Toyota’nın Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda, elektrikli spor otomobillere yönelik dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Otomotiv dünyasının en etkili isimlerinden biri olan Toyoda, kişisel yarış tutkusunu da sıklıkla vurgulayan bir figür olarak tanınıyor.
Toyota’nın kurucusunun torunu olan Akio Toyoda, eski Başkan ve CEO kimliğinin yanı sıra halen şirketin yönetim kurulu başkanlığını sürdürüyor. Motorsporlarına olan ilgisiyle bilinen Toyoda, “Morizo Kinoshita” takma adıyla 2009, 2014 ve 2019 yıllarında Nürburgring 24 Saat gibi zorlu yarışlarda bizzat direksiyon başına geçti. Bu yarışlardaki tecrübeleri, Toyota ve Lexus markalarının performans odaklı araç geliştirme süreçlerine doğrudan katkı sağladı. Hatta bu etki öylesine büyüktü ki, Toyota GR Corolla Morizo Edition gibi özel versiyonlar doğrudan onun ismiyle taçlandırıldı.
Geçtiğimiz günlerde Automotive News ile yaptığı röportajda Toyoda, batarya elektrikli araçlara (BEV) olan mesafeli yaklaşımını bir kez daha dile getirdi. Özellikle spor otomobiller söz konusu olduğunda, Toyoda’nın elektrikli modellere bakışı oldukça net. “Toyota içerisinde her zaman elektrikli spor otomobil geliştirme konusunda tutkulu mühendisler olacak,” diyen Toyoda, kendi spor otomobil tanımının ise çok farklı olduğunu belirtti. “Benim için bir spor otomobil, benzin kokusuyla ve gürültülü bir motor sesiyle tanımlanır,” ifadelerini kullandı.
Toyoda ayrıca, Toyota’nın elektrikli araç portföyünü genişletme konusunda önlerinde hâlâ uzun bir yol olduğunu vurguladı. Şirketin temel felsefesinin kaliteli ve uygun fiyatlı otomobiller sunmak olduğunu hatırlatan Toyoda, şu anda ABD pazarında sadece Subaru iş birliğiyle geliştirilen bZ4X modeliyle temsil edildiklerini belirtti.
“Toyota bir kitle üretim markası. Bu yüzden elektrikli araçlarda bile erişilebilir fiyatları düşünmek zorundayız,” diyen Toyoda, şirketin uygun fiyatlı elektrikli araçlar geliştirme kapasitesine ulaştığında bir elektrikli spor otomobil tanıtımının da mümkün olabileceğini söyledi.
Akio Toyoda’nın bu açıklamaları, hem Toyota’nın gelecekteki elektrikli araç stratejisini hem de spor otomobil kavramının şirket içinde nasıl algılandığını ortaya koyuyor. Otomotiv sektörünün hızla elektrifikasyona yöneldiği bir dönemde, bu gelenekçi bakış açısının Toyota’nın ürün geliştirme politikalarını nasıl şekillendireceği ise merak konusu.
