2020 Opel Astra Sedan 1.4 Edition Plus

Fiyatı 178'den 185'e çıkmış, yine zamlanmış. Aslında halen bir ötv'si bir alt dilimdeyken bu arabadan bulup almak lazım. Yakında C sınıfı olup da bir alt vergi diliminde kalan araba kalmayacak piyasada.

Aracın çekişigerçekten güzel.Önceki aracınız Premium e segmenti bir araç değilse bu aracın çekişi sizi fazlasıyla memnun edecektir.Aracın kasa görünüm olarak eskidi ancak bunun avantajları da var.Parçası bol uzun süreaynı kasa olraka sattığından ve insanlar uzun süre aşina olduklarından herkes bu aracı tanıyor,ikinci elde ilana çıkarınca hemen talep gelmeye başlayabiliyor.Yakıt tüketimi biraz fazla ancak birçok c segmenti araç şehir içi 7-7.5 in altına düşmüyor.Tahmini yüzde on filan fazla yakarsınız.Bir eleştirilebilecek husus orta konsolu biraz karışık.Bunun harici yol tutuş olsun,işçilik,malzeme kalitesi,performans ,frenaj anlamında güncel rakipleriyle hala yarışan ve bana göre beklentilerinizi rahatlıkla karşılayabilecek bir araç.

Bayide bulabilen kaçırmasın. Bu fiyatlara c sınıfı sedan sıfır araba bulmak mümkün değil, bırakın sıfırını ikinci el bile kalmadı. Tank gibi araba, bence hiç eskimedi. Corollanın eski kasası bunun yanında daha eski duruyor. Ben de parayı denkleştirirsem sadece bu arabaya yöneleceğim, Alman arabasından şaşmam.

Görkem bey sizin yollarınız hep rampalımı bide düz yolda kullanın 140 HP araba nasıl çekmiyor bende kullanıyorum rampalarda gayet iyi gidiyor (YER UÇAĞI)

Görkem kardesim bende agustos ayında aldım aracı. Aractan tek sıkıntı olacak konu ki benim boyum uzun olduğu için biraz dar. Ama çekiş demişsin ama bu arac 2000 devirde gayet gidiyor. Ben izmir eskisehir arasında onca dağı tepeyi 2000 devir 6. Vites ile rahat çıktım. Arabanın torku düşük değil 200 nm. Tabiki bir dizel torku yok ama dizel bunun gibi devirde çeviremiyor. Evet ağırlık fazla. Ama bence bunu olumsuz olarak hissettirmedi. Ben lpg taktırdım 27 litre lpg ile 310 km karışık gidiyorum. Daha ne olsun. Alacaklara tavsiye ederim. Bu paraya bu klasmanda arac yok.

Bir ay önce sıfırını aldım. Tamamen tarafsızca, nesi iyi nesi kötü yazayım size. Ama ondan önce bir şey söyleyeyim: Allahaşkına arkadaşlar, şu yakıt hesabını kuruşla falan söylemekten vazgeçelim. Yıllardır bu dile getiriliyor, bir türlü anlaşılamadı. Söylediğiniz rakamlar birkaç ay sonra anlamsız oluyor. Şimdi... Önce kötü taraflarını söyleyeyim ki benim tespit edebildiğim kadarı ile tek bir kötü tarafı var: Motor bu kasa için zayıf arkadaşlar, yapacak bir şey yok. 1,4 litre 140 beygirlik motor rakamlarla bakılınca iyi gibi görünse de zayıf. 110-120 gibi ortalama yasal bir hızla otoyolda gidiyorsunuz diyelim. Bu sırada motor zaten 2000 devir falan çeviriyor. Karşınıza ortalama eğimde bir yokuş geldiğinde hızınızı korumak için mutlaka ama mutlaka vites düşürmek zorunda kalıyorsunuz. Tork devri düşük görünüyor teknik verilerde, yani düşük devirde de motor güçlü gibi görünüyor ama değil. 3000 devrin altında motor gayet cansız. Hele hele yokuş biraz dik ve uzunsa 4. vitese bile düşmeniz gerekiyor. Benim bundan önceki aracım Peugeot 308 1,2 Active idi. O araç 130 beygirdi. 2000 devirde 4000 devirde gider gibi çekiyordu. 120 ile giderken gayet dik yokuşlarda bile vites düşünmek zorunda kalmıyordum. Ondan önceki aracım da VW Polo'ydu. O da gayet iyi çekiyordu. Ondan önceki aracım Megane idi, onun da çekişi fena değildi. Ama Astra bu konuda rakiplerinden zayıf. Elbette ağırlığı bayağı daha fazla, bu etkilidir ama her şekilde araç hantal ve ağır. Bu çok net. Hızı korumak için vites düşürüp 3000 devire çıkmanız gerekiyor. 2000-2500 gibi devirlerde çekmiyor bu araç. Ve zaten dikkat edin, herkes aracın çok yaktığını söylüyor ya. Bu doğru değil aslında. Yakışı rakipleriyle yakın ama motor 3000 devrin altında çekmediği için fazla basmanız gerekiyor. O nedenle de tüketim artıyor. Ben 308'de uzun yolda 5,2 lt şehir içinde 6,5 lt yakıyordum. Astra'da uzun yolda 5,5 lt şehir içinde 8 lt yaktım. Peugeot ile yakın. Ama hiç basmadım. Çok sakin kullandım. Peugeot'nun performansını almaya çalışsaydım şehir dışı 6-7, şehir içi 9-10 olurdu o. Ve zaten bir çok kullanıcı bu rakamları yakıyor. Sebep bu. Bu hantallık dışında araç her açıdan iyi. Hantallık ve ağırlık başka açılardan avantaj oluyor. Konforlu, oturaklı, geniş, ferah, güvenli bir araç. Alt-orta sınıf diye geçtiğine bakmayın, bu araba orta sınıf bir araba. Boyu 4,6, daha ne olsun? Bagaj yukarıda 420 diye yazılmış ama kesinlikle daha fazla. Gayet geniş. İçinde 5 kişi bile rahatça seyahat ediyor. Klima dondurur, çok iyi. İç mekanın sessizliği, yalıtımı, genişliği vs. sorunsuz. Koltuklar rahat, ergonomi kusursuz, malzeme kalitesi çok iyi değil ama yeterli. Bagajın sadece içeriden ya da anahtardan açılması garip geldi bana ama kullanınca alıştım. Bol düğmeli göğüs zevk meselesi. 308'de hiç düğme yok, o da güzel. Böyle bol düğmeli de güzel. Sıkıntı yaşamadım. Silecekler çok iyi. Aydınlatma sorunsuz. Radyosu biraz sıkıntılı gibi, fazla istasyon çekmiyor, nedenini çözemedim. Ses sistemi idare eder. İyi değil ama kötü de değil. Disko işletmiyoruz neticede, kurtarır. Gösterge tablosu kusursuz. Pedalların hassasiteyi, sertliği iyi. E daha ne olsun? Bu paraya, bu sınıfta alınabilecek en iyi araçlardan biri. Hantallığı ve çok hızlı bir araç olmamasını da onu öyle kabul edip kabulleneceksiniz. Neticede bu bir aile aracı, biraz sakin yavaş gideceksiniz, konu kapanacak. Ben öyle yapıyorum, şikayetçi de değilim.

Misafir 2004 ben şahsen geçen sene Kasım ayında opel astra 14 turbolu aldım tek her yönüyle mükemmel yakıt biraz fazladır geri kalan ve söylenen her şey kullanmayanlardir tavsiye edilir

yaptığınız yorumlar içimi kararttı opel astra alacam ama pek de iç açıcı değil yorumlarınıza bakarsak lütfen arabadan anlayan arkadaşlar yorum yaparsa sevinirim.yoksa ikinci eller mi daha iyi

7081 2019 1.4 T astra rölantide titreme sorunu bende de var . Servise gittim kaç kere normal diyerek gönderdiler. Genel anlamda memnunum araçtan ama şu titreme işini bir türlü çözemedim.

lpgye on numara uyumlu 185 bin km lpgli kullandım bu motoru süper ötesi. yağlı sistem tamamen kandırmaca. inanmayın böyle kapitalist tuzaklara. yorum atan sayın 7081 ya aracınızda hata var ki böyle çok yönlü kombine hatalar çok zor yada başka bir markada satış temsilcisi falansınız sizin satışları öldürüyor. 14 lt 4*4 182 hp benzinli 1750 kg kuga ya yaktıramadım. bu motorda manuel de 7.5 ortalama ile kullanıyordum.

Misafir-7081 siz arabanın hiç bir yerini beğenmiyorsunuz. Yol tutuşu gayet güzel, yakıt tüketimine gelince uzun yolda, normal trafikte 43 krş. 50 krş. Yakıyor, şehir içi ise 55 krş. İle 75 krş. arasında yakıyor. Genel de 60 ile 65 krş. Yakıyor bizim şehir içinde. Kullanıcılara tavsiyem akıcı trafikte hız sabitlemeyi kullanın. Hız sabitlemeye düz yolda 5 lt. Yakıyor. Sıfır araçlarda 6000-7000 km.den sonra yakıtta hissedilir derecede yakıt tüketimi düştü. Bu km.lerden önce 85 krş. Kadar yakıştı. Misafir-7081 sizin araçta ya kronik bir sorun var ya da sizin kullanımınızda bir sorun var. Titreme işine gelince ben manuel araç kullanıyorum hiç titreme yok. Otomotiik vitesli araç kullanmadım. Klimalı güzel soğutuyor. Benim araba atmosferik mator olduğundan bitek dezavantajı rampalarda araç yüklü olunca zorlanıyor. Boş olunca fazla etkilemiyor. Araç zaten boş ağırlığı 1400 kg. 115 bg.re göre normal. Bu durum benim için problem oluşturmuyor.
Opel Astra Edition Plus aracı, yeni araç alacacaklara tavsiye ederim.
UYARI:Hız sabitlemeyi yoğun trafikte kullanmanızı tavsiye etmem kaza yapma riskiniz olur.

Ben 2019 yılının Eylül ayında 110 bine otomatik aldım aracı yaklaşık 10 aydır kullanıyorum şehir içi 8,5 litre Uzun Yolda 4-5 litre arası bir yakıt tüketimi var araç otomatik gerçekten Normal yani Çok sarsıntılı değildi Tabii ww dsg kadar olmasa da yine de eski tip otomatik lerden çok çok üstün ve yol tutuşu ses yalıtımı tüm özellikleri ile araç gerçekten fiyat performans aracı Yani bir manada fiyatının hakkını veriyor

opel astra sedan 2019 1.4AT araç aldık. yol tutuşu berbat,benzin 14litre yakıyor şehir içi şehşr dışı 10 litre yakıyor şanzıman vites geçişleri sarsıntılı,frenler berbat,süspansiyon yoldaki herşeyi hissediyor, rölantid sarsınııılıı çalışıyoor kliması soğuttttmuyor,daha neyini sayayım,100 km üstünde direksiyon sallanıyor, ***

Yokus kalkıs var ve çok kulanışlı ben alırken bayi bile olduğunu bilmiyordu söyşediğimde sasırdılar sonra beraber dednedik baktılar ki var

2017etion plus LPG de kullanıyorum yaglı sisteme gerek yok TİCARİ TAKSİ OLARAK KULLANIYORUM hiç Bi sorun yok hız adrelin istiyorsanız dizel alın

misaifr-9699 evet lpg ye uygun fakat yağ konulan bir lpg takıyorlar.

Aracın boyası çok çabuk kalkıyor

MİSAFİR 9092 .Bu araç LPG ye uyumlu diye biliyorum.Yanlışmı biliyorum ?

Arkadaşlar şu an için fiyat alan var mı?? Elinde olan bayiler nereler

Araç bayilerde kalmamış tek tük bayide var onlarda 144 fiyat aldim araç bayide diye.

aynen edition plus manuel mi misafir-572??

148000 tl teklif aldım İstanbul maltepede

Manüel vites hicbir bayide yok ve üstelik zam gelmiş.

Misafir 7312 var kardeşim yokuş kalkış

Manuel viteslerde yokuş kalkış desteği var 6 aydır araçı kullanmaktayım

Manuel viteslerinde yokuş kalkış desteği var mı? Kesin bilgisi olan lütfen cevaplasın.

Bayilerden fiyat alanlar yazabilirmi acaba

Araç şuan 129000 tl fiyat istiyorlar ve nişan ayında büyük zam gelecekmiş diye söylediler.ytd

2151 . İstanbul'da Opel Mar, Opel Gerçek, Opel Bostancıoğlu. Bu bayiler genellikle iyi fiyat veriyolar

En uygun fiyatı şuanda hangi bayiler veriyor.Fiyat alanlar yazarsa sevinirim.

Misafir 1111 aracı bende aldim.arac fiyatına gore kaliteli sonuçta alman mali tüpe uyumu var.piyadadaki emsali atmosferdik araçlara 150000 vereceğime turbo araç alırım en azından bastımı gider

Evet fiyat performansına göre iyi araç ancak şu yakıt problemi en büyük handikap. Büyük bir hevesle arkadaşım aldı 1.5 ay önce. 100 km de 11 litreyi görünce kontağa basmaya korkuluyor. Büyük hevesle aldığın araçla Keyfi gezip dolaşamadğın bir surece giriyorsun. Gazla sorunu çözeyim diyorsun ancak aracın gaza uyumlu olmadığını öğreniyorsun,iyiden iyiye keyfin kaçıyor. Sübap problemi nedeniyle gaz taktırmayı kimse önermiyor. Araç resmen elinde patlıyor.

Hangi bayiler verdi bu fiyatlari

Bana da 119.000 ile 120.000 arasında fiyat verdi, bir kaç bayii...

2020 model beyaz renk nakit 119 bin fiyat alan varmı başka

Yaķın tarihin piyasada en uzun süre kalan otomobili belkide opel astra j kasa.Iyi olmak yetmez; iyi olarak kalabilirse ancak başarabilir.Geçmişi aydınlık umarım geleceğin de aydınlık olur astram.efsane kasa bu