Volvo’nun CEO’su Hakan Samuelsson, otomotiv sektörünün geleceğine dair iddialı açıklamalarda bulundu. Bloomberg’e verdiği röportajda Samuelsson, 2035’e gelindiğinde otomobillerin tamamen elektrikli hale geleceğini ve bu dönüşümün artık geri dönüşü olmayan bir yola girdiğini söyledi.
Volvo yaklaşık dört yıl önce yalnızca elektrikli araç satacağına dair 2030 hedefini duyurmuştu. Ancak pazarın beklenenden yavaş ilerlemesi üzerine şirket stratejisini güncelledi. Yeni plan kapsamında on yılın sonunda satışlarının yüzde 90 ila 100’ünü şarj edilebilir hibritler ve elektrikli otomobillerin oluşturması hedefleniyor. Volvo, geçtiğimiz yıl dizel motorlu araç üretimine son vermişti. Şirket şimdi benzinli motorların da sonunun yaklaştığını düşünüyor.
Ancak rakamlar Volvo için henüz istenilen seviyede değil. 2025’in ilk sekiz ayında yalnızca 90 bin 326 adet tamamen elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, 2024 aynı dönemine kıyasla yüzde 24’lük ciddi bir düşüş anlamına geliyor. Hibrit satışlarında da yüzde 1’lik gerileme kaydedildi. Toplam satışlarda ise yüzde 10’luk düşüş ile 498 bin 464 araç teslim edildi.
Buna rağmen Samuelsson iyimser. Ona göre şirket, ürün gamını doğru modellerle genişlettiği sürece toparlanma mümkün. Özellikle “yedek motorlu elektrikli araçlar” olarak tanımladığı şarj edilebilir hibritlerin, geçiş sürecinde büyük rol üstleneceğini düşünüyor. Volvo’nun ana ortağı Geely, Renault ile kurduğu ortak girişim sayesinde menzil uzatıcı motor teknolojisini zaten yakından tanıyor.
2035 sonrası dönemin ise tüm otomotiv sektörü için bir kırılma noktası olacağı öngörülüyor. Samuelsson, pazarda köklü bir yeniden yapılanma yaşanacağını ve yalnızca adapte olabilen üreticilerin ayakta kalacağını belirtiyor. Ayrıca, güçlü Çin markalarının küresel liderlikte ön sıralarda yer alacağını da ekliyor.
Ancak sektörün diğer büyük oyuncuları bu görüşe katılmıyor. BMW, Mercedes, Audi ve Porsche gibi üreticiler, 2035’te içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasının Avrupa’da üretim çöküşüne yol açabileceği uyarısında bulunuyor. Mercedes CEO’su Ola Källenius, böylesi bir kararın mevcut şartlarda “uygulanabilir olmadığını” savunuyor.
Buna karşılık, Volvo’nun kardeş markası Polestar ise rakiplerini tutarsız politikalarla eleştiriyor. Münih’te düzenlenen IAA Mobility fuarında, rakip markaların elektrikli araç hedeflerine dair geri adımlarını gündeme taşıyan Polestar, Avrupa Birliği’nin 2035 sıfır emisyon hedefini savunmaya devam ediyor.
Tüm bu tartışmalar sürerken gözler, Avrupa Komisyonu’nun sektör temsilcileriyle yapacağı görüşmelere çevrilmiş durumda. AB’nin 2035 kararı, önümüzdeki yıllarda hem Avrupa otomotiv endüstrisinin hem de küresel rekabetin yönünü belirleyecek.
Kaynak: https://www.motor1.com/news/771810/volvo-boss-all-cars-electric-2035/
