TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 999 cc
- Maksimum Hız 195 km/s
- Beygir Gücü 115 HP
- 0-100 Km Hızlanma 9.4 sn
- Maksimum Tork 200 Nm
- Uzunluk 4059 mm
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Genişlik 1780 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1444 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim -
- Boş Ağırlık 1100 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim -
- Bagaj Hacmi 355 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 4.7 lt
- Yakıt Deposu 40 lt
2019 YILI FİYAT GRAFİĞİ
EMİSYON SINIFI
ÇARPIŞMA TESTİ
Popüler Karşılaştırmalar
6 sene önce sıfır manuel 1.4 ibiza aldım 32bin liraya, otomatik olsun kasa yenileyeyim dedim fiyat gelmiş nerelere. motordu donanımdı 5-6 seçenek sunulan araba şuan tek seçenek. Otomotiv sektörü ölmüş namazı kılınsın diye bekliyor. Bizde ölene kadar aynı arabaya bineceğiz sanırım.
Performanslı sürüş isteyenlere bir fiyat/performans aracı daha.4.7 lt fabrika verisi olsa dahi bayağı etkili.Ayrıca albenilsine diyecek yok.
Eylül ayinin sonunda 108 e almistim gayet memnunum
Manual vitesi kaldırmaların anlam veremıyorum. Dsg kullanmak zorundanıyım
Fiyat alan var mı ? Ayrıca ekim ayı kampanyasından fiyat alan
Bir yıldır kullanıyorum çok memnunum vites geçişleri mükemmel hızlanması çok iyi
Malesef 5 ve 8 ekranda yok ara secenek 6.5 var
Madem tek motor, otomatik vites satacaktınız donanımı style değil fr olmalıydı. Bilen arkadaşlar Büyük ekran artık opsiyonda olsa takılmıyor mu sitesinde sadece 6,5 inç ekran yazıyor
Şuan bayilerde 108 civarı veriyorlar
2018 ekimde aldım çok memnunum dsg motor uyumu harika şehiriçi izmir 6_6.5 litre yakıyor kullanım orta sıkışık trafikte uzun yolda 5.2 litre 90 100km hızla . Arka koltuk ve bagaj poloya göre daha iyi polonun plastiği daha kaliteli ama bunda hava yastığı daha fazla servisi wv malum
2019 ıbıza alacam bende 2011 var halen 25 bınde orıjınal dsg ama maalesef tek seçenek koymuşlar ne saçmalık poloya dönecem bende
2018 ağustosta 84500 e aldım sakin kullanımda yakıt-performans gayet iyi.
2016 yılı Kasım ayında İbiza 1.2 tsi style almıştım. Tam zamanında almışım. Aracımdan çok memnunum ama kusura bakmasınlar bu fiyata bugün İbiza'yı kimse almaz. Seat bu saatten sonra Türkiye'de İbiza satamaz. Zaten tek seçenek koymuşlar satışa. Bir zamanlar f/p aracıydı. Şuan böyle olması gerçekten üzücü.
fiyat politikası yüzünden müşteri kitlesi Polo ya kayan güzel bir araç. Sonra neden Leon harici Seat tutmuyor demeyin. Leon alana da apaçi gözüyle bakan var ne alakaysa.
Güzel araba ama sert diyolar. İçinin plastik olması öenmli değil Polo hariç hepsi plastik zaten.
Tasarım güzel ama SEAT ibiza ile hala kendini kanıtlayamadı. Fiyatını 90 bin bandında tutup Türkiye de çok iyi piyasa ve isim yapabilir. Skoda gibi yıllardır bitmeyen kronik sorunları yok gibi görünüyor tek sıkıntısı DSG şanzımanın bozulması.