Toyota, 2026 model yılı için Corolla ve Corolla Hybrid modellerinde dikkat çeken yenilikler yaptı. Donanım seviyesi yükseltilen ve hafifçe zamlanan yeni modeller, sonbaharda satışa sunulacak. Giriş seviyesi Corolla LE’nin fiyatı 22.725 dolardan başlarken, hibrit versiyon 24.575 dolarlık etiketiyle yollara çıkacak.
2026 Corolla ailesi, artık daha sade bir ürün gamına sahip. FX Edition tamamen ürün gamından çıkarılırken, odak LE ve SE donanım seviyelerine kaydırılmış durumda. Bu iki versiyon artık standart olarak 7 inçlik dijital gösterge ekranıyla sunuluyor. Önceki nesilde yer alan analog göstergelerin yerini alan bu yeni ekran, sürücü deneyimini daha çağdaş hale getiriyor.
Serinin zirvesindeki XSE versiyonunda ise artık 12,3 inçlik geniş dijital gösterge ekranı bulunuyor. Bu ekran, eski 7 inçlik gösterge panelinin yerini alıyor ve modernlik algısını artırıyor. Aynı zamanda SE donanım seviyesine de opsiyonel olarak sunulacak.
Teknolojik yenilikler bununla da sınırlı değil. Artık tüm Corolla modellerinde kör nokta uyarı sistemi ve çapraz trafik uyarısı standart hale getirildi. Ayrıca Toyota Safety Sense 3.0 güvenlik paketi de tüm modellerde sunuluyor. Bu paket, dinamik hız sabitleyici, şerit takip asistanı, proaktif sürüş desteği, şeritten çıkma uyarısı ve yaya algılamalı çarpışma önleyici sistem gibi gelişmiş sürüş destek sistemlerini içeriyor.
Motor tarafında ise önemli bir değişiklik yok. 2.0 litrelik benzinli dört silindirli motor, 169 beygir güç ve 205 Nm tork üretiyor. Sürekli değişken şanzımanla eşleşen bu motor, şehir içinde 7,4 lt/100 km, otoyolda 5,7 lt/100 km ve ortalamada 6,7 lt/100 km yakıt tüketimi sunuyor.
Fiyatlara bakıldığında, 2026 Corolla LE, önceki modele göre sadece 400 dolar daha pahalı. SE ve XSE versiyonlarında da benzer bir artış gözleniyor.
Corolla Hybrid ise yeni dijital ekranlar ve standart güvenlik özelliklerine ek olarak hibrit sistemle öne çıkıyor. 1.8 litrelik dört silindirli benzinli motorla desteklenen sistem, toplamda 138 beygir güç üretiyor. Hibrit Corolla, şehir içinde 4,4 lt/100 km, otoyolda 5,1 lt/100 km ve ortalamada 4,7 lt/100 km gibi oldukça etkileyici bir yakıt verimliliği sunuyor.
Hibrit versiyon ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemine de sahip olabiliyor. LE ve SE donanım seviyelerinde 1.400 dolarlık opsiyonla sunulan bu sistem, arka tekerlekleri gerektiğinde devreye sokan bir elektrik motoru aracılığıyla çalışıyor.
Toyota’nın sessiz sedasız gerçekleştirdiği bu güncellemeler, Corolla’yı daha modern, güvenli ve dijital hale getirerek kompakt sedan segmentindeki rekabetçiliğini sürdürüyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2025/07/toyotas-entry-level-sedan-becomes-a-little-less-bargain-basement/
