Leapmotor D19, otomotiv dünyasında bugüne kadar pek rastlanmayan bir güvenlik testine imza attı. Model, aşırı buzlu ve karlı zeminde, aynı taraftaki iki lastiğin aynı anda patlatıldığı gerçek sürüş testini başarıyla tamamladı. Bu test, seri üretime hazırlanan bir araç için dünyada ilk kez uygulanmış olmasıyla dikkat çekiyor.
Araç, hem 80 kilometre hem de 120 kilometre hızda, altı yolcu ile tam yüklü halde test edildi. En çarpıcı nokta ise lastik patlaması anında aracın kontrolünü kaybetmemesi oldu.
Gerçek Koşullarda Eşi Görülmemiş Güvenlik Testi
Leapmotor tarafından yapılan açıklamaya göre, test sırasında araç ani savrulma yaşamadı ve şeridinden çıkmadı. Lastiklerin patladığı anda sürüş güvenliği korunurken, araç kontrollü şekilde ilerlemeye devam ederek güvenli bir biçimde durdu. Bu sonuç, özellikle zorlu kış koşullarında sürüş güvenliğinin ne kadar ileri taşındığını ortaya koyuyor.
Bu test, laboratuvar ortamından ziyade gerçek yol şartlarında gerçekleştirilmesiyle de ayrı bir önem taşıyor. Böylece sistemlerin yalnızca teoride değil, pratikte de etkili olduğu kanıtlanmış oldu.
LMC Sistemi Kriz Anında Devreye Giriyor
Leapmotor D19’un bu testi başarıyla geçmesinin arkasında, markanın LMC adı verilen entegre hareket kontrol sistemi yer alıyor. Sistem, lastik patlamasını yaklaşık 200 milisaniye gibi çok kısa bir sürede algılıyor. Ardından ilgili tekerleğin hava süspansiyonu devreye girerek o taraftaki yüksekliği ayarlıyor ve aracın dengede kalmasını sağlıyor.
Bu hızlı müdahale sayesinde sürücü, ani bir direksiyon düzeltmesi yapmak zorunda kalmıyor. Araç, yön stabilitesini koruyarak panik durumlarının önüne geçiyor.
Elektrikli ve Menzil Uzatıcı Seçenekler Bir Arada
Leapmotor D19, markanın D platformu üzerine geliştirildi ve tamamen elektrikli araç ile menzil uzatıcıya sahip elektrikli araç olmak üzere iki farklı versiyonla sunuluyor. Dört tekerlekten çekişli menzil uzatıcı versiyon, yüksek güç üretimi ve büyük kapasiteli bataryasıyla öne çıkıyor. Tamamen elektrikli versiyon ise 1000 voltluk altyapısı sayesinde yüksek performans ve uzun sürüş menzili sunuyor.
Bu iki seçenek, hem performans arayan kullanıcıları hem de uzun menzil beklentisi olanları hedefliyor.
Geniş Yaşam Alanı ve Dijital Donanımlar
Boyutlarıyla büyük SUV sınıfında yer alan Leapmotor D19, altı veya yedi koltuklu oturma düzeniyle aile kullanımına da hitap ediyor. Arka bagaj hacmi günlük kullanım için yeterli alan sunarken, koltuklar yatırıldığında ciddi bir yükleme alanı elde ediliyor. Ayrıca ön bölümde ek bir bagaj alanı da bulunuyor.
Araç içinde geniş bir yansıtmalı gösterge ekranı, dijital sürücü paneli ve büyük multimedya ekranı yer alıyor. Arka yolcular için sunulan tavan ekranı ise özellikle uzun yolculuklarda konforu artıran detaylardan biri olarak öne çıkıyor.
