2017 Ford Focus 1.6 Trend X Powershift

Kasımda 92000 bine aldım

Selamlar kasım -aralık aylarında bu araçtan alan var mı ne kadar'a aldınız?

Bende 2013 Kasım çıkışlı titanium hb powershift var, 4 sene oldu hiç arızalanmadı, bozulmadi. Her sene yıllık bakımda sadece yağı yağ filtresi ve hava filtresi değişti (3. Sene de polen filtresi ) konforlu, sessiz hele uzun yol (şehir dışı) yapıp motoru isindiktan sonra sanki elektrikli araba gibi motor sesi 0'a yakın yahu. Hatta birkaç defa kumandasindan arabayı kilitleyemedim meğerse kontagin düğmesine basmamisim ve guzel bir suruşu var. Vites değişimlerini de hafif motor sesinden anlıyorsun ve motoru çok medeni spor araba gibi ses çıkartıyor. Powershift te de şimdiye kadar bir sorun yok. Eksilerine gelirsek; ben yılda 5000 km yapıyorum, haftada bir gün kullanıyoruz aracı o da 10-15 km git-gel. Şehir

Misafir 7674 ford bayii binlerce insanı kandırıyor mu arabanın bi ederi var özellik olarak iç mekan olarak biraz geri olabilir ama motor performans sağlamlik acisindan kendi segmenti içinde üst sıralarda yer alan bir araç ford üreticileri bunun farkındadır ford kullamicilarida ...

Misafir-8277 saydığınız özelliklerin hepsi çok basit şeyler. bu fiyata bomboş araba. ***

Hangi bayi acaba 88.000 çok iyi fiyat vermişler. Ben Nazerden 92.000 tl fiyat aldım

Bayi den 88000 bin fiyat aldım sizce nasıl

Spor mod denilen S modu yani yüksek devire kadar vites değiştirmez anlamına gelir Buda aracın ivmelenmesinde agresif kullanım sağlar kısaca spor mod denilir
Sonuçta ferrari değil

Sis farı
Cruise
Koyu renk camlar
16 alaşım jant
Anahtar kodlama
Full güvenlik donanımı
Sorunsuz otomatik vites
Süper çok fonksiyonu direksiyon
Ayrıca kapıyı aç kapat yapınca anlayacağınız ağırlık ve sağlamlık hissi

Bende çok memnunum ve alırsam yine Focus alırım

Bu aracın yol tutuşuna asla birşey demem ama tek artı noktasıda yol tutuşu diğer yönlerden rakiplerin çoğunun gerisinde gerek iç hacmi gerek bagaj kapasitesi olsun gerekse donanımları bir çok markanın gerisinde acaba ne var bu trend de? bukadar donanımlı diyorsunuz araç güzel ona lafım yok ama donanım ve aile ihtiyaçlarını karşılama konusunda segment altında zaten yeni çıkacak kasa dahada büyütülecek içi dar ve bagajı civic ve octavia göre çok daha küçük bir araç yakıtıda gaet yüksektir vites geçişleri açısından en iyisi dsg en sorunsuzu cvt dir

Shifti spor olarak yorumlayan gördüm şehir içi yakıyor arac onun dışında güzel araç spor modu yok vitesin s shift oluyor ben degistircem demek

Bu sınıfın en sağlam aracı, 1 yıldır kullanıyorum ve hiç sorun çıkartmadı. Yakıt konusunda LPG ye hiç ihtiyaç duymadım.
Motor Şanzıman mekanik ve tüm aksamları çok kaliteli.
Powershift çok kullanışlı, vites geçişlerini hissettirmiyor. Spor modda canavarlaşıyor.
Çoğu marka bu fiyatta C segment aracına bu aracın standart donanımını dahi koymamış, ek ücrete tabi tutmuş.
Manyetik gri geçen renk araca çok yakışıyor.
Yol tutuşu vs anlatmaya gerek duymuyor insan.

Atmosferik motorlar lpg ye uygun sıfır alırken brc taktirdim araç otomatik

arkadaşlar bu powershift in otomatiğine lpg takabalirimiyiz nasıl olur açaba

Focus'un düz vites benzinlisinin fiyatı makulken,otamatiğinin lpg'li honda civic otamatikle aynı fiyatta olması fazla,ford yetkilileri 4-4.5 bin lpg farkını indirmeleri gerekir

10 lt yakması normal.Ayrıca atmosferik motorların bazı avantajlarıda vardır.LPG ye uygun olması ve masrafsız olması gibi.Gerçi masraf durumu markalara göre değişkenlik gösterir ama yakıt konusuna gelecek olursak 1.4 97 hp accent ile şehir içi 11.5 yaktığımı bilirim.Üstelik manuel vites olmasına rağmen

Fabrika verisi zaten 8.7 verilmiş. Doğal olarak 10 lt gerçek hayatta yakması normal değil mi? Gerçi ülkemizde anormal. Atmosferik motorlu bir arabaya LPG'siz binmek intihar gibi bir şey ülke şartlarında (Gerçi Mazda ve Suzuki buna çözüm bulmuşlar) Ancak diğer markalardan da tasarruflu atmosferik motor teknolojisi geliştirme çalışmaları beklerdim doğrusu.

Bu araç çok yakıyor aman yaklaşmayın şehir içi sakin kullanım 10 lt yakiyor