TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 1591 cc
- Maksimum Hız 219 km/s
- Beygir Gücü 186 HP
- 0-100 Km Hızlanma 8.0 sn
- Maksimum Tork 265 Nm
- Uzunluk 4300 mm
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Genişlik 1780 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1470 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 9.6 lt
- Boş Ağırlık 1367 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 6.0 lt
- Bagaj Hacmi 378 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 7.3 lt
- Yakıt Deposu 53 lt
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
EMİSYON SINIFI
EURO NCAP TESTİ
Euro NCap test sonucu bulunmamaktadır.
Popüler Karşılaştırmalar
1370 kilo araba. Hala rakiplerinden çok ağır alınmaz.
0-100 değeri daha iyi olması gerekirdi bence 184 hplik bir unite var kaputun altinda
Bu i30 un son hizi 195km/h dan cok daha fazladir
72 bin tl ye scirocco mu 74 e i30 turbo mu ben kararsız kaldım 4 kapili olmasi i30 a daha yaklaştırıyor sizce arkadaslar
1400 kg araba mı olur ya biraz hafifletse veloster gibi 7.3 sn de alabilir 0-100ü ..
Bu pakette resimdeki gibi navigasyon ve geri görüş kamerası var mı? Keşke yeni otomatik vitesi bu motorada koysalardı. Makyaj ile bir garip olmuş ama alışılır diye düşünüyorum...
Gdı turbo motor perfosmans için birebir. Spor araba görünüşü tamam eyvallah ama hala kesik direksiyon yok sportif anlamda çok daha hava katardı..
makyajlı i30 da hala multi medya yok i20 de bile var on ızgara hiç olmamış deri koltuklar kırış kırış turbo motor yine yok ama araç 64.450 tl
şaka bir yana turboyu alan zevkini çıkarır.gülü seven dikenini katlanır.ön konsolda değişme yok ibrelerde var.jantlar gayet hoş olmuş.öntarafı sanki öncekinin daha iyiydi.bu benim şahsi fikrim.hyundai yine yapmış arkadaş diyorum...
Motor turbo GDİ ...tüp işi muamma ama sıvı sistem olur gibi ileride belli olur...güzel araç ama önü içime sinmedi bizimki daha iyiydi sanki makyajsız olan...
turbo olmasa 1.6 motordan 184 bg 265 tork çıkarmı...
ilk yorumu ben yazayım. Buna tüp takılır mı acaba. Motor turbo mu? :)