- Silindir Hacmi 999 cc
- 0-100 Km Hızlanma 9.4 sn
- Beygir Gücü 115 HP
- Maksimum Hız 195 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4059 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim -
- Genişlik 1780 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim -
- Yükseklik 1444 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.7 lt
- Bagaj Hacmi 355 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1100 kg
- Maksimum Tork 200 Nm
- Yakıt Deposu 40 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 1.060 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
95
77
76
60
* Euro NCap standartları gelişmekte olduğundan geçmiş sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamaz
2019 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
6 sene önce sıfır manuel 1.4 ibiza aldım 32bin liraya, otomatik olsun kasa yenileyeyim dedim fiyat gelmiş nerelere. motordu donanımdı 5-6 seçenek sunulan araba şuan tek seçenek. Otomotiv sektörü ölmüş namazı kılınsın diye bekliyor. Bizde ölene kadar aynı arabaya bineceğiz sanırım.
Performanslı sürüş isteyenlere bir fiyat/performans aracı daha.4.7 lt fabrika verisi olsa dahi bayağı etkili.Ayrıca albenilsine diyecek yok.
Eylül ayinin sonunda 108 e almistim gayet memnunum
Manual vitesi kaldırmaların anlam veremıyorum. Dsg kullanmak zorundanıyım
Fiyat alan var mı ? Ayrıca ekim ayı kampanyasından fiyat alan
Bir yıldır kullanıyorum çok memnunum vites geçişleri mükemmel hızlanması çok iyi
Malesef 5 ve 8 ekranda yok ara secenek 6.5 var
Madem tek motor, otomatik vites satacaktınız donanımı style değil fr olmalıydı. Bilen arkadaşlar Büyük ekran artık opsiyonda olsa takılmıyor mu sitesinde sadece 6,5 inç ekran yazıyor
Şuan bayilerde 108 civarı veriyorlar
2018 ekimde aldım çok memnunum dsg motor uyumu harika şehiriçi izmir 6_6.5 litre yakıyor kullanım orta sıkışık trafikte uzun yolda 5.2 litre 90 100km hızla . Arka koltuk ve bagaj poloya göre daha iyi polonun plastiği daha kaliteli ama bunda hava yastığı daha fazla servisi wv malum
2019 ıbıza alacam bende 2011 var halen 25 bınde orıjınal dsg ama maalesef tek seçenek koymuşlar ne saçmalık poloya dönecem bende
2018 ağustosta 84500 e aldım sakin kullanımda yakıt-performans gayet iyi.
2016 yılı Kasım ayında İbiza 1.2 tsi style almıştım. Tam zamanında almışım. Aracımdan çok memnunum ama kusura bakmasınlar bu fiyata bugün İbiza'yı kimse almaz. Seat bu saatten sonra Türkiye'de İbiza satamaz. Zaten tek seçenek koymuşlar satışa. Bir zamanlar f/p aracıydı. Şuan böyle olması gerçekten üzücü.
fiyat politikası yüzünden müşteri kitlesi Polo ya kayan güzel bir araç. Sonra neden Leon harici Seat tutmuyor demeyin. Leon alana da apaçi gözüyle bakan var ne alakaysa.
Güzel araba ama sert diyolar. İçinin plastik olması öenmli değil Polo hariç hepsi plastik zaten.
Tasarım güzel ama SEAT ibiza ile hala kendini kanıtlayamadı. Fiyatını 90 bin bandında tutup Türkiye de çok iyi piyasa ve isim yapabilir. Skoda gibi yıllardır bitmeyen kronik sorunları yok gibi görünüyor tek sıkıntısı DSG şanzımanın bozulması.