2014 Seat Toledo 1.4 TSI Reference DSG
TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 1390 cc
- Maksimum Hız 206 km/s
- Beygir Gücü 122 HP
- 0-100 Km Hızlanma 9.5 sn
- Maksimum Tork 200 Nm
- Uzunluk 4482 mm
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Genişlik 1706 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1461 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 7.4 lt
- Boş Ağırlık 1155 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.8 lt
- Bagaj Hacmi 550 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 5.8 lt
- Yakıt Deposu 55 lt
2014 YILI FİYAT GRAFİĞİ
EMİSYON SINIFI
Emisyon değeri belirtilmemiştir.
ÇARPIŞMA TESTİ
Euro NCap test sonucu bulunmamaktadır.
aracı konya attarlardan 12 aralıkda 39.100,00 tl ye aldım üçte biri şehir içi olmak üzere 1100 km yol yaptım ortalama yakıt 0,361 tl . hızlanması mükemmel iyi ki de almışım ilk defa otomatik arabam oldu bence dsg harika vites geçişleri hissedilmiyor normal kullanımda. şimdilik 180 km yi gördüm tavsiye ederim.
Arabayı alalı birkaç gün oldu henüz 260 km yol yaptım, ilk izlenimlerim harika bir araç, yokuşta kaçırma yok yokuş kalkış desteği standart, 7 ileri otomatik vites çok iyi geçişleri hissetmiyorsunuz, performans harika 122 BG hissedilir derecede seri, direksiyon ve kullanım çok yumuşak, size sadece hayatın tadını çıkarmak kalıyor, yukarıda yazan donanım özellikleri düz vites araç için otomatiklerde YOKUŞ KALKIŞ, EBD, ESP standart sunuluyor, kararsız arkadaşlara kesinlikle tavsiye ederim, duruşuyla, yol tutuşuyla, performasıyla donanımıyla gayet iyi bir otomobil, son anda SEAT a karar verdik iyikide öyle olmuş.
Arkadaşlar bu araç yokuşlarda geri kaçırıyor mu?
Sinan kardeş ben de wolkswagenin farklı olduğunu biliyorum.Ama artık abs tek yetmiyor beklenti arttı iyi güzel ama biraz daha donanım ekle diyorum
arkadaşlar aracı alalı 2 hafta oldu.araç fiyatına göre çok iyi yol tutuşu vw aynı.yakıtta bu segmentte geniş araba için oldukça iyi şehir içi 7.2-7.6 arası değişiyor.abs-asr-ecp mevcut.güvenlik açısından bakılırsa skoda rapid ile aynı şartlar mevcut.rapid mi toledo mu derseniz kesinlikle toledo derim.çünkü ilk defa piyasaya çıkmış rapidi almak büyük risk olurdu.audi ve vw arasında ekonomik bir segment oluşturulmuş. içinde kullanılan malzeme daha iyi olabilirdi.
bu arabada esp-asr-kol dayama -sis farı lastik basınç 900 tl ye üzerinde takılıyor zaten firmaya giderseniz bunu söylüyolar araç 41900 dsg5000 tl olduguna göre araç 36900 e geliyor indirimde var linea accent 301 arasında kalan varsa direk alsın motor audi vw dizaynı
İskenderali,Renault bile uyduruk Captur'u 54.000 tl'ye satıyor benzinli otomatik sen 40.000 Tl'ye Alman arabası Volkswagen güvencesiyle alıyorsun biraz ekletirsen donanımı 50.000 tlye alırsın iyi bir tane...
fiyat,tüketim,performans,euro ncap iyi de bu nasıl donanım sadece abs var.. hiç olmamış