- Silindir Hacmi 999 cc
- 0-100 Km Hızlanma 9.4 sn
- Beygir Gücü 115 HP
- Maksimum Hız 195 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4059 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim -
- Genişlik 1780 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim -
- Yükseklik 1444 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.7 lt
- Bagaj Hacmi 355 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1100 kg
- Maksimum Tork 200 Nm
- Yakıt Deposu 40 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 946 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
95
77
76
60
* Euro NCap standartları gelişmekte olduğundan geçmiş sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamaz
2019 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
2018 ağustosta 84500 e aldım sakin kullanımda yakıt-performans gayet iyi.
2016 yılı Kasım ayında İbiza 1.2 tsi style almıştım. Tam zamanında almışım. Aracımdan çok memnunum ama kusura bakmasınlar bu fiyata bugün İbiza'yı kimse almaz. Seat bu saatten sonra Türkiye'de İbiza satamaz. Zaten tek seçenek koymuşlar satışa. Bir zamanlar f/p aracıydı. Şuan böyle olması gerçekten üzücü.
fiyat politikası yüzünden müşteri kitlesi Polo ya kayan güzel bir araç. Sonra neden Leon harici Seat tutmuyor demeyin. Leon alana da apaçi gözüyle bakan var ne alakaysa.
Güzel araba ama sert diyolar. İçinin plastik olması öenmli değil Polo hariç hepsi plastik zaten.
Tasarım güzel ama SEAT ibiza ile hala kendini kanıtlayamadı. Fiyatını 90 bin bandında tutup Türkiye de çok iyi piyasa ve isim yapabilir. Skoda gibi yıllardır bitmeyen kronik sorunları yok gibi görünüyor tek sıkıntısı DSG şanzımanın bozulması.