2020 Suzuki Vitara 1.4 GL Plus AT
TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 1373 cc
- Maksimum Hız 200 km/s
- Beygir Gücü 140 HP
- 0-100 Km Hızlanma 9.5 sn
- Maksimum Tork 220 Nm
- Uzunluk 4175 mm
- Vites Tipi 6 İleri Otomatik
- Genişlik 1775 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1610 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 7.0 lt
- Boş Ağırlık 1145 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 5.1 lt
- Bagaj Hacmi 375 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 5.8 lt
- Yakıt Deposu 47 lt
2020 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Donanım Paketleri
1. GL Plus
2. GLX Premium
| Standart Donanımlar | 1 | 2 |
| Eğim İniş Kontrol | 4x4 | 4x4 |
| Lastin Basınç Kontrol | S | S |
| Çift Sensörlü Fren Destek | 4x4 | S |
| Şerit Takip Sistemi | 4x4 | S |
| Trafik İşareti Tanıma | 4x4 | S |
| Kör Nokta Uyarı Sis. | 4x4 | S |
| Arka Çapraz Trafik Uyarı | 4x4 | S |
| Acil Fren Sinyali | 4x4 | S |
| Start&Stop Sistemi | S | S |
| Park Sensörleri | - | S |
| 4 Farklı Sürüş Modu | 4x4 | 4x4 |
| Adaptif Hız Sabitleyici | 4x4 | S |
| LCD Yol Bilgisayarı | S | S |
| Anahtarsız Çalıştırma | - | S |
| Otomatik Klima | S | S |
| Süet Koltuklar | - | S |
| Otomatik Farlar | - | S |
| Otomatik Fark Yükseklik | - | S |
| Geri Görüş Kamerası | S | S |
| Panoramik Sunroof | - | S |
| LED Farlar | - | S |
| LED Stop Lambaları | S | S |
| Sis Farları | S | S |
| LED Gündüz Farları | S | S |
| Isıtmalı Yan Aynalar | S | - |
| Isıtmalı Katlanabilir Yan Ayna | - | S |
| Karartılmış Arka Camlar | S | S |
| Yağmur Sensörü | - | S |
| Krom Ön Izgara | S | S |
| Tavan Rayı | S | S |
EMİSYON SINIFI
ÇARPIŞMA TESTİ
Euro NCap test sonucu bulunmamaktadır.
Popüler Karşılaştırmalar
2021 yılında hibrit versiyonları geleceği söyleniyor. bence beklenir
Makyaj öncesi ve sonrası iç malzeme farklı.
Bu 1.4 turbo motora da LPG takılıyor ancak maliyeti fazla. Bu tip motorlara Prins'in sıvı sistem LPG'si takılıyor ve fiyatı 1300 euro civarında. Agresif kullanılmadığı sürece tüketim olarak fazla değil, şahsen LPG dönüşümünün gerekli olduğunu düşünmüyorum.
Sayın 1406
Yeni arabaların hepsinde ön arka taraf çabuk dağılır. Enerjiyi dağıtmak için bu şekilde imal edilirler. Önemli olan şey yaşam alanı dediğimiz bölümündeki sağlamlıktır.
sağlamlığı konusunda o kdar emin olamyın. basit bir çarpma ile ön dağıldı. iki haftadır bekliyorum daha bir ay kadar tamirinin süreceği söyleniyor. güvenlik sistemleri iyi çalışmıyor.
Suzuki vitara kim ne derse desin sağlam ve ömürlük bir otomobil dört dörtlük diye araba yok ya az sorunlu binersin yada masraf etmekten bıkarsın vitara az sorun ve ömürlük bir otomobil kullananlar bilir
Arazi aracı adını hak ediyor konfor biraz düşük ama arazide zevkli malzeme kalitesi orta emsalleri ( kalitelileri ) fiyat farkı edermi size kalmış , yakıt çok iyi basmazsanız benim şuan ortalama 5,8 lpg si pahalı parasını kurtarmaz 10 kr için değmez yani , iç gözleri fazla tam aile arabası , motor sessiz tepkileri çok iyi , şanzıman tork konvertörlü olmasına rağmen tepkileri çok hızlı her türlü koltuğa yapıştırıyor , yol tutuşu iyi 170 hızla hiç hissettirmedi bile , güvenlik hissi veriyor 110 dan sonra ses alıyor ( 2015 civic vardı onun yalıtımından daha iyi amma ) ekran andorid çok kullanışlı
LPG uyum yok. Araç iç kalitesi vasat dıştan göründüğü gibi değil üzer biraz sert plastik genelde. Kendim kullanmadım ama yakın Arkadaşım aldı
Bu araç hakkında kullananlar yorumlarını belirtebilirmi
Arac var mi bayilerde.yakin zamanda alan var mi.bayilerde varsa alacağim
Lpg uyumu var mı bu motorların