Çinli üretici BYD, popüler elektrikli SUV modelinin yeni neslini resmi olarak tanıttı. ATTO 3 EVO adıyla sahneye çıkan model, yalnızca küçük bir makyaj güncellemesi değil; daha güçlü motor seçenekleri, 800 volt mimarisi ve büyütülen yaşam alanıyla segmentinde iddialı bir konuma yerleşiyor. Özellikle dört tekerlekten çekişli versiyonun sunduğu performans, aile SUV algısını ciddi şekilde değiştiriyor.
Aile SUV’sinde Spor Otomobil Performansı
Yeni ATTO 3 EVO’da en dikkat çekici yenilik, çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon oldu. Excellence donanımında yer alan bu sistem, toplam 330 kW güç üretiyor. 0’dan 100 kilometre/saat hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşan model, bu değeriyle birçok spor otomobili geride bırakıyor.
Standart olarak sunulan arkadan itişli Design versiyonu ise 230 kW güç üretiyor ve 0-100 kilometre/saat hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor. Bu veriler, elektrikli aile SUV sınıfında alışılmışın oldukça üzerinde bir performans anlamına geliyor.
Sürüş konforu tarafında da önemli bir değişiklik var. Arka bölümde kullanılan beş bağlantılı süspansiyon sistemi, yol tutuşu güçlendirirken darbeleri daha etkili şekilde emiyor. Günlük kullanımda daha dengeli ve sessiz bir sürüş karakteri hedeflenmiş.
800 Volt Sistemle 25 Dakikada Hızlı Şarj
ATTO 3 EVO, markanın yeni nesil platformu üzerinde yükseliyor. 74,8 kWs kapasiteli batarya paketi, 800 volt elektrik mimarisiyle destekleniyor. Bu altyapı sayesinde araç, uygun hızlı şarj istasyonunda 220 kW’a kadar şarj gücünü destekliyor.
Yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşmak yalnızca 25 dakika sürüyor. Bu süre, uzun yol planlamasında ciddi bir avantaj sağlıyor.
Menzil tarafında ise arkadan itişli versiyon yaklaşık 510 kilometre, dört tekerlekten çekişli versiyon ise yaklaşık 470 kilometre sürüş mesafesi sunuyor. Güç artışına rağmen menzil değerlerinin dengeli kalması, verimli elektrik motoru ve batarya yönetim sistemiyle sağlanmış.
Aynı Boyut, Daha Geniş Yaşam Alanı
Modelin dış ölçüleri korunmuş durumda: 4.455 mm uzunluk, 1.875 mm genişlik ve 1.615 mm yükseklik. Ancak iç mekanda daha akıllı bir yerleşim tercih edilmiş.
Bagaj hacmi 50 litre artırılarak 490 litreye çıkarılmış. Arka koltuklar yatırıldığında hacim 1.360 litreye ulaşıyor. Ayrıca ön kaput altında 101 litrelik ek bir saklama alanı sunuluyor. Şarj kabloları veya küçük eşyalar için pratik bir çözüm sağlanmış.
Kabin içinde en dikkat çekici detay 15,6 inçlik büyük multimedya ekranı. Sınıfındaki en geniş ekranlardan biri olan bu sistem, navigasyon ve sesli komut desteğiyle çalışıyor. Vites seçici direksiyon kolonuna taşınarak orta konsolda daha ferah bir alan oluşturulmuş.
Güvenlik, Çekiş Kapasitesi Ve Ekstra Özellikler
Yeni ATTO 3 EVO’da yedi hava yastığı standart olarak sunuluyor. Kör nokta uyarı sistemi, şerit takip desteği ve gelişmiş sürüş destek sistemleri güvenlik donanımının temelini oluşturuyor.
1.500 kilogram çekme kapasitesi sayesinde küçük bir römork veya karavan taşımak mümkün. Ayrıca araçtan harici cihazlara enerji aktarımı sağlayan sistem sayesinde kamp ekipmanları ya da küçük ev aletleri doğrudan otomobil üzerinden çalıştırılabiliyor.
Garanti süresi de iddialı. Araç için 6 yıl, batarya için ise 8 yıl veya 250.000 kilometre garanti sunuluyor. Bu kapsam, elektrikli araç kullanıcıları için önemli bir güven unsuru oluşturuyor.
Lansman sonrası ilk teslimatların ilkbahar döneminde başlaması planlanıyor. Avrupa’da mevcut ATTO 3’ün başlangıç fiyatı yaklaşık 42.000 dolar seviyesinde bulunuyor. EVO versiyonun daha yüksek bir fiyat etiketi taşıması bekleniyor ancak artan donanım ve performans dikkate alındığında rekabetçi bir konum hedefleniyor.
