2015 Opel Corsa 3K 1.0 Ecotec Sport
- Silindir Hacmi 999 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.3 sn
- Beygir Gücü 115 HP
- Maksimum Hız 192 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4021 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 6.1 lt
- Genişlik 1736 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.3 lt
- Yükseklik 1479 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 5.0 lt
- Bagaj Hacmi 280 lt
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1139 kg
- Maksimum Tork 170 Nm
- Yakıt Deposu 45 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 646 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
79
77
71
56
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
Aslında Hakan bey çok önemli bi konuya değinmiş. Melda hanım biraz gırgır yapmış ama bende başımdan geçen olayı anlatiyim. Evim dağlık bir yerde ve eve giden yol patika. 3 kere farklı araçlarla dereye uçtum ve canımı zor kurtardım. Şuan manuel camlı corsa kullanıyorum. dereye uçmak artık ayrı bir keyif veriyor. ailecek her pazar keyfi olarak dereye uçuyoruz. Eğer manuel camlı bi araç sahibiyseniz bu deneyimi yaşamalısınız. Herkese kuru sürüşler dilerim
arka camların manuel olması çok güzel bir özellik dereye düşerseniz bunun kıymetini çok iyi anlarsınız.
fiyat olarak evet yüksek ama arka camların otomatik olmamasının sebebi güvenlik açısından; denize, dereye yuvarlandığında manuel olsun açılsın bari, bende bayiye neden otomatik olmadığını sorduğumda bu cevabı aldım ve gayette mantıklı
Bari 60 bin istiyorsun, donanımı ekle navigasyon falan koy hadi onu geçtim arka camlar elektrikli olsun olmuyorsa opsiyonlu olsun alan adam 1000 tl versin Toros araba kullanıyorum hissinden kurtulsun.
yok artık 60 bintl b sınıfı bir araç araçta ahım şahım bişeyde yok en az 5 lirada kasko ıvır zıvır masrafı 65 eder bu fiyata gider 4*4 alınır temizinden