel” felsefesi
Hyundai’nin “Art of Steel” adı verilen yeni tasarım anlayışı, çeliğin dayanıklılığını zarif hatlarla buluşturuyor. Kapılardaki yatay oluklar ve güçlü gövde çizgileri, aracın sağlam duruşunu vurguluyor. Ön ve arka bölümdeki “HTWO” far tasarımı ise markanın hidrojen markasını sembolize ediyor.
Yeni Nexo, altı farklı gövde rengiyle satışa sunulacak: Creamy White Pearl, Phantom Black Pearl, Amazon Gray Metallic, Ocean Indigo Matte, Ecotronic Gray Pearl ve Goyo Copper Pearl. Üç katmanlı boya teknolojisi sayesinde araç, ışık açısına göre renk geçişleri sergileyerek dinamik bir görünüm kazanıyor.
Geniş ve sürdürülebilir iç mekan
Yeni Nexo, önceki nesline göre daha uzun, geniş ve yüksek boyutlara sahip. Arka bagaj hacmi 993 litreye ulaşarak dört golf çantasını rahatlıkla alabiliyor. Ayrıca koltuk arkası alanına yerleştirilen yeni platform, farklı aksesuarlarla özelleştirilebilir bir yükleme düzeni oluşturuyor.
Kabin içinde doğa dostu malzemeler kullanılmış. Biyo-işlemli deri, geri dönüştürülmüş PET kumaş, bitki bazlı plastikler ve çevreci boyalar, Hyundai’nin sürdürülebilir üretim anlayışını destekliyor. Ön koltuklarda yer alan Premium Relaxation koltuklar, ayak uzatma desteği ve ince sırt yapısı sayesinde arka yolculara da daha geniş bir diz mesafesi sunuyor.
Hyundai’nin hidrojen vizyonu
Yeni nesil Nexo, Hyundai’nin hidrojen teknolojilerindeki 30 yıla yakın deneyimini yansıtıyor. Markanın HTWO adını verdiği hidrojen markası altında geliştirilen bu model, sıfır emisyonlu sürüşü yüksek menzil ve güvenlikle birleştiriyor. Hyundai, bu modelle birlikte elektrikli, hibrit ve hidrojenli araçlardan oluşan kapsamlı elektrikli ürün stratejisini daha da güçlendirmiş durumda.
