- Silindir Hacmi 1461 cc
- 0-100 Km Hızlanma 13.1 sn
- Beygir Gücü 90 HP
- Maksimum Hız 171 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4122 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.0 lt
- Genişlik 1778 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.4 lt
- Yükseklik 1566 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 3.6 lt
- Bagaj Hacmi 377 lt
- Vites Tipi 5 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1170 kg
- Maksimum Tork 220 Nm
- Yakıt Deposu 45 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
88
79
61
81
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2017 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
2017 captur touch faz 1 modeline sahibim aracta yolcu yan ve perde hava yastıgı var denildi 4 adet saydım bu araclarda kac hava yastığı var
Aracın makyaj öncesi kasasına sahibim yakıtı performansı yerden yüksekliği gibi bircok artısı var hiç pisman olmadım aldıgıma
Araç m.6999'un dediği gibi ideal bir (4 kişilik) Aile arabası birbaşka deyişle ideal ölçülerde compact bir crossover.
tasarımını bende çok beğeniyorum, bendeki 2017 makyajlı kasa olmamasına rağmen ideal boyutlarda bir araç.Touch pakette olması gereken tüm donanımlar var ama iCON paketi donanım zengini adeta.
bütçeniz yeterse icon paketi daha mantıklı bir seçim gibi görünüyor.tabi karar yinede size kalmış ama ben icon paketi tercih etmiştim.
Gerçektende bu araç tam bir şehirli aracı.Ne çok büyük,ne çok uzun,nede çok küçük.
hem yerden yüksek,hemde park yeri bulup park etmesi kolay ideal boyutlarıyla.örneğin skoda kodiaq ile park etmekte zorlanırsınız büyük şehirde yaşıyorsanız.
ideal ölçüleriyle,retro tasarımıyla,renkleriyle,park kolaylığıyla,fiyatıyla yedek parçalarının kolay bulunur olmasıyla,2.elinin güçlü olması kolay alınıp-satılmasıyla, çok çok az yakıt tüketmesi,tasarruflu ve güçlü,sağlam motoruyla,nerdeyse hiç sorun çıkarmamasıyla harika bir otomobil.
Ben bu aracı çok ama çok seviyorum, iyiki almışım.
sn.t.ceritoğlu bizimde niyetimiz otomatik yönündeydi %51.mali açıdan zorlanacağımız için tereddütte kalmıştık son olarak.Nitekim Edc ot.benzinli modellerinde çok tasarruflu yakıt giderlerinin olduğunu öğrenince (neredeyse diğer markalarının dizelleri seviyesinde 100 km.de 5-6 lt. gibi) son kararımız Edc ot.benzinli oldu.
inşallah en kısa zamanda Captur'umuza kavuşuruz,
ilginiz için çok teşekkürler,selamlar, iyi günler.
4173,arada çok fiyat farkı yok gibi.eş işin içine girince otomatik tercih edilmeli,istanbul olunca yine otomatik tercih edilmeli.araç değiştirmek büyük zararlara sebeb oluyor,bu nedenle ortalama yıllık 20.000 km yapıyorsanız,benzinli otomatik seçilmeli,benzinli bakımı daha düşük,bakımlar 15-20 bin km ler de,satarken de isteyen tüp takar,bu nedenle sorun olmaz.
Bu aracı almayı düşünüyorum, eşimle birlikte kullanabileceğimiz araçlar arasında en çok bu ilgimizi çeken araç oldu.bakım masrafları hakkında bilgisi olan var mı.
Düz vites olması fiyat olarak cazip görünsede eşiminde kullanacak olması ve ist.da yaşıyor olmamız beni ot.vitesli olanına yönlendiriyor.Ama aradaki fiat farkı beni biraz düşündürüyor haliyle.
Fiyat olarak yakın oldukları için,
dizel düz vites mi, yoksa benzinli edc mi tercih etmeliyim nedersiniz açık söylemek gerekirse çok kararsız kaldım,işin içinden çıkamıyorum, yardımcı olursanız mutlu olurum.
yaklaşık 3 yıldır makyaj öncesi versiyonunu kullanıyorum beni her anlamda tatmin eden çok kullanışlı bir crossover.Donnaımları diğer markaların baz versiyonlarına göre son derece yeterli hatta daha dolu bir araç.
start-stop,anahtarsız giriş ve çalıştırma,hız sabitleyici,bluetouht bağlantısı,yokuş kalkış destek sistemi,elektirkli arka calar vs.vs.. gayet tatmin edici donanımıyla (giriş seviyesi olmasına rağmen) bu araç herzaman cazip ve albenisi yüksek olmaya devam edecektir.Alırsanız asla pişman olmazsınız.
selamlar, saygılar..
Kullanan arkadaşlar bu araç nasıl.?