Avrupa pazarında uygun fiyatlı elektrikli araç rekabeti hızlanırken, Dacia bu yarışta dikkat çekici bir adım atmaya hazırlanıyor. Markanın yeni elektrikli modeli, Renault Twingo altyapısı üzerine geliştiriliyor ve bazı ülkelerde Dacia Spring’den bile daha ucuza satılma ihtimaliyle konuşuluyor. Avrupa’da üretilecek olması, bu yeni modelin en güçlü kozlarından biri olarak öne çıkıyor.
Yeni Modelin En Büyük Farkı Üretim Yeri
Dacia Spring uzun süredir Avrupa’nın en ucuz elektrikli araçlarından biri olarak biliniyor ancak Çin’de üretilmesi, bazı pazarlarda dezavantaj yaratıyor. Yeni Dacia elektrikli modeli ise Slovenya’da üretilecek. Bu detay, hem Avrupa’daki yerli üretim teşviklerinden yararlanmasını sağlıyor hem de Çin menşeli elektrikli araçlara karşı daha güçlü bir konum elde etmesine yardımcı oluyor. Özellikle Fransa ve İngiltere gibi ülkelerde bu durum, fiyat etiketini ciddi şekilde aşağı çekebilir.
Spring ile Rekabet Etmemesi İçin Bilinçli Ayrışma
Dacia, yeni elektrikli modelin Spring’in satışlarını olumsuz etkilememesi için net bir strateji izliyor. Marka yetkililerine göre araç, dış tasarımdan iç mekana kadar tamamen farklı bir kimliğe sahip olacak. Renk seçenekleri, iç mekan detayları ve donanım seviyesi bilinçli olarak ayrıştırılacak. Böylece iki model de benzer fiyat aralığında yer alsa bile farklı beklentilere hitap edecek. Bu yaklaşım, Dacia’nın uygun fiyatlı elektrikli araç gamını genişletirken iç rekabeti kontrol altında tutmasını sağlayacak.
Kompakt Boyut, Net Teknik Veriler
Yeni Dacia elektrikli araç, Renault’nun AmpR Small platformunun kısaltılmış bir versiyonu üzerinde yükselecek. Kaputun altında 81 beygir gücünde tek bir elektrik motoru bulunacak. 175 Nm tork üreten bu motor, 27,5 kWh kapasiteli lityum demir fosfat batarya ile eşleştirilecek. Şimdilik tek motor ve tek batarya seçeneği planlanıyor. Bu teknik yapı, aracı şehir içi kullanımda pratik, ekonomik ve erişilebilir bir alternatif haline getirmeyi hedefliyor.
Fiyat Politikası Oyun Değiştirebilir
Yeni modelin Avrupa başlangıç fiyatının yaklaşık 18 bin euro, yani güncel kurla yaklaşık 20 bin dolar seviyesinde olması bekleniyor. Ancak yerel teşvikler devreye girdiğinde, bazı pazarlarda bu rakamın Dacia Spring’in altına düşmesi mümkün görünüyor. Bu senaryo gerçekleşirse, Dacia kendi ürün gamı içinde bile alışılmış fiyat dengelerini tersine çevirebilir. Uygun fiyatlı elektrikli araç arayan kullanıcılar için bu durum oldukça cazip bir seçenek anlamına geliyor.
Emisyon Hedefleri İçin Kritik Rol
Yeni elektrikli model sadece satış açısından değil, Dacia’nın Avrupa Birliği emisyon hedefleri açısından da büyük önem taşıyor. Marka, son yıllarda filo ortalaması emisyon değerlerinde hedefleri kaçırmıştı. Bu yeni elektrikli araç, Dacia’nın toplam karbon salımını düşürmesine yardımcı olacak ve 2027’ye kadar sıkılaşan kurallara uyum sağlamasında kilit rol oynayacak. Uygun fiyatlı elektrikli araç hamlesi, Dacia için hem ticari hem de stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2026/01/dacia-new-budget-ev-vs-china-pricing/
