2016 Hyundai i20 1.4 CRDi Jump
- Silindir Hacmi 1396 cc
- 0-100 Km Hızlanma 12.1 sn
- Beygir Gücü 90 HP
- Maksimum Hız 175 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4035 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.7 lt
- Genişlik 1734 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.4 lt
- Yükseklik 1474 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 3.9 lt
- Bagaj Hacmi 301 lt
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1240 kg
- Maksimum Tork 240 Nm
- Yakıt Deposu 50 lt
- Lastik Ölçüleri 195/55 R16
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
85
73
79
64
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
Geçen hafta aldım arabayı.Çok seri iyi kaçıyor.İç tasarım kalitesi fiyata göre oldukça başarılı.Kokpit olarak rahat bir ortam sunmuş ancak tek sıkıntı aynadan baktığınız zaman arkayı çok geniş görememeniz
Ben 2012 eski makyajlı kasa dizel jumpu sıfır aldım ve hala kullanıyorum.arabanin yakıtı şehiriçi 7 gibiydi,agresif kullandığımı farkettim,hizli vites yükseltmeleri bıraktım 6 litre şehiriçi yakmaya başladı,clio olan arkadasta aynı yakıyor,diger yönleri yol tutuş,konfor ,iç genişlik ve bagaj,vites geçişleri,yumusak yormayan direksiyon çok iyi almak isteyenlere tavsiye ederim.
+ Çekici iç ve dış tasarım
+ Geniş yaşam alanı
+ Kaliteli malzeme ve işçilik
+ Fiyatı
+ Standart donnaımları
+ 5,7 litre ortalaması ile makul yakıt tüketimi