- Silindir Hacmi 999 cc
- 0-100 Km Hızlanma 9.9 sn
- Beygir Gücü 116 HP
- Maksimum Hız 211 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4458 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.5 lt
- Genişlik 1796 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.1 lt
- Yükseklik 1416 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.6 lt
- Bagaj Hacmi 425 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık -
- Maksimum Tork 200 Nm
- Yakıt Deposu 50 lt
- Lastik Ölçüleri 205/45 R16
- Yıllık Vergisi 946 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2018 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
Bu aracın dynamic paketini test ettim. Amacım kullandığım comfortline golfü satıp bu aracı almaktı. Dışarıdan görünüşü çok beğendiğim bir araç olmasına rağmen test ettiğim araç beni hiç etkilemedi. Abartmıyorum aracı çok beğenemedim. Golfün modelini yenilemeye karar verdim. Üst paketlerde A3 güzel ama onların da fiyatları çok pahalı. Alınabiliyorsa donanımlı paketler tercih edilmeli ***
5 kişi ve dolu bagaj ile İstanbul - Bodrum arasında git gel yaptım, bu sırada 210km hıza çıktım ve ivme ile ilgili bir sorun da fark etmedim. Ülkemizde genelde kullanılan araçlar maksimum 1.6 motor (Malumunuz alım gücü ve vergiler), bir önceki aracınız BMW M5 değilse fazla yadırgamazsınız. Şu aracın eleştirilecek noktası çok ama motor onlardan birisi değil, ortalama 6 - 7 litre yakan benzinli motor bundan çok daha iyisini yapamaz zaten. Neler eleştirilebilir mesela? Bu aracın üzerindeki şanzıman yağlı tip değil, kuru tip ve DQ200 olarak geçiyor. Daha iyi yağlı tip, sağlam bir model olabilirdi. Aracın arka süspansiyonları bağımsız değil torsiyon, daha iyi bir sürüş için bağımsız olması gerekirdi. Dynamic paket ile verilen koltuklar yeteri kadar konforlu değil ve virajda yeterli bel kavraması sağlamıyor. Yan camlardan nedense sürekli esinti sesi geliyor ve rahatsız edebiliyor. ----- O zaman ne alalım bütçemizle? Bütün otomobilerin sıkıntılı yanları var arkadaşlar, ne 0km çok tutulan lüks segment arabalar gördüm direksiyonu iş makinesi gibi uğuldayan, süspansiyonları anane karyolası gibi gocurdayan, durduğunda magirus minibüs gibi sallanan. Gidin test sürüşü yapın, sıkıntılarıyla kafanıza hangisi yatıyorsa onu alın. Herkes kendi malına altın muamelesi yapar ama işin gerçek yüzü öyle değildir.
arkadaşlar 250 bin para vereceksiniz gözünüzü seveyim düşük hacimli motor almayın. araç yüklü ve klima açık iken çok çok zor ivmeleniyor. siz bakmayın kagıt üstündeki 0-100 hızlanmasına
2017 Aralık ayında ilk kez Audi A3 1000 motor sahibi oldum.Daha önceleri 20 yıl kadar Hyundainin muhtelif tiplerini kullanmıştım.İstanbul-Ankara arası mesafede arabada iki kişi varken ve bagaj ile arka koltuklar tıka basa dolu ve klima da açıkk ve ortalama hızım 130-140 civarında iken ortalamada 4-4,5 km.benzin yaktım. Lütfen Audinin hakkını yemeyelim. Altımızda Audi var diye de 200 km.hızı denemeyelim. Otoyollarda hız limiti bellidir.
Yakın zamanda bayilerden fiyat alan varmı
Ortalama yakıt 7.1 lt arkadaşlar ilk 5000 km
Şuan 158 bin civarı ötv indirimleri ile
Dün fiyat aldım 150 bin tl.
Suan bayilerde 145000 civarinda fiyatlar.
Fiyat alan var mı arkadaşlar