Renault Grubu’nun bünyesinde yer alan Dacia, Avrupa’nın en çok satan modeli Sandero için kapsamlı bir yenilik sürecine girdi. Markanın 2026 model yılı güncellemeleriyle birlikte tanıttığı Sandero ailesi, tasarım ve donanım açısından önemli değişiklikler içeriyor. Ancak hibrit versiyon konusunda bazı yanlış anlaşılmalar bulunuyor. Dacia’nın resmi açıklamalarına göre hibrit sistem şu anda yalnızca Jogger modelinde satışta, Sandero Stepway versiyonunun üretimi 2026’nın son çeyreğinde başlayacak. Sandero hatchback için ise hibrit motor seçeneği ise henüz doğrulanmadı.
Yeni Tasarım ve Donanımlar
Yeni Sandero, Sandero Stepway ve Jogger modelleri ön tarafta yeniden tasarlanan far grubu ve tek parça görünümlü ızgarayla daha dinamik bir görünüm kazandı. Arka kısımda LED stoplara eklenen piksel efektleri modern bir ışık imzası yaratırken, Jogger modelinde yukarı doğru uzanan stop tasarımı ile daha karakteristik bir görünüm sunuluyor. Stepway versiyonunda markanın adını taşıyan mat siyah şerit dikkat çekerken, Amber Sarısı ve Kumtaşı adlı iki yeni gövde rengi de ürün gamına eklendi.
Dacia, uygun fiyat politikasıyla bilinse de 2026 modellerinde donanım seviyesini önemli ölçüde artırdı. Artık 10 inçlik multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, kablosuz şarj ünitesi, çok açılı park kamerası ve otomatik katlanan aynalar gibi özellikler sunuluyor. Markanın pratikliği ön planda tutan YouClip sistemi de artık tüm modellerde mevcut. Bu sistem, kabin içinde askı, telefon tutucu veya aksesuar sabitleme noktaları oluşturulmasına imkân veriyor.
Dacia, Avrupa Birliği’nin yeni güvenlik standartlarına uyum sağlamak için 2026 modellerinde aktif güvenlik sistemlerini güncelledi. Artık sürücü dikkat uyarısı, otomatik acil frenleme ve yaya ile bisikletli algılama sistemleri standart donanımlar arasında yer alıyor.
Hibrit Sistem ve Diğer Seçenekler
Dacia’nın yeni hibrit sistemi, 1.8 litrelik benzinli motorun iki elektrik motoru ve 1.4 kWh kapasiteli batarya ile desteklendiği bir yapıdan oluşuyor. Toplamda 155 beygir güç ve 170 Nm tork üreten sistem, şehir içi sürüşlerin büyük bölümünde elektrik modunda ilerleyebiliyor. Ancak bu hibrit yapı şu anda sadece Jogger modelinde sunuluyor. Sandero Stepway’in hibrit versiyonunun üretimi 2026’nın son çeyreğinde başlayacak ve Avrupa pazarında kademeli olarak satışa sunulacak. Sandero hatchback’in hibrit seçeneği için ise henüz üretim veya satış onayı bulunmuyor.
Dacia’nın motor gamı, hibritin yanı sıra LPG ve benzinli versiyonlarla genişliyor. 1.2 litrelik üç silindirli turbo motor hem benzin hem de LPG ile çalışabiliyor ve 120 beygir güç üretiyor. Bu motor, 6 ileri manuel ya da çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Dolu yakıt ve LPG depolarıyla 1480 kilometreye kadar menzil sunulabiliyor. Daha uygun fiyatlı versiyonlarda 100 veya 110 beygirlik turbo benzinli motorlar, giriş seviyesinde ise 65 beygir gücündeki atmosferik motor yer alıyor.
Dacia’nın Gelecek Stratejisi
Marka, “uygun fiyatlı ancak modern” yaklaşımını koruyarak Avrupa’daki başarısını sürdürmeyi hedefliyor. Sandero ailesinin makyajlanmasıyla birlikte Dacia, tasarım, teknoloji ve güvenlik alanlarında önemli bir adım attı. Ancak hibrit dönüşüm henüz tamamlanmadı; Stepway hibritin üretimi 2026’nın sonuna planlanırken, standart Sandero için bu geçişin 2027 sonrasında gerçekleşmesi bekleniyor.
Sonuç olarak, 2026 Dacia Sandero ailesi modernleşme sürecinin bir parçası olarak öne çıkıyor. Ancak hibrit versiyonların henüz üretim hattına girmemiş olması, modelin şu anda yalnızca benzinli ve LPG’li seçeneklerle sunulduğu anlamına geliyor.
Kaynak: https://www.motor1.com/news/774725/2026-dacia-sandero-facelift-debut/
