2015 Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline DSG

  • Silindir Hacmi 1598 cc
  • 0-100 Km Hızlanma 10.5 sn
  • Beygir Gücü 110 HP
  • Maksimum Hız 195 km/s
  • Yakıt Türü Dizel
  • Uzunluk 4255 mm
  • Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.4 lt
  • Genişlik 1799 mm
  • Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.6 lt
  • Yükseklik 1452 mm
  • Karma Yakıt Tüketimi 3.9 lt
  • Bagaj Hacmi 380 lt
  • Vites Tipi 7 İleri Otomatik
  • Boş Ağırlık 1317 kg
  • Maksimum Tork 250 Nm
  • Yakıt Deposu 50 lt
  • Lastik Ölçüleri 225/45 R17
  • Yıllık Vergisi 997 TL
  • Sürücü Hava Yastığı
  • Yolcu Hava Yastığı
  • Yan/Perde Hava Yastığı
  • Diz Hava Yastığı
  • Lastik Basınç Kontrol Sistemi
  • ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
  • EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
  • ESP (Elektronik Denge Sistemi)
  • ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
  • Ön Sis Farları
  • LED Gündüz Farları
  • Alaşım Jantlar
  • Arka Park Sensörü
  • Elektronik Park Freni
  • Geri Görüş Kamerası
  • Yol Bilgisayarı
  • Hız Sabitleme Sistemi
  • Yokuş Kalkış Destek Sistemi
  • Yağmur Sensörü
  • Far Sensörü
  • Start Stop Sistemi
  • USB Girişi
  • Bluetooth Bağlantısı
  • Navigasyon Sistemi
  • Otomatik Katlanan Yan Aynalar
  • Xenon Ön Farlar
  • Manuel Klima
  • Çok Bölgeli Dijital Klima
  • Soğutmalı Torpido Gözü
  • Isıtmalı Sürücü Koltuğu
  • Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
  • Deri Döşeme Koltuklar
  • Deri Direksiyon Simidi
  • Fonksiyonel Direksiyon Simidi
  • Elektrikli Arka Camlar
  • Ön Kol Dayama Ünitesi
  • Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
  • Anahtarsız Giriş Çalıştırma
  • Refakatçi Aydınlatma Sistemi
  • Sunroof/Cam Tavan
  • Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
94
89
65
71
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.

2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ

YORUM YAZ
Bir yoruma cevap yazmak için lütfen yorumun altındaki "Cevapla" butonunu kullanınız. Konu ile ilgili olmayan yorumlar onaylanmaz...
YORUMLAR
Misafir-9457 06.01.2016 13:28

DSG mağduru pek çok insan ağlaşır dururken şimdilik şanslı -yakın zamanda ise muhtemelen mağdur olacakların olumlu temennileri genel durumu değiştirmez maalesef

Misafir-3888 06.01.2016 12:37

Bu kadar senedir vw kullanıcısıyım şu bahsettiğiniz problemlerin biride başıma gelse, evet bazen duyuyoruz ama bu bahsettiğin arızaların satışlara oranla yüzdesi nedir? Hondada 6 yıl garanti var ama her ne olursa olsun kullanıcı hatası cevabıyla karşılaşıyorsun defalarca mail atıyorsun otomatik maille geri dönülüyor.Bizim ülkemizde 6 yıl garanti sökmez yada sesinin yüksek çıkması lazım. Marka fanatizminin etkisi altındaki bu tesbitler ve yorumlar inandırıcı olmaktan çok uzak.

Misafir-5175 05.01.2016 12:31

wv 'de igi alaka!!!! bir yaşıma daha girdim. admalar burnundan kıl aldırmıyor, şanzıman arızası aracı garanti kapsamındayken bile zar zor servise alıp tamir ettiler. üstüne iyi niyet kapsamından para talep ettiler. 2 yıl garanti ver, 1500 km'de şanzıman indir. tasarım konusunda en son konuşacak araba yine wv'dir. 10 yıl önceki caddy, passat, jetta aynı tarihi eser mübarek. 100 bin lira verip ne zaman dsg-turbo-beyin arızası çıkacak diye elim kulağımda bekleyeceğime mis gibi sorunsuz japon Toyota veya honda alır, binerim. zaten wv 2, honda 6 yıl garantili. 10 yıldır Toyota ve honda kullanıyorum. çok şükür rutin bakım dışında servise girmedim. inanmayan gitsin. wv servislere git, arızalı araç kaynıyor.

Misafir-1709 05.01.2016 11:39

Ben hiç hayatımda satıştan kaldırılan modeleri olan JAPON görmedim.Şu anda resmen 1.6 dizel jetta-caddy satılamıyor, satışı durdu

Misafir-1156 05.01.2016 02:10

Jetta basit bir izalasyon veya conta probleminden dolayı su alabilir ama benim toyotama fare girdi arkadaşlar. Yanlış anlamayın kesinlikle şaka yapmıyorum. Ön motor bölümünden torpido içinden bir şekilde girip oğlanın araç içerisinde bıraktığı büskivileri yemiş. Kablolar kemirilmiş. Servise durumu izah ettiğimde anladımki yalnız değilim daha öncede bu şikayet ile gelenler olmuş.Araç corolla bu problemler kayıtlıdır isteyen araştırıp sorabilir.Japon araçlarına kemirgenler rahatlıkla girebiliyor.

Misafir-6805 04.01.2016 22:20

misafir-3449 nicki arkadaş jetta ve cady ler hiç bir zaman türkiye de üretilmedi. Vw daha Türkiye de araç üretmedi binekte bu bir. Bir diğeri vw plazalarında ve servislerinde gördüğün ilgi ve alakayı başka hiçbir serviste göremessin. O Honda nın meşhur servisine 1 yıl sabredebildim. Sanki onlar senin arabana değilde sen onların arabasına bakıyormuşsun gibi hava içindeler.Aynı şekilde Toyota - Mazda - Opel gibi firmaların plazalarında adam yerine koymayı bırak paranla rezil oluyorsun. Bir burnu havadanlık bir havalar. Almanların plazalarına git de azcık insan yerine koyulmayı öğren. Bir diğer arkadaşın bahsettiği honda civic sedan da yıllardır aynı 1.6 atmosferik motoru insanlara utanmadan satıyor. Siz 120 beygir üzerinde yürüyeceğim diye uğraşırken o beğenmediğiniz vw nin 1.2 tsi motoru size nal toplattırıyor arkasından. Aynı kasayı 5 yıldır makyaj adı altında ön panjur ve jant değiştirip önümüze koyuyorlar hala aynı markayı savunuyorsunuz.Şimdi soruyorum yokuşta çekmeyen bayılan , klima açtığında gaz yemeyen 1.6 atmosferik benzinli motor 1milyon km ömrü olsa ne olur olmasa ne olur ? Daha 2. elde ettiğin zararda cabası. Bugün 2.el de değer kaybı yaşamayan sayılı markalardan birisidir VW.

Misafir-84 04.01.2016 18:51

soruma soruyla karşılık verdiğinize göre wv'nin kronik sorunlu ( dsg-turbo-beyin arızalı- içeri su alan jettaları), iihs güvenlik testinde civic'ten güvenlik dersi alan passat cc'leri kabullenmişsin. bu arada civic c sınıfı, passat cc d sınıfı. bahsettiğin takata hava yastığı 15 yıl önceki bir olayı gündeme getirerek konuyu çarpıtma.Toyota ve hondayla alakalı değil. takata Toyota ve hondaya hava yastığı tedariki sağlayan bir şirket arızalı çıktıysa bu takatanın sorunu. üstelik wv 2 yıl garanti veriyor, 1500 km'de şanzıman indiriyor, turbosu patlıyor. sen bunlardan bahset. Toyota ve honda dünyanın en sorunsuz arabaları. bu gerçeği dünya biliyor. ayrıca 100 bin lira verdikten sonra wv alacağıma Mercedes alırım.

Misafir-4984 04.01.2016 17:33

Jetta ve caddy zaten bizde üretilmiyor. Sorunlu motorlarıda firma kendi geri çekti, Sen aşağıda yazılı haberlere bir yorum getir önce ...Honda, Nissan, Toyota'da kullanılan ve Honda'nın 8 kişinin ölümüne sebep olduğunu kabul ettiği hava yastıklarını üreten Japon firmanın CEO'su tüm dünyadan özür diledi.
Japon otomobil üreticileri Toyota, Nissan, Honda ve Mazda 3,5 milyon aracı hava yastığındaki imalat hatası nedeniyle toplatıyor.

Honda firmasına 2003'den 2014'e kadar olan dönemde ürettiği araçlarında bin 700'den fazla yaralı ve ölüm olayına neden olan arızları, ABD resmi makamlarına bildirmediği gerekçesiyle kesildiği bildirildi.

Ulaştırma Bakanı Anthony Foxx cezayla ilgili yaptığı açıklamada, ''Honda'nın ve tüm otomobil üreticilerinin, mazeretsiz bir şeklide güvenlik sorumlulukları var. Bu cezalar, yasayı ihlal edenlere karşı sert tutumumuzu yansıtmaktadır'' ifadesini kullandı. Bu haberlere göre Hondada sahtekar.
Ayrıca iihs de bütün japonları dize getiren volvolarıda incelemeni tavsiye ederim.

Misafir-3449 04.01.2016 16:45

dsg-turbo-beyin arızaları, emisyon sahtekarlığı, çin ve Meksika'da üretilen içeri su alan jettaları, iihs güvenlik testinde civic'ten güvenlik dersi alan passat cc'lerinden sonra wv hala savunan var mı? jetta ve caddy'in üretimi Türkiye'de yasaklandı.

Misafir-6996 04.01.2016 16:11

Yok hayır Toyotanınkiler yasaklanıcakmış 2006 modelden itibaren, can alan takata hava yastıklarının değişimine yanaşmadığı için.

Misafir-9839 04.01.2016 12:15

Jetta ve Caddy gibi bunun da satışı yasaklanır mı acaba?

Misafir-4689 03.01.2016 23:23

HB tipi,VW marka kompakt sınıf bir araç..Hiçbir özel yanı ve prestiji olmayan bir araca 100 bin Tl ha ??
...

Misafir-9462 02.01.2016 17:18

100 bini verip aklımda dsg acaba ne zaman arıza verecek diye beklemektense manuel'ini veya Japon otomatikler daha mantıklı...

Misafir6348 10.12.2015 23:18

Hiç binmediğiniz, hiç kullanmadığınız bir şeyi nasıl da kötülüyorsunuz şaşırıyorum doğrusu. Şanzıman da beyaz eşya yahut elktronik gibi, tamamen şans işi. Beygirin bir önemi yok emin olun; 110 beygir aracımla yokuşta nice 180 beygirleri arkamda tutuyorum.

Misafir8571 10.12.2015 14:23

bu paraya BMW 1 serisi daha mantıklı vw dsg sıkıntısı meşhur oldu zaten ...

onur2534 05.12.2015 22:37

100 bın lira verıp golf alıyosun yıl olmus 2015 hala 110 hp renault 165 hp ye çıkardı 1.6da çıtayı hala neden budurum boyle anlayamıyorum..

selim 28.06.2015 22:24

japonlar daha dayanıklı, amerikada toyota honda az gelirli halk için , üst sınıfa, lexus(toyota) , infiniti(nissan), acura(honda) bu araçlarda 25,30 bin doları geçmiyor.

osmi 14.06.2015 02:09

golf pahalı ve dsg şanzıman alınmaz. garanti süresi kısa.

osman 01.06.2015 10:54

aracımın kavraması değişti, mekatronik ünitesi saçmalamaya başladı ve motor 30.000 km'de rektefiye oldu(golf7-1.6tdi). golf gerçekten çok hoş bir araba ama yürüyen aksamı uzun ömürlü değil. alacak arkadaşlara tavsiyem, garantisiz kesinlikle almayın....

birdost 12.05.2015 20:55

yaklaşık 8 senedir wolksvagen kullanıyorum.aracımın sadece periyodik bakımlarını yaptırdım. fazla söze gerek yok.marka herşeyiyle harika.

yolcu 06.05.2015 09:30

golf higline adaptif şasi ekletmek gerçek spor ve konforun yakalanacağını tahmin ediyorum.adaptif şasi araç alacaklar tarafından dikkate alınması gereken güzel bir özellik

serhat 04.05.2015 19:28

araba bütün övgüleri hak ediyor kim ne derse desin sadece fiyatı biraz yüksek ...... ama araba on numara b

baba yorgun 01.05.2015 17:03

YAVUZHA
Siz binici olarak deil sadece incelemek icin bakmıssınız araca d viteste gaza biraz fazla bastıgınızda zaten araba cok guzel 2.2 -2.5 devirde vites atıyo tam bastıgınız zamn 4.5 e kadar cıktıgını fark ediyorsunuz direk koltuga yapışıyosunuz duşuk devirde vites atma sebebi gaza cok az basıp yavaş yavaş artırdıgınız icin düşük devirde vites atar manuel e gelince daha aracın motoru acılmamış siz kullanmayı bilmiyosunuz neyse vw farkı ve kalitesi yeter ...!!

Serkan 20.04.2015 16:24

Golf çok iyi bir araba ve tüm övgüleri hak ediyor. Ancak halen tasarımında "işte bu" denilecek seviyeye ulaşamadığını düşünüyorum. Fiyatını zaten tartışmaya gerek yok. Türkiye şartlarına göre oldukça yüksek.

Yavuzha 17.04.2015 09:30

ERG81 06 Nisan 2015 at 21:13 1- Vitesleri büyütürken ikinci debriyaj seti bir üst viteste hazır beklediği için çok hızlı vites büyütüyor. 2- Ancak vitesleri düşürmek istediğinizde bol bol düşünüp baskı setinin bir alt vitese gelmesini bekletiyor. Yani kick-down’larda tork konvertörlülerin yanına bile yaklaşamıyor. 3- Sıkışık trafikte sürekli 1 ve 2. vitesler arasında bocalıyor. Yarım debriyaj yapıp kimi zaman aracı silkeliyor. 4- Dar bir alana park etmek istediğinizde geri manevralarda tork konvertörlüler gibi freni bırakarak milim milim park edemiyorsunuz çünkü debriyajı ya tam kavrayıp harekete geçmiyor yada debriyajı pat diye bıraktığı için bu sefer aracınızı arkadaki araca çarpmamak için sert fren yapmak zorunda kalıyorsunuz. 5- Spor moduna almazsanız aracı sürekli düşük devirlerde tutmaya çalıştığı için zor toparlıyor veya silkelemeye neden oluyor. 6- Tork konvertörlüler gibi keyifli kullanım isterseniz spor modunda kullanmanız gerekiyor ancak bu sefer devir sürekli yüksek kaldığı için yakıtı içmeye başlıyor. 7- Tüm bunlara karşılık sorunlu ve komplike yapısını bir kenara bırakırsak bile belirli periyodlarla bir hatta çoğu zaman iki debriyaj baskı balata masrafı çıkartıyor. (mekatronik arızası, sıkışık trafikte ısınma sorunu, P’de kilitli kalma sorunu, hill holder yoksa yokuşta kaydırma sorunu gibi onlarca sorununu açmaya gerek bile yok) Bu mudur muhteşem şanzıman? Tek mahareti vites büyütürken saliselerle ölçülebilecek derecede farkla hızlı vites büyütmesi. Başkada bir mahareti bulunmayan şanzımanın şakşakçılığını bırakın artık, komik oluyor. robotize şanzımanların atası opel, easytronic’i bırakıp tork konvertörlüye döndü; sürüş zevkinin sayılı adreslerinden bmw zaten bulaşmıyor bile; türk halkı toyota sanar ancak adac’ın yıllardır sorunsuzluk şampiyonu mazda’da aynı şekilde bu şanzımana bulaşmıyor; ford yeni mondeo’da saçma salak robotize şanzımanı powershift yerine tork konvertörlüye döndü; peugeot’da şimdi robotize şanzımanı bırakıp aisin üretimi eat6 to

deniz 14.04.2015 11:25

bu kadar para etmez abartmışlar.. bir dizyayn yok arabalarda bildim bilesi goruntu ayni.. ....

noirdesire 01.04.2015 20:57

Peugeot 2008 1.6 ehdi Allure cam tavan full olan arabami satıp golf aldım aldığım 10 dk içinde ne kadar doğru bi karar verdigimi anladım PSA grubuna çok kızgın im şu an bizi böyle arabalara mahkum ettikleri için

kahraman 20.03.2015 15:59

Benimde anlamadığım, arkadaşlar yok pejo almış yok hyundai almış citroen almış golfe burda yorum da eksik kalmıyorlar. Arkadaşlar allah hepinize kazasız belasız sürüşler nasip etsin ama golf şöyle golf böyle bırakın bu işleri. Tartışılması gereken 50.000 TL lik aracın Ötv+kdv si ile 90.000 Tl oluşu. Ya vergi olmalı olsunda, ama arkadaşım al 10.000. al 20.000 de 40.000 TL neyin vergisi.

baba yorgun 19.03.2015 15:28

ismail beye katılmıyorum cunku böyle bi laf var bmw de konfor mercedeste kalite sizde pejolan vw golf alman kurdunu bir tutmayın.......kalite farkı

ismail 18.03.2015 22:20

Yapilan yorumlara bakiyorumda sirf on yargi pejo ya citroene hyundai fiata 2 ay once pejo 308 aldim allure mode cam tavan 115 bg 270 nwm tork yakit acisindan ustune yok diyebilirim yol tutus iyi virajlarda kayma yapmiyo konfor gayet iyi nie bole on yargilisiniz bundan once citroen c5 kullandim 3 sene bi kere bile sikinti vermedi 15 bin bakimi haric servise ugramadi arac birakin bu alman hayranligini pejoyu 2014 yilin araci secenler gerizekali deil herhalde ful pejo 72 bine aldim bana golfun ayni ozellikteki aracina fiyati 91 bin az bi fark deil bence

Baba yorgunnnnn 18.03.2015 18:32

Mustafa Bey ...o araba Passatan iyi ve cok güzel siz bir sefer binin anlarsınız beni bu arada arkadaşlar 17 jant sadece en full olanda higline da var diğerleri para verip taktiriyorlar

hakan 03.03.2015 10:32

Nail bey;evet golfün 1.2 highline i yok.midline de 15 comf da 16 ve highlinede 17 jant standarttır.1.6 TDI de aynıdır.

nail 02.03.2015 21:14

bir arkadaş golfde 17 jant standart iddası var demiş ama neye dayanarakdan yazmış anlamadım standart demek tüm donanım çeşitlerinde bulunması demektir 1200 motor golflerde kaç jant var comforline veya midline paketlerinde bi incelesin isterse tabi aynısı 1600 motor dizel motorlar içinde geçerli.. ayrıca bildigim kadarıyla 1400 motor comforlineda bile 17 jant standart deil.. 17 jant standart oldugunda idda lı oldugunu düşünüyosa opel astra bakmasını tavsiye ederim ama sadece jantlada bi araba iddalı olamaz o da ayrı bi konu bence..

dsg 02.03.2015 17:55

2011 model ikinci el golf aldık dikkat edin şanzuman sorunlu çıktı tekrar elden çıkardık artık alanın günahına girmiş olduk ama o arkadaşta muhtemel başkasına satar aracın nerdeyse yarı fiyatını istedi doğuş oto ne kadar istediğini forumları takip ediyorsanız az çok bilirsiniz karalamak için yazmıyorum golf sınıfının en iyi aracı sıfır yada sıfıra yakın alın garantisini mutlaka uzattırın keyfini sürün garanti bitince de hemen satın zaten piyasası iyi değer kaybettirmiyor

mehmet 28.02.2015 20:36

golf de 17 inc jant standart.bir araba 17 inç jantı standart koyması,benim bir iddiam var demektir.golf sekmetinde olan diğer arabalar 16 standart janttır

mehmet 28.02.2015 20:31

golf ün kaç çeşidi var.golf aldım dediğin zaman higline olması lazım exra 2 veya 3 opusyonel de eklettini üzerine söz söylenmez.higline başka bir şey.dediğim gibi fiyat çok yüksek

KADİR 26.02.2015 13:57

Aracım İ 30 vardı 2012 modeldi 2014 kasım ayında kaza yaptım araç pert oldu. Parayı alır almaz golf aldım Pişmanmıyım bilmiyorum ama İ 30 golften aşağı kalır yanı yok gerçekten objektif değerlendirecek olursak i30 da tercih edilebilir

emrllh 25.02.2015 21:08

Araç alım sürecimde bir kaç markanın otomobilini test etme imkanı bulmuştum. Şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki konfor olarak Honda Civic HB 1.6 i-dtec ile golf 7 1.6 TDI aynı. Performans olarak Honda daha iyi diyebilirim. Yakıt tüketiminde de Hondanın bir adım önde olduğu görülüyor. Ancak Golf de otomatik şanzıman seçeneği var 10 bin TL fark atıyor ama ülkemizde 1.6 dizel otomatik çok revaçta.

ismail06 24.02.2015 21:37

Highline pakette bluetooth hazırlık diye bir şey var. Bu özellikle herhangi birşey taktirmadan araba içinde telefonla araba hoparlörlerden konuşulabiliyormu. Telefondaki parçalar dinlenebiliyor mu.

Mehmet 21.02.2015 11:20

Golf de tek sorun fitatının yüksek olması

mehmet 20.02.2015 22:17

golf ww in en prestijli arabasıdır.lüx arabaların özelliklerini büyük ölçüde bünyesinde barındırır.sınıfının en iyisidir.aslında bütün hecbak arabalar golf yapmaya çalışıyor.mercedes bmw audi...... de dahil olmak üzere saygılar

ahmet 20.02.2015 08:38

civic asla bir golf olamaz. nerden biliyorum çünkü iki aracıda kullanan biriyim. golf bu segmentin tek arabasıdır. civic kesinlikle iyi araba ama kıyaslama çok yanlış.

ismail 18.02.2015 11:51

Sn hbc, size katılyorum...

hbc 14.02.2015 22:36

Sadece şunu söylüyorum. Bu aracı alacak olanlar honda civic 1.6 dtec test sürüşü yapsınlar, golfün yüzüne bakmazlar. fiyatıda daha iyi. konfor, performans ve yakıt tükemi ise 10 numara. golf ve civic'i sadece test edin farkı anlarsınız.

mehmet ihsan 07.02.2015 23:25

aracı yormadan kullanıyorum 2750 km dedaha ama 7,2 den aşagı hiç düşmedi yanibenim araçta verileri tutturamadık millet nasıl tutturuyor onuda anlamış degilim belki yazın tutturuyorlardır kışın kesinlikle tutmuyor

selcuk 06.02.2015 09:22

Ne dizel ne benzin. Çare elektrik. :)

murat 31.01.2015 14:24

slm arkadaşlar ben bu aracı almayı dusunuyorum ıstanbul ıcı yakıt tuketımı nasıl bu aracın cok tsk ederım.

benzin 29.01.2015 14:43

orhan bey gelişenteknoloji ile artıkbenzinli araçlarda çokaz yakıyor ve motorin-benzin fiyatlarıçokyakın. Ayrıca dizelin bakımını pahalı olması,satarken çok km'li dizeli kimseninalmamsı da cabası.Bence 1.0veya 1.2 turbo benzinli daha iyi

Orhan 29.01.2015 11:44

Dizel mi yoksa benzinli mi karlı? sorusunun açık ve net cevabı dizel karlıdır. Hiç km hesabı yamaya gerek yok, alırken ödediğiniz farka bakmaya gerek yok. Dizel araç her km'de daha az yakar ve satarken daha pahalıya satılır. Örneğin yılda sadece 1.000 km yaptığını düşünün en az %20 daha az ödersiniz. Diyelim ki araç dizel olduğu için %10 daha pahalıya aldınız. Kullanım süresince,altınızda %10 daha pahalı bir araba olmuş olacak ve satarken %10 daha pahalıya satacağınız için hiç bir zararınız olmayacak. Dizel aracın çok daha fazla alıcısının olması da daha hızlı satılmasına sebep olacaktır bu da artısı.

Motor sesi, egzoz rengi, motor gücü, sarsıntılı çalışması dizel araçların dezavantajıdır; alırken - kullanırken, satarken ki maliyetler dezavantaj değilidir.

muhsin 23.01.2015 18:13

avrupada 2014 yılında 520bin adetle en çok satılan araç olmuş 2.sırada fiesta 300bin adet satılmış helal olsun vwye

Ercan BOZBOLA 22.01.2015 11:48

En baz modeli ve en üst modeli arasında 30.000 TL fark var,bu aracı almayı düşünenler kesinlikle kendilerine en uygun olanı tercih etmeli. Yılda 20.000 km üstü yol yapmayan ve otomatik vites zorunluluğu olmayan birisi için 53.000 TL'ye en baz modeli. Yılda 20.000 km üstü yol yapan ve yakıt-performans+otomatik+full donanım isteyen birisi için en uygun olan bu araç olur diye düşünüyorum

Sinan 22.01.2015 10:48

Yaklaşık olarak 6 aydır bu araca biniyorum. Dizel otomatik araç tercihlerim arasında bu vardı, 3 ay formlarda gezdim, 3 ay da arabanın gelmesini bekledim. Arabaya verdiğim 90 bin lira arada düşününce zoruma gidiyor. Ford ve opelde dizel otomatik yok. İ30 için deneme sürüşü yaptım, yol tutuşu şanzımanı ve yakıtını kesinlikle beğenmedim. Hyundaiye 80e yakın vereceğime WVye 90 veririm diyerek bunu aldım.
Şimdi çok beğeniyorum, çok konforlu ve yakıtı ekonomik bir araç. İyi şöför değilim ama ortalama 5,5 yakıyor. Fabrika verilerine çok yakın. Ayrıca dizel araç fiyatınuı ikinci eldede koruyor. Km hesabı yapıp şu kadar bu kadar demenin anlamı yok. Bindiğin sürece az yakıyorsa kardasın demektir.
Hiçbir firma kadar büyük otomotiv sektörümüz yok. Boşuna yarışa girmeyin hepsi gavur malı...

cem 22.01.2015 10:28

bende 2014 golf 7 1.6 dizel dsg hıghlıne modeli var. sunroof ve anahtarsız çalıştırma harici herşey var. araba alacağım zaman en son alacağım araba diye düşünüyordum. ama şimdi golf 8 nasıl olur diye düşünüyorum. yazılanları okudum da hiç kimse golf 7 kullanmamış gibi. ı30 cla falan bahsediyorlar. araba deli çılgın birşey. şehir içi şehir dışı dinlemiyor. çok yüksek performanslı bi araba. yerinde duramıyor. ışıklardan diğerine vardığında diğer araçlar yeni hareket etmiş oluyor. çok ağır bi araba. viraja 110 la giriyorum en ufak bir yalpalama mevcut değil. yere yapışıyor. iç dış dizaynı tamamen doyum veriyor. telefonla uyumlu, mediasını ve rehberiyle senkronize oluyor. f1 vites ile vites atma zevkini yaşatıyor. hız sabitlemesiyle uzun yolda ayakları toplayıp gidiyorsunuz. direksiyondan hız arttırıp azaltabiliyorsunuz. yakıt 45 lt. şu an 950 km gidiyor. araba 15000 de daha. koltukları siizi sarıyor. yorgunluk tespiti yapıyor. kapısı çok ağır. tok bir sesi var. hyundai gibi teneke sesi çıkarmıyo. bagaj yerleştirmeyle 4 kişilik bir ailenin butun eşyasını alabiliyor. sağ ayna geri viteste arka tekere bakabiliyor. vites geçişlerini hiç anlamıyorsunuz. dizel motor gürültüsü yol bozukluğunu hiç hissetmiyorsunuz. bi zenon farlar yol döneken kör nokta aydınlatıyor. yokuşlarda hep en önde gidiyor. çok seri bi araba. hillholder ile durduğunda el frenini açıyor. el freni elektrikli. emniyet kemerini takmadan yürümüyor. taktığınız zaman gaza basınca el freni kapanıyor. araçtaki her arızayı bildiriyor. geniş renkli ekranı var önünüzde...

Emin 17.01.2015 19:43

Benim gibi Bezinli isteyipte acaba Dizel almasam tüketimden dolayı pişman olurmuyum diye düşünenler varsa küçük bir hesaplama yaptım. Şöyle ki; 1.6 BMT ile 1.4 ACT arasında kaldıysanız dizel ünite 6.200 lira daha fazla bir ücretle satılıyor. Bu fark eğer fabrika değerlerine ulaşabilirseniz yani ortalama tüketiminiz 5.8 lt ise 81500km yol yaptıktan sonra aldığınız her benzin cebinize %32 lik bir zarar oranıyla yansayacaktır. 81500km ye kadar ödediğiniz dizel benzin farkı dizel üniteye baştan vereceğiniz farkı ancak eritiyor. Tabii fabrika verisine ulaşmak bir çoğumuz için hayal olduğu için farklı ortalama tüketimler için de durum şöyle; Ortalama tüketiminizin 6.8 olduğunu düşünürsek zararsız gidilecek yok 69500km ye düşüyor ve sonrasında ki oran yine %32. Ortalama tüketim 8.9 litreye çıktığında 43500km zararsız yol tepip sonrasında ise dizel tercih etseydiniz %39 daha az yakıta para ödeyecektiniz.
Hesaplama: 4.1 lira benzin ve 3.6 motorin litre fiyatı, sürüş stillerine göre ortalama yakıt tüketimleri ise Eco(Benzin:5.8,Dizel:4.6), Normal(Benzin:6.8,Dizel:5.5), Sport(Benzin:8.9,Dizel:6.5) olarak karşılaştırmalı olarak yapılmıştır.
Kendim için konuşursam mesela ortalama 9 litre yaktığımı düşünürsek 40000km'yi zararsız 140ps ile gitmek sonrasında her 100 liralık benzinin 40 lirasını fazladan performans için harcamak çok da mantıksız gelmiyor açıkcası.

Alp 12.01.2015 20:10

Bende 1.2 golf7 var 1.5 yıldır kulanıyom daha boyle keyifli sessiz araba görmedim yakıt yok i30 güzel olabilir ama golf ten iyi olsaydı İnan i30 U almıştım hepsine bendim gölf ten sonra alacağım tek araba Cc

Golf 05.01.2015 13:46

katılıyorum, i30 ile ilgili görüşlerini bildirecek olan i30 altına yazsın. Golf ile iglili yorumlarınızı buraya yazın, karşılaştırma ya da kötüleme yeri değil ki burası

mehmet ihsan 20.12.2014 20:24

burdaki insanların neyi paylaşamadıgını anlamadım.burası golf tdi dsg higline forumu ama ne hikmetse herkes i 30 muhabbetinde...

ismail 18.12.2014 12:36

...adamlar 4-5 bin fazla verip boşline yerine 2 tane ek özelliği olan araç alıyorlar sonrada araç iyi aldım sanıyorlar. 20 sene sonrasının teknolojisinde adam 60000e sis farı alamıyor, hız sbt alamıyor ama haberi yok… malum firma araç yok deyip milleti sıraya diziyor, sanki almayada satış yapıyor gibi hangi gün alırsan o gün ki fiyat diyor. bizimkilerden hala kapısında bekliyor. aracım turbolu değil kabul, ama dsg gibi sorunlu da değil ayrıca kullanıcı olarak söylüyorum yakıt konusunda da gayet iyi. 1.2 ler eline su dökemezler. Fiyatı, servisi, ilgisi, alakası, tipi… herşeyiyle parasını çoktan hak ediyor…

mehmet 18.12.2014 03:00

engin bey Renault motoru iyi ona lafım yok ancak herşey sadece motor olsa 105 hp vw'ler hiç satmazdı.. kalite işçilik montaj demişsiniz ancak Hyundai'nin son zamalarda tutulma sebebi bu zaten Hyundai motorundan bahseden yok demeniz aslında değişen pek çok şeyden insanların neler konuştuğunuzdan haberiniz yok gibi forumda belki en çok konuşulan markadır mesela Hyundai aktarma ile alakalı bir şey demiyorum dsg sonuçta :)

selman 17.12.2014 14:41

yeni motoru 160 hp 380 tork 1.6 dci. torkun %90ı 1500 devirde verior. çift turbolu bir motor. ikince turbo yüksek devirde devreye girior ve %25 daha az yaktığı söylenior. düşünün mercedes e 200 e bineceksin 15 kuruş yakacak

selman 17.12.2014 14:35

engin bey. renaultun arabalarına laf atın anlarım ama 1.5 dci motor sesli çalışsın (tdi motorda en az dci kadar sesli zaten) şuan dizel motorlar içerisinde en canlı motor renault motoru düşük devirde torkun çoğunu verdiği için. a3 deki motorda tdi motor ve oda sesli çalışıor haliyle. vw hayranı olup kulaklarınız ses duymuor herhalde. zaten dizelden kimse sessiz çalışsın diye beklent içinde değil. bmw 2000 dizel motorunun yanında gürültüden duramazsınız.mesele sesin içeriye girip girmemesi. mercedes a serisini bi test edin. içeriye nerdeyse ne yol sesi nede motor sesi alıor. yalıtımına şahsen 10 üzerinden 9 veriorum.renault motorunuda sürüş sırasındaki uyumunu çok beğeniorum. bu yılın 2. yarısında 160 hp 1.6 dci motor gelecek söylentileri var ama E serisi C serisi gibi arabalara.merakla bekliorum

engin 17.12.2014 14:11

mehmet bey, VW dediğiniz firma araştırıp risk alan bir firma, her sene de mevcut teknolojilerini iyileştirip daha sağlam hale geliyorlar. hyundai gibi 20 sene öncesinin teknolojisini taze bir kasayla satmıyorlar, buna bir saygı duymak lazım. renault'nun 130 bg motoruna herkes saygı duyuyor ama hyundai'in 128 motorunu umursayan yok. yakıt tüketimi/aerodinamik değerler/aktarma performansları/güvenirlik(en önemlisi)/işçilik ve montaj kalitesi/frenleme performansları/pre-crash, çarpışma sonrası fren, yorgunluk sensörü gibi teknojilerde bahsettiğiniz marka yanaşamaz bile, bırakın da ufak hataları olsun VW'nin ki onu da telafi ediyorlar, saçma faturaları çıkaran Doğuş Oto ve aracın bu kadar az satılmasındaki etken de onlar, yoksa Golf çok daha fazla satar.

mehmet 16.12.2014 19:51

engin bey vw şanzımanına mı yüksek teknoloji diyorsunuz siz yoksa yağ yakan tsi motorlara mı peki beğenmediğiniz Hyundai 128 beygir üretmiş 105 hp tdi motor mu yüksek teknoloji onları geçtim bu aracın satılmasındaki en büyük etken zaten doğuş oto olmasa bu kadar satamaz insanların yüzüne bile bakmadığı senede 3 bin satışı geçemeyen leona bile adamlar yok edebiyatı yapıyor :)

engin 15.12.2014 11:58

i30'u Golf ile karşılaştıranlar sadece i30 sahipleri, hiçbir büyük sitede karşılaştırması yok. A180 dediğiniz araba bile Golf ile zar zor kapışıyor, ki kamyon motoru gibi iğrenç sesli bir motor var içinde( 1.5 dci renault motoru). Golf ve A3 kesinlikle segmentin lideri, keşke Doğuş dışında ithalatçısı olsa, Doğuş Otomativ aracı alırken insanların korkmasındaki en büyük etken. Orta Segmentin Lideri VW, Orta Üst Segment BMW, Üst Segment Mercedes. Hyundai felan motor-sanzıman yapmayıp, 10-15 yıl önceki teknolojiyi kullanan, araç içindeki donanımı şişirip satmaya çalışan firmalar, bizimkiler de motoru-sanzıman yerine sunroof ve iki -üç fazla donanımı baz alıp güzel araç aldığını sanıyor.

ismail 09.12.2014 23:52

sn.ironi men.
kimse golfe kötü demiyor. ama bu iş kedi ciğer meselesi de değil. aralık 2012 de 45500e i30 gdi elit aldım. 1.4 tsi comf. da aynı paraydı. İstesem onu da alabilirdim. Ama ben aynı paraya cam tavan, sunroof, kamera, y.deri koltuk, ön arka park sensörü, bağ.süspansiyon, anahtarsız giriş+çalıştırma, hız sabitleyici!..., sis farı!...,(saymaktan yoruldum be...) ve 5 yıl garanti aldım. çok şükür herşeyiyle tıkır çalışıyor. Bilmem anlatabildim mi?

ironman 09.12.2014 13:54

ben anlamıyorum ya biz kullanıcılar bu işten anlamıyoruz ya da otomobil endüstrisinde bulunan onlarca test yapan firma bu işten anlamıyor.
i30'un Golf'ten iyi çıktığı bir tane ne dergi testi var ne karşılaştırma sonucu. Benim i30'um var diyorum ki golften iyi araba.

Golf ile A180'i karşılaştırmaya çalışan insanlar ne kadar arabadan anlamıyorsa, i30 ile de golfü karşılaştırmaya çalışan da o kadar arabadan anlamaz.
tamam Golf pahalı, herkes ulaşamıyor bunu anlıyorum ama Golf alamayıp Golf kompleksi satın almaya gerek yok bence.

ersin 07.12.2014 17:23

ismail bey...ne derseniz deyin golf i30 dan kat ve kat iyidir.konfor rahatlık dizayn gold bir segment arabasıdır hyundai daha dünkü araba.. yakıt konusunda 1 lt den çok daha fazla yakıyor. kuzenimde golf dizel var ordan biliyorum arada en az 3 litre fark var... bunları i30 sayfasında yazmanız daha mantıklı sanırım ...

ismail 06.12.2014 19:57

Ersin bey ne derseniz deyin ama gunesi balcikla sivayamazsiniz i30 un tek kusuru yakittir ama tas catlasin 1 lt oynar kullanmadan da bunu anlayamazsiniz yakit konusu haricinde bir cumlenize katiliyorum ama tersinden... rahatlikta konforda fiyatta ve en onemlisi de tasarimda golf, i30 un yanina yaklasamaz...

dr 06.12.2014 01:48

http://www.youtube.com/watch?v=YpPNVSQmR5c şu videoyu izleyin bence hyundainin vw ile karşılaştırılması hatta daha iyi olduğunu birçok kişinin söylemesi bile yeterince başarılı olduğunu gösterir

ersin 05.12.2014 21:02

i30 golften mi iyi !!! aklınızı peynir ekmekle yemişsiniz siz.. golf bir segment yarattı ve bu segmentte lider bir araç.. i30 golfun yanına yaklaşamaz... i30 golften az yakamaz blue drive demişsişniz ancak bu düz viteste... otomatik viteste aynı sonuç varmı yok ş.içi yakıt 8 litrelerde fabrika verisi bile 7.2... bunları yazarken düşünün az....

VELİ 05.12.2014 10:22

yeni i 30 blue drive golf ten daha az yakıyor artık yakıt konusundada golften iyi ben şunu söylemek isterim ülkeme yatırım yapmayan boşlıne arabalara dünya para vereceğime alırım golften kaliteli i 30 a biner keyfime bakarım golf efsanesi bitmiştir...

selim 05.12.2014 01:05

arkadaşlar tekrar ediyorum ,çalışan sorunsuz aracınız varsa kullanmaya devam ,ne zaman ötv, kdv azalır ,araba luks ve vergi alma aracı olmaz fiyatlar düşer o zaman alırsınız, golf güzel bir araba diye 30 bin tl nakit veya kredi borcu girmeye hiç bir araba değmez, başka yatırım yapınız,sağlık,eğitim, arsa ev, yaşalndığınız zaman için yatırım yapın ,bekleyin fiyatlar düşecek az sabır ...

ercan 04.12.2014 22:52

litresi 4 tl ten 18000 tl ye 4500 lt mazot yapar. mümmkün değil ama hadi 100 km de 1,5 lt fazla yaksa 3000 lt mazot size hediye olur. onunla da artık ne kadar yol alacağınzı varın siz hesaplayın...

MESUT 04.12.2014 16:26

tunç bey ben iki aracıda kiraladım golf7 i30 crdi elite ikiside otomatik araçlardı uzun yol şehir içi hemen her koşulda kullanma imkanım oldu iki aracıda yol tutuş olarak aralarında birinin birine karşı üstünlüğü olmasada i30 arka süspansiyon sistemi insanın içini rahatlatıyor doğrusu golfe göre yere daha sağlam basıyor sessizlik konusunda golf uzun yolda bariz şekilde daha çok ses aldı rüzgar sesi hemde öyle böyle değil sanki line clio gibi atabiki o araçlar golfe i30a örnek verilmez ama durum bu tüketim uzun yolda hemen hemen aynı yarım litre civarı oynar şehiriçi golf ile 6.5 litre tüketim değerim i30da ise 7.5 litre tüketim değeri elde ettim konfor olarak uzun yolda i30 daha konforlu geldi bana golfe göre daha az yoruyor insanı şehir içi kullanımlarda hemen hemen aynılar donanım olarak birşey diyemem golf bildiğin mevcut araçlarla aynı i30 ne olduğunu bilmediğim bazı şeyler var ancak pek kurcalamadım kiralık araç sonuçta onun için donanım olarak pek yorum yapamam ancak golf çok yalın gibi i30a göre kalite olarak bence iki araçta çok kaliteli ikiside alınabilir araçlar ben bu sınıfta araç alacak olsam ikisinide tercih ederdim diğer bütün rakiplerinden çok daha iyiler bence

cyber 04.12.2014 15:47

Bahsettiğiniz Hyundai i30'un tam otomatik şanzumanı ile şehir içinde ne kadar yakıt tükettiğini, aracın start stop özelliğinin bile olmadığının, yol tutuşunun ortalamanın üzerinde olmadığını dikkate alırsanız bu segmentte bir araba alacak ve 80-90 bin TL verecek biri için Hyundai hiç mantıklı bir seçenek değil.
Ayrıca tasarım dediğiniz kişiye göre değişir, aynı fiyat olsa ikisi de 100 kere de değiştirme şansım olsa i30'a binmem. başkasına güzel gelir, göreceli bir kavram

tunç 04.12.2014 10:14

arkadaşlar şu anda 72500'e i30elite otm full dizel var (128 bg).Bu arabaya 16-18 bin daha fazla vermek için neden var mı? i30 daha güzel tasarıma sahip, daha güçlü ve 5 yıl garanti. Ayrıca Hyundai'ninülkemize fabrika kurması, yatırım yapması da takdire şayan. vw'denkuruş yatırım yok !!!!

tunç 03.12.2014 23:58

2014 1.6 dsg bmt dizel sıfır bir arac aldım 270 km de dizel motor uyarısı verdi golfu cok seviyorum korkmalımıyım daha ilk taksitini bile odemedim arac serviste aynı arızayı sık sık tekrarlarmı

Murat 30.11.2014 19:42

Bu araç ilk çıktığında fiyatı 68.900 tl idi.Şuanda 90.100 tl aradaki 21.200 tl fark sizce ne ola ki ? sadece euro dolar mı ? gerçekten çok fazla mercedes a200 amg 23 bin fark ile satılıyor golf 21 bin fark ile resmen soygun bu...

selim 26.11.2014 21:52

bu paralar çok zor kazanılıyor,arabanız varsa sorunsuz çalışıyorsa kullanmaya devam,ne zaman arz talep dengesi azalır,vergi azalır bu arabalar 60-70 binlere düşer ozaman belki, yada araba alıcılar çok zengin bu memlekette

can 23.11.2014 12:21

ayrıca 90000 tlnin 38000 tl si vergi 52000 tl vw, Doğuş ve bayinin payı, aslan payı maliyenin yani siz 100 tl verip araç almak istediğinizde maliyeye 71 tl verirseniz o araca binerken, ödediğiniz bedelin nereye gittiğine bir bakın.

Mustafa 23.11.2014 01:49

90.000 Tl ye Golf ? Biraz donanım eklesek navigasyon deri döşeme gibi 100.000 Tl olacak bu günleride gördük ya ne diyeyim.

Mustafa 15.11.2014 00:51

90 bin lira vereceğim; sunroof, deri döşeme ve navigasyon olmayacak? Üstelik alman markası?!.. Türk insanı, her 3 yılda bir parasını çar-çur edip, araba değiştirirse, elin avrupalısı da fiyatı yüksek tutar..Hükümetler de destek olur ;) Yıllarca, tenekeye 4 teker (lastik) takıp yüksek paralara araç satanların payı çok büyüktür bu fiyat politikasında..Fazla değil; 1 yıl sabredip hiç kimse araç değiştirmese (zorunlu haller hariç) , bakalım bu uçuk fiyatlara otomobil satabilecekler mi? Hayırlı yolculuklar ;)

H.Sanchez 10.11.2014 10:57

Açıklamalarınız için teşekkür ederim Çağatay bey, fanatik birisi olmadığınızı anladım. Bu arbanın 90 bine pahalı olduğunu söylüyorum (baz benzinlisi 55 bin bu arabanın). Baz benzinlisi 56 bin olan i30 full dizel otm 128 bg73.5, Megane GT line EDC 110 bg 70 bin. Neredeyse A Klasse, Volvo V40, BMW 1 varken (Hiçbirisini bazı 55 bin değilidir, 90 dan aşağı alaazsınız) ben neden 55 bin liraya buluna bir arabanın 90 binliğini alayım?

cagatay 09.11.2014 02:03

bakin ben golf highline 1.6 tdi dsg modeline yorum yapiyorum. 5 vites araba ben almam. benim onceligim teknolojidir,tum duz vites arabalar 6 ileri kullanirken 5 ileri golf alinmaz. ama suan golfte kullanilan dsg yeni nesil. karsilastirdiginiz opele gelince otomatigi yok dedigim gibi ben otomatik dizel icin yorum yaptim. i30 dediginiz aracin tam otomatik sanzumani ile yakit tuketim verilerine bakin,icinde kullanilan tft bilgi ekranina bakin,start&stop var mi ona bakin. renaultun edc sanzumaninda gelen sesleri ve servisin buna ne cavep verdigini arastirin. dsg de de sorun vardir muhakkak cift kavramali kuru tip sanzuman neticede ama aracin genelini degerlendirdiginizde dgerlerinden one cikiyor ben fanatiklik yapmiyorum tam aksine asla vw kimseye tavsiye etmeyen bir insanim ama 250 tork 105 hp ile vw'nin teknik verilerine bakin,sonra opele renaulta bakin. genel olarak mqb platformu urettigi gucu yere en iyi aktaran platform. yoksa tabiki diger firmalarda da muhendia calisiyor,onlar da isinin uzmanidir ama ozellikle golf bunu iyi sunan bir otomobil.

H.Sanchez 05.11.2014 11:00

Çağatay golfün bazı 55 bin (i30dan daha ucuz). Ama dizel ful otm. olunca golf 90 bin ama i30 73.5. Bunu nasıl açıklayacaksın.Ayrıca lütfen manueli 5 vites, DSG'si sabıkalı ve 105bg bir arabayı bu kadar övme. Bak yeni C'ye 1.6 dizel 320Nm/136 bg Renault motoru takıldı, Opel, Honda hep yeni nesil 300-320Nm motorlara geçti (merak etme onları da okumuş çocuklar yapıyori gücü en az vw kadar aktarmayı biliyorlar). Yani 105 bg ile olmaz bu iş, Sen hala 105bg/250Nm ve 5 vitesi övüyorsan, kusura bakma ama bu fanatikliktir. Şu anda sınıfının en güçsüz motorudur bu.

cagatay 04.11.2014 23:35

dogus oto personeli degilim,eger simdiye kadar hic vw grubu arac satin almadiysam bunun tek sebebi de dogus otodur. almadim almam da ama bu golfun sinifindaki tum rakiplerinden daha kaliteli oldugu gercegini degistirmiyor. her arabanin one ciktigi bir ozelligi vardir ama golf bunlarin hepsini ortalamanin ustunde sunan optimum bir modeldir. jetta icin ayni seyi soyleyemem mesela,yil olmus 2014 hala start stop yok.demek istedigim vw sempatizanligi yapmiyorum ama objektif olarak golfun hakkini vermek lazim.

Hugo Sanchez 29.10.2014 12:07

Çağatay Doğuş oto personelisin sanırım...

bedirhan 28.10.2014 20:31

Çağatay bey hepsine bindim i30 a hayran kaldım :)

cagatay 23.10.2014 23:06

vw hic satin almadim ama cok bindim.
gidin c segmentindeki tum arabalara binin,sonra golfe binin farki anlayacaksiniz.

elalem 11.10.2014 01:03

95 bin liraya full bir golf almak. alana saygı duyarım. içine bindim gayet hoş güzel oldukça kaliteli. ama kaliteden kastınız ne onu anlamadım. içi sıkıcı işte bildiğin golf. rahat hoş beş. iyi hoş da bu fiyata bu araç almak çok abesk . neymiş az yakıyormuş. halk arabasıymış. yani alana saygı duyarım..

mehmet ihsan 08.10.2014 20:55

yahu opelci kardeş 55 binetmez diyonda o paraya hangi araba var.V 40 ALABİLİYORSAN 80 BİNE hebende senin gibi biliyordum gittim agzımın payını aldımmen al tabi o paraya verirlerse sen önce git yüz yüze fiyat al internetteki fiyatla ahkam kesme.o paralara yok yok yok gitte gör i30 testide yapmanı tavsiye ederim aradaki farkı belki anlarsın

Uğur 08.10.2014 12:34

tosbağa fanboy rehberi: 1)o paraya daima temiz, ikinci el bir vw alınır. 2)vw beygirleri safkandır, diğerleri ise sütçü beygiri (8v-102bg ve 105 bg dizel gücü yere iyi aktarıyor(105 ama 130-136 bgden daha iyi, kökledin mi 260 yapıyor :-) 3) dsg asla bozulmaz, bozulursa da kullanıcı hatası yüzünden bozulur ( araç geri çağırmalar palavradır) 4) jettadan aldığım dadı hiçbişiden alamadım 5) bir otomobil vwdan ucuz ise kalitesiz, pahalı ise gereksizdir (mesela a serisi, v40 gereksizdir; i30, astra, focus,megane,308 ise kalitesizdir) 6. abi alman yaaa(halbuki bilmiyor , taptığı almanın gerçek almanları alamayanlar için üretildiğini) 7.anlayamazsınız ve ama çok satıyor... cevap şekli :-) 8.vw neden türkiyeye yatırım yapmak zorunda olsun yaaa, yatırımın ne faydası var?zaten pek para kalmıyor.ne olmuş yani çok satıyorsa ve diğer çok satanların fabrikası varsa yaaa 9) 1.6-105bgi geliştirmek gereksiz, vergiler insin 2.0 alsın millet(yani devlet vergiyi mutlaka indirmeli ama vwnin motorunu geliştirmesi, yatırım yapması falan önemsiz).

rutkay 07.10.2014 19:36

opelci kardeş, ww türkiye yetkili satıcısı çok şanslı. bomboş arabalara 90 milyar istiyorlar. üstelik garanti 2 yıl ve biter bitmez arızalar başlıyor. geçenlerde golf'u olan bir arkadaşa 2013 honda civic elagance'nın donanımını saydım ve 6 yıl garantiyi söyledim. üstelik fiyatının golf'ten çok uygun olduğunu duyunca morali çok bozuldu. bizim millet böyle boş arabalara milyarlar saçıp üstelik aylarca beklemeyi seviyor.

Opelci 07.10.2014 18:52

Mehmet bence 55 bin liralık bir araba olan golfe 90 bin verilmez; 80'e V40 alınır (mesela 55'e v40 alamazsın çünkü seviyeler farklı. Golf, i30 ayarıdır :-))). Herkes fikrini söyler, golfü eleştirmek yasak mı??? ...2014/09/19/volvodan-ey
lul-ayi-kampanyasi/ ...volvo-carstan-karsi-ko
nulamaz-teklifler/

mehmet ihsan 05.10.2014 23:45

opelci kardeş sen galiba hiç volvo ya gitmemişsin.gitte bak bakalım 80 bine v 40 varmı.insanları yönlendirme yanlış bilgi vermeparası olan istedigini alır bu zevk meselesi

emre 03.10.2014 14:27

Merhabalar
2014 model Volkswagen Golf 1.6 TDI BMT Highline DSG en fazla ne kadar indirim alabilirim?

Opelci 01.10.2014 19:08

Komedi gibi premium Volvo V40 dizel otm. 115 bg 80bin lira ama taban fiyatı 55 binlira olan "halk arabası" golfün dizel otm.' 90 bin lira :-) :-) :-) :-)

ali 09.09.2014 22:30

2005 model golf aldım ilk defa vw kullanıyorum neden bu kadar tutulduklarını şimdi anlıyorum 10 yaşındaki arabanın içinde veya alt takımlarda ses olmazmı arkadaş amartisörler çok sessiz yol tutuşuda bir o kadar güzel vw hak ediyor diyorum

ender 29.08.2014 14:43

Samet bey 64 bin 94 bine göre ideal ve motor kotası var bizde normalde bmw bile alırdım ama istediğim markada 1.6 motor yok bu yüzden alabileceğimin en iyisini aldım. Çolak rumuzlu beyfendi size tavsiyem skoda Octavia dır elegance modeli benim çok istediğim ama hatcback olmadığı için kullanamıyorum yinede karar sizin

Muhsin 22.08.2014 00:43

çolak bey otomatik almanız şart ise dsgden uzak durun derim düz vites alacaksanız tabiki vw. size 5 yıl garanti vereceklerse alın ki öyle bi garanti verilmiyor satarken bile 10bin lira farkla satıyorlar. indirimli aracı en az 5 yıl kullanacaksınız çünkü i30 bu araçtan 1 lt fazla yakar tam otomatik istesende bozamazsın bence vw alınacak en iyi araçlardandır ama garantisi bitince hemen satacaksın.

Çağatay 20.08.2014 13:57

Almanların markaları;

Bmw -Mercedes - Opel - Volkswagen

Bmw ve Mercedes üst segment olduğuna göre, Opel ve Volkswagen halk arabasıdır.
Bizim ekonomimize göre arabanın halk arabası olmadığını iddaa etmek komik olur :)

Opelci 17.08.2014 23:27

Merak ediyorum taban fiyatı 55, tavan fiatı 90 bin olan başka bir halk arabası var mı???

çolak 31.07.2014 16:47

ender bey merhabalar bende ötv indirimli alıcam aracımı civic astra megane focus auris c4 golf 308 hepsini inceledim bayilere gidip golfte karar kıldım ancak geçenlerde en son Hyundai bayine gidip i30 inceledim kafam çok karıştı burada arkadaşlarda bahsetmiş i30 çok daha dolu bir araç ve kalite olarak baktığımda bir tek golf ile çekişir saydığım markalar arasında ancak aradaki fiyat farkı çok çok fazla vw marka olarak belki Hyundai den daha iyi diyebiliriz ancak araç olarak baktığımda golf i30 dan iyi diyemiyorum kafam gerçekten çok karıştı sırf markaya bu kadar para vermeye deyermi yoksa paramızın karşılığında alacağımız araç dahamı önemli aynı fiyat olsalar hadi markadan dolayı golf diyeceğim ancak aradaki fiyat farkı nedir golf kullanan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim herkese saygılar

Samet 31.07.2014 14:37

Ender Bey 64 bin çok değil mi üzerine opsiyon eklettiniz mi ?

samet 26.07.2014 21:22

arkadaşlar bmt ne demek

mehmet ç 10.07.2014 14:23

ender bey acaba ne opsiyon aldınız ?

ender 02.07.2014 20:33

daha dün alaştım 95bin tl den ötv indirimiyle 64 bin tlye ama 4 ay sonra gelecek çok sabırsızlanıyorum ilk arabamın olmasının verdiği heycanda cabası..

serkan 28.06.2014 15:12

1 yıl önce araba almaya karar verdiğimde bu i30 golf7 savaşı vardı. her iki aracı çok iyi inceledim. konfor olarak denk araçlar. donanım olarak i30 daha dolu(aynı fiyatta). yol tutuşu golf biraz daha iyi. her iki araç da çok güzel. ben golf ün içini daha karizmatik bulduğum için golf aldım.

Mehmet Erdinc 17.06.2014 22:22

Sn Emre,
Ne verdin ne aldin onemli. i30 dediginiz kadar yakmiyor emin olun, golf tdi dsg de o kadar yakmiyor. i30 1litre fazla yakar 5 yil garanti verir ve vw in opsiyonlarini standart verir, servise sadece bakima gidersiniz.. Karar bilincli tuketicinin..

fuat 17.06.2014 03:36

emre bey dediğiniz gibi otomatik i30 golfe göre biraz fazla yakıyor bir tanıdıkta var ancak 10lt değil tabiki bu arada gofte öyle 3 litre 5 litre yakıyor dersek olmaz şehir içinde 6-7 litre yakıyor golf i30 ise 7-8 litre civarı ancak i30 golfe göre çok daha dolu bir araç hani artıları ile eksilerine baktığım zaman i30 açık ara önde iken golfe bu para çok ama çok fazla bu aracım piyasadaki muadilleri ile kıyasladığımda benim gözümdeki değeri max 75 bin civarıdır oda otomatik oluşundan

Emre 16.06.2014 10:01

i30 dizel felan değil, yakıt tüketimi canavarı(9-10 lt)... VW'nin benzinlisi ile aynı yakıyor, gidin onu Golf ACT ile kıyaslayın, bakın o 1 metre fark kaç metre oluyor. Hem bu performans merakı nedir, 10-11 saniye gayet yeterli, uzun yolda sollamaları çok iyi, altta da detaylı yazdım. Herkesin derdi E5'de makas atıp, çocuklu arabaların üstüne kırmak olmuş. Arabayı genel olarak incelemek gerek. Opel Astra ile zaten sanzıman bile üretemiyor, sadece manuel. Insanları yanlış yönlendirmeyelim, denemeden araçları yorum yapmamak lazım.

selçuk 12.06.2014 23:23

ben bir yerde i30 crdi 128 vs golf vıı tdi 105 karşılaştırmasını izlemiştim 0-130 km hızlanmada i30 yaklaşık 1 metre civarı geçiyor golfü.. bu motor gerçekten 90 bin fiyatı olan bir araca çok yetersiz golf motorda çok geri bağımsız süspansiyon bile yok araçta ne konfor kalmış ne yol tutuşu nerdeyse torsiyonuda bırakıp kamyonet makası takacaklar bu gidişle

by x 09.06.2014 19:54

golften inip 128 beygirlik dizel i30 a binin kesınlıkle performans farkını hıssedersınız zor degıl arkadaşlar hafta sonu gidin bayilere test araçlarına binin ve i30 kesınlıkle performans olarak ozellıkle ara hızlanmaları golf dizelden çok çok önde. 0-100 de fabrıka degereınden çok uzak 11.8 sn cıkıyor manuelide 11.6 sn cıkıyo golfun. tdi motorun biraz güçlenmesi lazım.

engin 09.06.2014 13:46

Vw araçlarının hızlanma değerleri fabrika verilerinde yazandan farklı çıkmakta bunu hemen herkes bilir mesela 10.7 yazan 0-100 hızlanması gerçekte 11 sn üzerindedir aynı şekilde yakıt verileri de çok düşük gösterilir özellikle benzinli motorlarda vw satış stratejisi olsa gerek zaten en büyük teknolojileri satış stratejisi olmuştur yıllarca birde üzerine hiçbir şey koymadığı motorların isimlerine bir virgül bir nokta koyar reklam yapar:)) 130 Bg motorlarda durum farklıdır hatta çoğu özellikle hızlanmada fabrika verilerinden daha performanslıdır ve rakiplerine bakalım Golf ün piyasada en çok i30 ve Astra satılmış böyle ele alacak olursak iki modelde 128-130 Bg iken nasıl 105 Bg bir motor daha ileri teknoloji olabilir ki birde kasa olayı var o zaten içler acısı

Emre 07.06.2014 10:08

Bundan önceki aracım Megane Coupe EDC DCİ'ydı. Sonra bir süre A180 1.5 otomatik kiraladım. Bir ara arkadaşımın 2012 Civic'ini kullandım. Bmw 1.16D ile 4500 km uzun yol yaptım. Dolayısıyla bu sınıfta araçların önde gelenlerini uzun uzun denedim . Golf bambaşka.... Altta arkadaşın yazdığı gibi beygire bakmayın, aracın aktarma organları şahane(golf 6'ya göre çok daha iyi) Dolayısıyla araç yere çok ciddi bir güç veriyor 105 bg olmasına rağmen. Yeni DSG zaten muhteşem. ( Hala kavrama arızaları var - Mekatroniği çözmüşler )
- Megane ve A180 yürüyen olarak neredeyse 1'e 1 aynı. Ikisinin de ivmelenmesi bence vasat. A180 alacaksanız benzinlisini alın. Megane'a hiç yanaşmayın zaten. A180 görsel olarak başarılı, o ayrı tabiki.
- 1.16D bu sınıfta bence lider. Sessiz, keyifli ve en seri motora sahip.
- Golf 1.16D'den sonra bu sınıfta en iyisi. Fakat 1.16D otomatik olmaması dolayısıyla, otomatik vites olarak tek tercih bu kalıyor, kardeşi A3 hariç. (Audi Vag'ın premium markası olduğu için A3 kalite olarak biraz daha üstün, fakat o fiyata değmez)
-Civic alıp 20 sene binecekseniz güzel. Taş gibi araba, başınızı ağrıtmaz, masraf çıkarmaz. Fakat yakıt tüketimi ve konforu dolayısıyla sınıfının bir hayli gerisinde.
-Hyundai, Kia vs gibi araçları saymadım, aynı sınıfta değiller.

Sinan 30.05.2014 21:38

Arkadaşlar atladığımız bazı temel prensipler var;
1. Evet araç pahalı, ancak piyasa şartlarında oturduğu bir konum var, marka değeri olarak kıyasladığınızda audi BMW ve Mercedesten ucuz, yada Ford Opelden daha pahalı.
2. Dizel otomatik Ford yada Opelde benzer araç yok, en yakın kıyas yapılacak marklar belki bunlar.
3. Ancak ürün kalitesi olarak Hyundai yada Kia gibi araçlarla kıyaslamak da biraz haksızlık olur.
4. Almayalım fiyat düşsün demek pek gerçekçi deği, maalesef ki
5. Yakıt tüketimi çok iyi görünüyor Focus dizel manuelden daha az yakıyor.

Ben otomatik dizel bi araç arıyorum, focus dizele biniyorum şuan, bana en yakın araç bu gibi duruyor. Pahalı ama alacağım sanırım.
Herkese kazasız sürüşler dilerim.

ali 25.05.2014 21:10

bencede motorda güç olarak geri. aynı motoru 1.5 tonluk passata da koyuyor..

Çağatay 23.05.2014 16:20

VW dizel motorlarda geride kaldı ?
şaka herhalde.. geride kalmış haliyle bu verimliliği sağlayabiliyorsa hep böyle geride kalsın VW.

130 HP 320 tork dediğiniz araçların performansını inceleyin ve VW ile karşılaştırın daha geride olduğunu göreceksiniz. Önemli olan tek şey güç değildir, o gücü yere aktarmak ve verimliliktir..
Bu arada not olarak; VW aracım yok, almak gibi bir düşüncemde yok ama DSG + TDI birleşimini bu kadar verimli yapan, 105 HP 250 Tork ile bu başarılı performansı veren bir üreticiye motoru geride kaldı demek biraz adaletsiz olur. Bence fazla ileride ki diğerleri hala bu verimliliği sağlayamıyor..

sunay 20.05.2014 18:12

Ww dizel 1.6 motorlarda geride kaldı, emsal motorlar 130 Hp 320 tork'

cemgil 20.05.2014 18:10

Şu fransız japon alman takım tutar gibi ara tutma merakının ve önyargının ne zaman kırılacağını merak ediyorum. Golf kesinlikle parasının aracı değil...

Güven 28.02.2014 16:11

Şu fransız japon alman takım tutar gibi ara tutma merakının ve önyargının ne zaman kırılacağını merak ediyorum. Golf kesinlikle parasının aracı değil, ha keza corolla da öyle.

caner07 13.02.2014 18:32

kusura bakmayın araç alacagım ilk sıralar hundainin bayisi i30 5 silindir olarak tanıttı. oradan biliyordum malefes yanlıs biliyormusum. doğrusunu sizin sayenizde öğrendim . otomatik vites almak istiyorsanız hundai tavsiye etmem golf benzinlisi gibi yakıt yakıyor otomatik viteslisi. düz vitesinde malesef öyle degil i30 , komsumuzun i 30 düz vites şehir içi karma 6.0 litrelerde yakıyor antalya da benim aracım ise karma şehiriçi 4.6 tüketim gerçekleştiriyor. genelde ben bazen performans bazende ekonomik sürüş gerçeklestiriyorum performansta 100km de 10 litre yakıyor. ekonomik sürüşte ise 2.5-3.5 litre arası yakıyorum. bu tüketim bu sekmentte başka bir araçta yakalamak biraz zor. yokuş aşşağıya inince tüketim 0 gösteriyor. birde her zaman alman arabaların ve japon arabaların 2 . eli para eder. bunu unutmayın.

erk87 12.02.2014 21:34

caner07 arkadaş saygı duyarım görüşlerine ancak yakıt tüketim oranları arasında manuel olarak ele alırsak pek fark yok bunu rahatlıkla söyleyebilirim golf' ün birkaç kuruş az yakıyor olması fiyat farkını hiçbir şekilde kapatamaz ayrıca İsmail arkadaşta belirtmiş silindir olayında yanlışın var ve i30 da kaç yolcu ne kadar yük olursa olsun golfteki gibi performans düşmüyor motor farkını birde böyle ele al klima olayına gelirsek sen istediğin sıcaklığa ayarladığında araç içi sıcaklık ile senin tercih ettiğin sıcaklığa göre klima çalışır yani üflediği havayı ayarlamıyorsun araç içinin sıcaklığını ayarlamış oluyorsun buda tam otomatik olmasından kaynaklı bir şey klima havasının üfleme sıcaklığını ayarlamak istediğinde otomatik butonunu devre dışı bırakman yeterli...

ismail 11.02.2014 09:12

merhaba caner bey. hundainin 5 silindirli olduğunu da nereden çıkardınız acaba? sitesine bakarsanız 4 silindirli olduğunu görürsünüz. aracın küçük motorlu olması az yakacağı anlamına gelmiyor. en büyük avantajı vergi. birçok kullanıcının yorumunda 1.2 tsi lerin enaz 6,5 lt civarında yaktığını okudum. bendeki i30 benzinli düzün 2013 ortalaması 6,8 lt dir. maalesef otom. i30 ların rakiplerinden çok yaktığı doğrudur. yorumunuz biraz abartılı değil mi? aracın kalorifer ve kliması da gayet düzgün çalışıyor. dijital olduğundan hedef sıcaklığa bir an önce gelmek için başlangıçta yüksek değerlerde çalışması gayet normaldir. caner bey unutmadan bence i30 ile golf aradaki 16000 tl lik farkı da düşünerek yorum yazın.

caner07 10.02.2014 15:55

erk87 kardeşim golf karma tüketimi 18 kuruş ve dizel bende golf 7 kullanıyorum dizel ama 18 kurus yakmıyor 21 kurus yakıyor , hundai i30 karma tüketimi 25 kurus yakıyor yani oda en assagı 28 kurus yakar aradaki farka bakarmısın ben hundai i30 alacagıma golf 7 benzinli alırım daha iyi 24 kuruş yakıyor benzinli modeli oda en assagı 28 kurus yakar hundai i30 dan farkı kalmıyor yakıt tüketimide golfün benzinli modeli . donanım olarak iyi olabilir hundai orada süphem yok. ama kliması malesef öyle degil hafif soguga ayarlıyorsun cok soguk üflüyor sıcak hafif sıcaga ayarlıyorsun cok sıcak üflüyor. bu arada i30 5 silindirli ve 128 beygir oldugu halde yaptıgı maxsimum hız 193 gösteriyor. golfün ise 105 beygir ve 4 silindirli hali ile 192 km hıza ulasıyor ben her daim golf tek derim. ama hundainin motor kalitesi iyi olsaydı alına bilirdi veriler ortada . fazladan yakıt yakmamın ne anlamı olabilirki ? saygılarımla. bu arada pegue 308 demişsiniz bırakın fıransız malını azmı türkiye - fransa problemi yasanmadı . pegunun bos agırlıgı 1160 kilo o arabanın cüssesine göre çok cılız diyorum

erk87 07.02.2014 15:37

sokaktan bir arkadaş sıfır otomatik golf aldı birkaç ay önce bende sıfır i30 manuel elit donanımını almıştım.. arkadaş bazen meraktan benim aracı kullanır bende onun aracı kullanırım ancak golfu ilk kullandığımda o kadar efsanevi bir araç gibi anlatılmıştı ki bana ne yalan söyleyeyim çok daha iyisini bekliyordum bendeki i30 dan ne yalıtım ne konfor nede yol tutuşu olarak farkı yok çekişte i30 bir tık ilerde donanıma girmiyorum bile fiyat dersek uçmuş çok ama çok abartılı ki eski fiyatları bile fazlaydı zaten... bence bu sınıfta çok alternatif var yeni çıkan 308 de bu alternatiflerden biri çok hoş araç olmuş gerçekten.

vahdet308 05.02.2014 10:54

aynen..308 in yanında bir alt segment gibi kalıyor..

Güven 21.01.2014 18:55

Golf yeni nesil dsg ve mqb platformunu kullanıyor. Tüketim ve yakıt gerçekten düşük, performans verimli. Ancak bu segment arabaya verilecek bir para değil. Daha büyük ve daha yeni 308 hem görünüş hem de fiyat olarak daha mantıklı duruyor.

hakan 14.01.2014 18:38

öyle bir söylüyorsunuzki büyüt markalar 5 yıl garanti veriyor bi vw 2 yıl veriyor bu firmanın tercihidir ndenini gidip onlara sorun burda tartışmanın anlamı yok çünkü kimse bunun cvbını vermez...

reelankes 06.01.2014 20:16

2014 model fiyatlarından kimsenin haberi yok galiba. Arabanın fiyatı 90.000' e dayandı! Tamam golf iyi güzel araba da, Audi A3 de dahil olmak üzere hiç bir HB otomobil bu fiyat etmez. Sonuçta boyutu belli sınıfı belli. Her şey iyice kötüye gidiyor. Allah sonumuzu hayr eyleye

Melih 21.12.2013 13:08

Yusuf bey çok güzel bir noktaya temas etmiş.Madem VW bu kadar güveniyor kendisine neden 2 yıl garanti veriyor biri açıklayabilir mi bunu bana lütfen?

levent77 12.12.2013 14:21

2013 model 1.6tdı dsg aldım. yaklaşık 4.000 km yol yaptım (antalyadan başladım ankara samsun ordu trabzon artvin erzurum erzincan sivas nevşehir konya antalya) yaklaşık 14 gün sürdü ailemle beraber(eşim ve 2 çocuğum) tatil yaptım araçla karadneizin ayder yayalasın bir ksımına boçkanın karagölüne gittim bazıları bu araçla gitmez dedikleri yollarda denedim. araçın yol tutuşu oldukça güzel ancak yan görüş açıları oldukça zayıf bagaj küçük diye düşünyordum ancak yeterli sayılabilir. yaklaşık 900 tl yakıt yaktım km 0.22 gibi, yakıt artvin-erzurum arasında yolların dik olmasından ve yol çalışmaları yapılmasından dolayı yükseldi. araçın fiyatı dışında özellikleri oldukça iyi sürüş keyfi oldukça güzel

Sefer 10.12.2013 17:59

Ww dizel 1.6 motorlarda geride kaldı, emsal motorlar 130 Hp 320 tork'

yusuf 15.11.2013 23:37

fevzi kardeşimize katılıyorum çünkü almanyadan çok cazip fiyata geliyor bizde çok ilgi gösterdiğimiz için fiyatı uçuruyorlar evet yakında fiyatı 100 bin olacaktır kazıklanmak bizim türk miletinin hoşuna gidiyor vede çok mükemel araç ise neden 2 yıl garandi veriyor haa soruyorum size okadar güveniyorsa japon markaları gibi 5 yıl versin

Metin 15.11.2013 16:29

Düz vites olsaydı o zaman çok kolay olurdu ama DSG ve onun modları hakkında pek bilgim yok o yüzden yanlış yönlendirmek istemem ben ilk kullanırken düz vitesli aracımda motoru açmak için geçişlerimi 3000 devirde yapıyordum başka bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine.

sanayici 14.11.2013 11:06

Kolay gelsin herkese ben sanayide esnafım sadece vw-audi-skoda-seat serisine bakan arkadaş var doğuşta çalışmış yıllarca elektrik elektronik branşında usta kendisi devamlı yüksek model vw audi araçlara bakıyor anlamıyorum daha 1- 2 yaşında araba ne arıza veriyor diye soruyorum ohooo bisürü bunların elektronik arızası bitmez diyor ben olsam almam yani zaten araçlar ikiye ayrılır Mercedes ve diğerleri diye tabi bide asyadan olcaksa Honda derim.

Mehmet 11.11.2013 10:24

Metin Bey ilginiz ve yorumunuz için teşekkür ederim. Rötaj periyodu derken motor açma sürecinimi kasdediyorsunuz. bu tabiri ilk ez duydum. Bu işten anlayan bir arkadaşa sordum, depoyu fulleyip uzun yolda biraz yüksek devirle sürmelisin dedi motoro açmak için. Bunlar ne kadar doğru bilmiyorum. bu araba kendini hiç kasdtırmıyor. 2000 devire varmadan kendiliğinden vites büyütüyor. ancak spor sürüşte biraz yüksek devir oluyor. birde direksiyondan kendim artıdığımda o zaman istediğim devirde vitesi artırıyorum. Sizce motoru açmak için hangi modda sürmeliyim. yanlış birşey yapıp fazla yakıt tüketmek istemiyorum. cevabınız için şimdiden teşekkür ederim...

akadian 10.11.2013 16:02

Anladım teşekkürler Ali Bey. Kazasız belasız bütün alan arkadaşlarımıza ..

ali 09.11.2013 18:18

ötv indirimi engelli vatandaşlar alırken uygulanıyor

akadian 09.11.2013 02:02

ya arkadaşlar bu ötv indirimi nedir ? Şeref bey ötv indirimi ile alacağım demişsiniz de nasıl oluyor bu kadar indirim? nedir şartları? diğer araçlardaki yorumlarda da var bu tarz yorumlar.. Açıklayan olmadı..
teşekkürler.

Metin 04.11.2013 22:09

Mehmet kardeşim o gördüğün değer bu arabanın sabit hız 90la kaymak gibi bir pistte ölçülmüş hali.Gerçek şartlarda en iyi 22kr'u görürsünki o bile muhteşem bir değer zaten.Nasıl ölçüldüğüne gelince araba önce rötaj periyodunu atlatmalı golf için tam bilmiyorum kaç kmde olur rötajdan sonrada devirli kullanarak motoru açmalısın sonra nasıl kullanıyorsan öyle devam et.Ölçerken önce depoyu fullle sonra yol bilgisayarında sürüş 1 sürüş 2 gibi kayıtlar var istediğini sıfırla ve depo tam yarıya gelinceye kadar kullan böylece yarım depoyla ne kadar gittiğini bulmuş olursun.

Mehmet 04.11.2013 11:49

150 km de bir golf7 aldım, depoyu 160 km de fulledim, deponun yarısı bitti km 580'de, sorum şu; acaba araba listede yazılı yakıt tüketimine takriben kaç km den sonra ulaşacak, bir bilgisi olan varsa cevap verirse sevinirim. birde aracın ne kadar tükettiği nasıl ölçülür.

şeref 02.11.2013 07:59

arkadaşlar düz hesap yapıcam fikirlerinizide almak istiyorum, golf dizel highline dsg opsiyonlarla 88 bin leon style dizel dsg opsiyonlarla 68 bin, inş ötv indirimiyle alıcam bu durumda golf 62 leon 48 bine geliyor araca en az 5 en fazla 8 yıl binilecek bu durumda hangi aracı almam daha doğru olur, kararsızım

Opelci 02.11.2013 01:11

Golf performans yalıtım yol tutuşu malzeme kalitesi olarak tartışmasız güzel bir araç ama birçok kişininde dediği gibi tasarım olarak çok sade kendini gösteremiyor vede donanım isterseniz highline almak zorundasınız ki o zamanda çok fahiş fiyatlara sahip olabiliyorsunuz burnu havada satış elemanları ve 6 ay sıra bekleme gibi güzelliklerle birlikte.Yalıtımda o kadar başarılı olamasada diğer saydıklarım opel astrada var ve muhteşem görünümü ve iç dizaynı cabası tek eksiği dizeldeki tork azlığıydı ki yeni opel 136 bg 320 torkluk 1.6 dizel motor çıktı ve umarım yakın zamanda astra ailesine gelecek fiyatıda şuanki 1.3 dizellerden biraz daha fazla olsada golfe yakın olur diye tahmin ediyorum.Ben şahsen 1.6 dizelin dedikodusu bile ortada yokken 1.3 CDTI astranın golften iyi olduğunu düşünüyordum halada düşünüyorum.10 bg ve 50 nm tork için polodan azıcık daha büyük ve biraz daha estetik bir araca 76 bin vermek mi yoksa inanılmaz bir görünüm ancak biraz daha az güç için 65mi orası size kalmış birşey tabi 1.6 dizelin yakın zamanda gelmesi bu tartışmaya noktayı koyarda onunda ne zaman geleceği belli değil.Bunları sırf opelciyim diye yazmadım olabildiğince objektif bakmaya çalışıyorum ama sonuç benim için astra.

tolga 1.6 d 23.10.2013 10:19

Arda çok haklısın golf tasarımı haricinde çok güzel bir araba Performans ve yakıt tüketimi müthiş 0-100 derecesi 10.7 sn ve ortalama yakıt tüketimi 3.9 lt mesela sadece farlarla sis lambaları arasında gündüz ledi koysalar aracın duruşu çok değişir
bende o yüzden seat leon 1.6 tdi dsg düşünüyorum tasarım harika ve karizmatik tabiki full led olanı

arda 20.10.2013 18:28

Volswagenin arabaları çok iyi ama görüntü çok kötü hiç estetik yok dümdüz araba yapıyolar doğan şahin gibi, görüntü çok önemli bence o kadar para veriyosun araba biraz kendini göstersin yani, mesela opel astra görüntü olarak golften çok iyi,fransız arabalarındada estetik var ama volkswagende hiç yok. bence tabi.

berk 24.08.2013 02:00

Hazır olun 1.6 TDİ Highline dsg Golf 8 100.000 TL'yi aşabilir

can 14.08.2013 02:38

beyler golf VII alalı 2 hafta oldu . golftan sonra arkadasın 2013 model astrası vardı onu kullanmama rağmen golfteki tadı veremedi diye bilirim. yani diyecegim su ki golf kullanan akrabaanız veya arkadasınız var ise ona sorun öyle alın derim . benim dedigimin aynısını onlarda diyeceklerdir. golf kullanan biri bir baska arabayı kullandıgında asla markası ne olursa olsun o araçtan zevk almaz diye bilirim.

Ömer 02.08.2013 21:47

Bmw İle Golfun Kıyaslanması Garip Geldi Biraz Bana Ama Düz Vites Tercih Edicekseniz Kesinlikle Hyundai i30 Derim Otomatik Tercih Edicekseniz Vw Golf Derim Tasarım Olarak i30 Ama Otomatikte dsg olduğu için golf ama Bmw 1.16 d Tartışmasız Önde Vw Yabancı Ülkelerde Polis Otosu Olarak kUllanıyor Burda Symbol Neyse Ordada Wv O :)

NURİ 28.07.2013 14:14

Bir yıllık bir GOLF TDI Highline kullanıcısı olarak, aracımdan son derece memnun olduğumu söyleyebilirim. Özellikle volkswagen güvenliğini sürüş yaptığım her an hissedebiliyorum. Ayrıca uzun mesafeli sürüşlerde kendi rakiplerinden daha konforlu ve rahat. Dış görünüm olarak da bana göre en güzel araçtır. Fiyatının yüksek olması eleştirilebilir ama satarken zarar etmemesi de bu eleştiriyi ortadan kaldırıyor. Saygılarımla . . .

STEVEN 27.07.2013 20:56

bu hafta golf VII higline paket geldi. düz vites, gercekten cok güzel bir araba , nagivasyonunun olmaması büyük bir sorun özellikle uzun yolculuklarda , gelelim konfora gercekten cok güzel yoldayken masaj dügmesine basıyorum bel agrısını alıyor :D en cok bu yönünü sevdim birde 30 tl mazot ile 140 km yol gittim .sehir içi cok tasarruflu bir araç daha cözemedigim bürsürü özellikleri var diyebilirim.

Bu arada ben ankarada oturuyorum aracın fanını bir türlü açamadım hep klima açılıyor. biliyorsunuzki ankara aksam saatlerinde serin bir memleket, fan nasıl açılıyor bir bilgi verebilirmisiniz ? klima acınca arac %30 fazla yakıt yakıyor maglum eurodizel 4.30 krs oldu.

Murat özen 26.07.2013 03:23

Golf çok iyi diyorlar bmv 116i düşünüyordum fakat dsg sanzuman
Harika deniliyor galiba golf 7 de karar kılacağım :)

Ersel 22.07.2013 14:23

Bende 1.6 tdi dsg triptonik olanindan var yaklasik 5 farkli ozellik eklettim bunun sonucu yaklasik 3.5 ay bekledim ama degdi aracimin ici premium dogal olarak ta konforu mukemmel titiz biri oldugum icin 3 aylik arastirmam sonucu golf te karar kildim tabi bu sure icerisinde astra insignia mokka kia ceed ford c-max b-max hyundai i30 ix35 peugeot 4008 honda civic renault megane gibi cogu kendi klasmani olan C segmendeki surebildigim butun arabalari denedim. Bu arada 1.6 motorla acikcasi beni soke eden en az yakan golf oldu fabrika verileri en yakin olan arac. Ortalamam su anda 3.9 sehit ici 4.9 sehir disi 3.7 tabi hiz sabitleyiciyle 90 km sabitlerigimde bu degere ulastim pisman olmafigim arac tavsiye ederim

emrecan 30.06.2013 21:03

valla bendede 2008 model golf 5 1.6 midline modeli var golften şaşmayın diyorum gerçekten çok konforlu ve dikkat çekici bir araba.arabayı 2010 yılında 33.000 tl ye aldım, şimdi 2013 yılındayız ve yine 33.000 tl veriyorlar. biz sülalecek golfcüyüzz

cemil 29.06.2013 02:20

arkadaşlar 0-100 degerinin 10.7 yazdıgına sakın aldanmayın orjinal gpsli aletlerle yapılan ölçümü sonucu 12 sn gibi bir ıvmelenmesi olmuştur bu aracın i30 dizel otomatik golften daha iyi degere imza atmıştır. ...

Edip Eyüp 26.06.2013 21:11

Süper bir otomobil, biraz pahalı ama değer, en kısa sürede denkleştirip alacağım. Web sitesinde donanımlar bölümünde belirtildiği üzere bu modele şu anda xenon farlar da eklenmiş. Bilginize.

Ercan BOZBOLA 19.06.2013 23:49

Sırf merakımdan yorumlara bakmak istedim ama insanların araç almak için bu kadar işkence çekmesi açıkcası şaşırtıcı.ASX sahibiyim,Golf full versiyonunu hemde dizel olan denedim,açıkcası golf çok etkileyici ve hoş bir araç ama bugün yeni araç alacak olsan ne olurdu diye sorsalar yine ASX derim.Ahh birde otomatik şanzumanı olsa o zaman tartışmasız baştacım olurdu

yasin 19.06.2013 13:36

Beyler sizi bilmem ama ben bu golf aldıma bin pişman oldum nisan ayında siparis ettim gecen hafta beni aradılar haziran sonunda hazır olur diye . bugun tekrar aradılar beyefendi bir yanlıslık olmus sizin araba temmuz 20 de gelecek dedi . valla çok sinirlendim yemin ederim sinirlendim . eski arabamı haziranda zararına sattım valla olan bana oldu böyle olcagını bilseydim seat leon alırdım golf hic bulasmazdım

ilyas akcınar 12.06.2013 17:58

valla soner kardes benim zarar etmem dememdeki kasıt . bir arabaya 10 yıl binersin hiç bir masrafı olmaz seni ölünceye kadar götürür . ve fazla zararına satmazsın . bende öncedende golf 6 vardı arkadas hundai aldı ikimizde arabamızı aynı sene 0 aldık... 2 yıl bindim_ ben golf 6.000 tl zararına sattım hundai alan adam ise 15.000 tl zararına sattı. benim dememdeki kasıt bu . . golfun müsterisi nereye gidersen git mutlaka bulunur .

soner 12.06.2013 01:48

İlyas kardeş, anladığım kadarıyla, paranızın değer kaybetmemesi için almışsınız. oysa altın şu dönemde baya düştü. neden altın almadınız?

ilyas akcınar 11.06.2013 19:57

diyarbakırdan golf aldım 1 nisanda siparis verdim . 10 temmuzda elimde olacak . insan bazen wv alacana pisman oluyor bu kadar gec gelme sebebi ile . ama sabreden dervis muradına ermis diye bir söz vardır insallah bende muradıma ererim . arabayı zarar etmemek için alıyorum

ster 05.06.2013 14:33

son zamanlarda degil evel evilinde var fakat sıklaşmalya başladı mekatronic ısınma silkeleme vurutu şakırtı vs yani paran ile rezil olmak istersen dsg

cihat 06.05.2013 23:44

Son zamanlarda forumlarda dsg şanzuman hataları konusunda fazla şey yazılmaya başlandı. Herhangi bir bilgisi olan var mı?

Fatih 26.04.2013 09:59

yeni a3'ün iç dizaynını hiç beğenmemem ve eskiye göre bayaa bi yüksek fiyatlı olması beni tekrar golfe yöneltti ama golfünde ha deyince bulunup alınamaması can sıkıyor, bide demir bey 3.20'yle golfü kıyaslamış, elmayla portakalı aynı kefeye koymak gibi olmuş.

demir 16.04.2013 15:07

6 aydır 1.6 tdi dsg highline kullanıyorum. araçta herşey yerli yerinde. dört dörtlük şehir arabası. ama açıkçası bana zevk vermiyor. aracın içine bindiğimde tek amacım A noktasından B noktasına gitmek. diğer arabam bmw 3.20d, her bindiğimde doyasıya keyif alıyorum, arada bir de yolu uzattığım oluyor :)
yakıt tüketimi ortalamam golf'te 4.6, bmw'de 7,2 lt/100 km
sanırım golfü satıp bmw 1 serisi alacağım...

YCCC 21.03.2013 16:23

hız sabitleme sistemi dizelde rahatlıkla kullanılabilir.devrinde kullanmayı bildikten sonra asla araç motoruna zararı yoktur.ilgili arkadaşın bilgisine.(ıt works excellent).yıllardır dızel ve cruıse kontrol kullanıyorum.

emre 12.03.2013 03:04

teşekkürler hüseyin bey malum yaş 26 genç işi araba lazım, golf ün pazar sıkıntısı yok zarar edilmiyor, a3 ün pazarını bilmiyorum alıcısı varmı zarar edermiyim, leon ucuz yapım olduğu için kalitesi düşük daha önce kullandım kalite yönünden hiç hoşuma gitmedi sürüş falan performans harika ama kalite eksik

Hüseyin Piyak 10.03.2013 13:06

slm emre kardeşim, eğer fiyatına takmıyorsan audi a3 diyorum. Her zaman sıralama olarak:
1-audi a3
2-vw golf
3-seat leon benim tercihim çünkü en uygun fiyatlısı bu. Alırım bir leon 3 yıl kullanırım, sonra leonu satıp bir daha yeni modelini alarak kullanabilirim =))
fakat kafanı karıştırmak istemem git audi a3 al derim ;-)))

emre 10.03.2013 05:59

arkadaşlar golf ile a3 arasında kaldım fiyat konusunda pek fark yok diyim, bu 72 binlik golf tdı highline dsg mi yoksa 79 binlik a3 sportback tdı s-tronic mi, bu iki aracı bilenler yorum yaparsa sevinirim, saygılar

sinan 02.03.2013 12:08

bu aracın media sistemi türkiyeye niye kırpılıp geliyor

vw 20.01.2013 11:22

bu araç rakilerine göre fiyatı uygun yani bmw ve mercedese göre diğer markalar vw rakibi olacağını sanmıyorum.hemde 90-180 bin arasındaki rakiplerine göre ucuz

rex 20.01.2013 04:26

guzel hos araba ama kesinlikle fahiş fiyati sadece dizelininde degil act benzinli modelleride oyle golf dedigin arac c segmenti orta sinif aile arabasi gunumuz teknolojilerince olmasi gereken gibi guncellenmis ama fiyata bakinca goruyorumki amerikayi yeniden kesfetmis vw.. Fiyatina gore sacma sapan bi arac..

m.akif 20.01.2013 03:44

araba Allahtan boş ha bide dolu olsa nolcak Allah bilir.Hiç donanımı olmayan basit bir araba dediğin araçta sadece sanruf ve navi yok.aynı fiyat dediğin capticanın 78bin lira olan lt versiyonunda bu donanımın büyük kısmı yok.Ayrıca 78 bin lira olunca binek araçla kıyaslanmıyor.2.0 litre motorun vergisi seni üzer sonra ah ben naptım dersin.üstelik 160 beygirlik motor ve 2tonluk aracın yakıtı golfun yakıt değerlerine yaklaşamaz bile.doğru kıyaslamalar yapalım lütfen.

Cemil 19.01.2013 23:22

Erkan arkadaşım ya sen araba fiyatlarını bilmiyorsun yada burnunu parayla silecek kadar zenginsin hiç donanımı olmayan basit bir arabaya sadece çok önceden isim yaptığı ve marka olduğu için harika falan diyon nasıl böyle boş bir yorum yaparsın..68 bin yazıyor fiyat o fiyata chevrolet captiva suv alınır hem de dizel....yuh sana

yakup 19.01.2013 22:04

rakiplerine göre(c4,i30,ceed,bravo..v
s) yaklaşık 10-15 bin daha pahalı navi ve açılır tavanda eksik, dsg şanzımana verdikleri garanti düşük bi arızada en az 15 bin tl masraf çıkarır. tip desen rakiplerinden yine geride, beygir ve tork değerleride düşük sonuç olarak 70 bine bu araba alınmaz.

erkan 19.01.2013 13:28

Bence bu fiyat ve bu segmentte rakiplerina fark atan 10 üzerinden 10 numara bir araç. rakipleri daha pahallı olduğu halde ya otomatik değil, ya donanımsal olarak daha yetersiz. herşeyden önce vw golf dizel highline. altın gibi araç.

sahin 10.01.2013 22:44

dsg şanzıman farkı amerikada 1100 dolar. Ve orada ufak turbo motor yok, hatta turbo motor nerdeyse yok. Çoğu atmosferik. Fiyatlarda gayet iyi tabi, biz arabanın fiyatından fazla vergi odedigimizden araba fiyatları ikiye katlanıyor.

sinan 19.12.2012 03:25

arkadaşlar otomatik vitesi belli bir kmden sonra sıkıntı verdiği söyleniyor, acaba bu benzinli otomatiktede geçerlimi, yoksa sadece dizel demi oluyor

K-max 12.12.2012 18:47

Yakıt ekonomisine önem veren her araçta, dizel veya benzinli, cruise control olmalıdır. Dizel motorların sabit devirde çalışmayı sevmemesi gibi bir durm söz konusu değil. Aksine bütün motorlar sabit devirde çok daha verimli çalışırlar. Gemilerde, trenlerde, tırlarda, kamyonlarda ve özellikle jeneratörlerde kullanılan dizel makinalar çok uzun süreler (hatta bazen günler) boyunca sabit devirde çalışırlar. Dizel motorlar sadece yokuşlarda düşük devirde kullanılmayı sevmez. Motora giren havanın hızı, dolayısı ile türbülansı düşük olduğu için, hava-yakıt karışım hızı azalır ve bir miktar yakıt yanmadan dışarı atılır. Bu sebeple de verimi düşen motor siyah duman çıkarmaya başlar. Siyah duman, ve özellikle kırsal motorinde bulunan sülfür motorun kurum yapmasına sebep olur. Kurum birikimi çok fazla olursa egzos supaplarının yanmasına sebep olabilir. Turbo kanatçıklarında biriken kurum da balansı etkileyeceği için turbo çok kısa sürede yataklarını bozar. Ayrıca dizel partikül filtresine de zarar verir. Düşük sülfürlü motorinde kurum problemi çok daha az olmasına karşın yağlama özelliği olmadığı ve spesifik enerjisi %1 daha düşük olduğu için hem daha çok mazot yakarsınız hem de enjeksiyon sisteminizin ömrü kısa olur.

mete 08.12.2012 19:06

sizce bu arabanin performansi passat 1600 dizel den iyimi
???

Mustafa Gezici 06.12.2012 20:04

Bence araba güzelde...105 beygir çok iyi bir güç ifade etmiyor.Pahalı...

berat 01.12.2012 22:48

hb sınıfında golf gibi bir aracı bmw ile kıyaslamak yanlış çünkü golfun uzun süredir hb araç yapımında tecrübesi daha fazla zaten dünyada golf varken mercedes olsun bmw olsun golfe rakip olmak için 1 ve a serisini çıkardırlar ama başaramadılar çünkü bu kolay değildir ben çok araştırdım iki aracıda inceledim ve golfu tercih ettim hem yakıt yönünden hem golfün ön çeker olması yönünden hemde 35 yıllık bir tecrübesi yönünden golf daha avantajlı

ps 30.11.2012 13:44

bmw yakıt yönünden iyi olduğu söylenemez performansı çok süper uyguladığı 220 nm tork anında hissettiriyor ama arcın hoşuma gitmeyen tek özelliği yağmurlu ıslak ve gizli buzlanma gibi yollarda yol tutuşu iyi değil fazla hızlı gidemiyorsun heran kayacak korkusu var çünkü yağmurlu yolda üç defa felan hakimiyet kayboldu yavaş gittiğim için kurtardım sırf bu yüzden araçtan soğudum önceden 2007 golfum vardı o araca 4 sene bindim ve böyle bir sorun hiç yaşamadım

Okan 30.11.2012 02:09

Arkadaslar sizden ricam bu arabayı kullanan varsa birde 116i BMW kullanan varsa hangisini daha iyi buldunuz yol tutusu yakıtı konforu iki araçla ilgili bilgisi olan arkadaslardan ricam hangisini önerirsiniz saygılar

mustafa çelik 29.11.2012 21:22

teşekkürler tamer kardeşim ,1.2 TSI BMT Comfortline DSG ile 1.6 TDI BMT Comfortline DSG arasında pek fark yok performansta aynı hatta benzinli yarım saniye daha hızlı 1,2 ile 1,6 arasındaki yakıt farkıda nerdeyse hiç yok 100 km'rede dizel 1 litre az yakıyor, acaba golf benzinlide belirtilen yakıt değerleri çok oynama yaparmı ? lpg'ye girmeden kulanmak istiyorumda :)

Tamer 29.11.2012 02:17

mustafa ç arkadaşım ne yapcan 10 15 bin fazla verip dizel almayı benzinlisi hem daha performanslı hem daha ekonomik oluyor baktın yakıtı seni germeye başladı bu araçlara uyumu harika olan sıvı lpg sistemleri çıktı takar kullanırsın

mustafa çelik 29.11.2012 01:25

golf ün senelik bakımı ne kadar arkadaşlar,dizelle benzinli arasında bakım farkı varmı varsa ne kadar oluyor, dizel ve benzinli arasındaki yakıt vergi ve bakım farkını hesaplamaya çalışıyorum bilgilendirirseniz sevinirim, ona göre benzinli yada dizel kararsızım, saygılar

m.akif 20.11.2012 18:56

sayın ak bu konuda insanlar sizin kafanızı bulandırabilir.Bu tamamen sizin vermeniz gereken bir karar.Polo gti konfor anlamında golfun yanından bile geçemez.Normal pololara göre süspansiyon daha farklı.Ama performans anlamında da golf polo gti ile baş edemez.DSG ile harika bir süper mini.şaka makinası gibi.Hayat standartlarınız bu kararı vermenize yardımcı olacaktır.Evli değilseniz ben gti derim ama evli ve çocuklu bir aile babası polo gti ile hiç bir zaman gerektiği kadar yakınlaşamıyacaktır.Yakıt
ı da normal kullanımda kesinlikle yüksek olan bir araç değil bunu da ekliyim. ayrıca eklemek isterim ki GTİ ile ilgili yağ yakıyor söylentilerine kulak asmayın.2012ler bu sorun düzeltildiği söyleniyor.Forumlarda bu konuda şikayetlerin ortadan kalktığını görebilirsiniz.

ak 20.11.2012 15:27

polo gti ile golf arasinda karar vermekte zorlaniyorum. gti in performansi super, guc ve tork harika bu fiyata, kasa/donanim acisindan cok buyuk bir ustunlugu var mi golf un polo gti ya? Yok ise polo gti almayi dusunuyorum her ne kadar yakitta biraz daha az tasarruflu ise de.. ne dersiniz?

Ahmetk 19.11.2012 13:10

Merhaba Arkadaşlar.
Bende bu arabadan almayı düşünüyorum. Bu arabadan alanlar var ise deneyimlerini bizimle paylaşabilir lermi acaba. Önerinize göre bizde karar vermiş oluruz.

zafer 17.11.2012 00:27

Hız sabitleyici şu anki volvo arabamda standart donanım, bluetooth bence önemli, hangimiz arabada tlf la konuşmuyoruzki, güvenlik konusunda önemli ve maliyetinin de o kadar pahalı olduğunu sanmıyorum, o kadar yüksek fiyatai çağdaş araba aldım ve marka diyorsun ama arabada cep tlf kulağında tek elle araba kullanıyorsun, bu arada 1.6 tdi larda beygir gücü 130 tork 320 ye ulaştı bilginiz ola

ps 16.11.2012 15:17

1-dizel arabalara hız sabitleyici gelmez yolda giderken sürekli aynı hız aynı devir gitmeyi sevmezler değişken devir ve hız isterler.dizellerde sürekli kullanılırsa motora ciddi hasarlar verebilir.hız sabitleme toyotanın dizelindede yoktur ama benzinlisinde var hız sabitleme takan markalarda donanım yapıp göz boyamak isterler.2-bluetooth u öyle bir anlatmışınızki sanki aracın motoru yok ve benim golf aldığım bayii adamları çok iyi tanımadığım halde bana telefon edip çay içmeye çağırırlar bayilerin kötü davranması bayiden bayiye değişir 3-türkiye de araçların hepsi pahalı 4-bu araç dizel ve otomatik olduğundan pahalı benzinlisini alabilirsiniz. Not: ucuz dizel araba istiyorsanız Fiat Linea alabilirsiniz.

tutu 16.11.2012 09:16

iç malzeme kalitesi astra ve focustan iyi degil kavlama yapıyor

memo 16.11.2012 07:58

Bu kadar para veriyorsunuz arabalarda bluetooth bile yok. insanlara kötü davranıyorlar, Showrooma gittim arabaya bakıyorum yaşım neredeyse elli, araba alacağım belli, bir müşteri temsilcisi geldi bekleme yeri yukarıda beyefendi dedi, terbiyesizliğe bakarmısınız ne kadar ağrıma gitti, çıktım oradan, ne aldınız diye sorarsanız Volvo S80 aldım, çok memnunum

ales 15.11.2012 23:23

allah aşkına abartmayın.armaya para veriyorsunuz.niye curus konturol yok.68.750 vereceksin.curus yok.hatta bu gün ustaya sordum.yatagı yok.yani sonradan takılmıyor.önceden takılıyordu,hatta serviste takıyorlardı.maliyeti 400tl.enayi yerine konmayalım.golf7 yani 68.750tl arabanın arka süspansiyonu degişti.almanyada fiyatı 400 avro ucuzladı.türkiyede 10000tl arttı.haylayında arka led stop nereye gitti.arkada düz süspansiyon koydular.herkese duyurulur.İŞKEMBEDEN atmıyorum.marka fanatigi degilim.bu sistem virajlarda arabayı zolayacak ve konforu düşürecektir. bu arac ticari degil.

zafer 15.11.2012 22:58

Arkadaslar kucuk dizel otomatik arabalara talep bu gunlerde çok fazla bu nedenle firmalar fiyatları maks yukarı cekmişler buyuk arabalarda ise kampanya yapıyorlar. ust segment arabalara bakın derim, birde dizeldende vazgeçin daha maliyet etkin olur..Zaten benzin fiyatları onumuzdeki gunlerde aşagıya çekilecek görünüyor, samimi bir tavsiye..

Golf4 15.11.2012 22:44

Siparis verenler fiyat konusunda bilgi verirseniz sevinirim... Pazarlik payi ne kadar? Kaca siparis verdiniz? 1.6 tdi'de merak ediyorum acikcasi ama 1.4 tsi dsg act tercihim..

g.demir 15.11.2012 20:52

kimse vw gene donanım yoksunu dsg si iyi değil demeye hakkı yok sanki bu aracı yıllardır kullanmışınız fakat memnun olmamışonız havası veriyorsunuz.bu araç dünyaca ünlü ve en çok satılan hb araç yıllarca vw binmiş müşterilere ihtiyacı olmadıkça istediğiniz arabayı verin değişmez veya araç sıfırlarken başka bir araç alamaz alırsada binemez.iş bu halde iken yok pahalı yok donnım yoksunu yok bu fiyata daha iyi araçlar var diyen arkadaşlar vw 1 km uzaktan gören arkadaşlardır.2001 yılından beri vw ile tanışığım en son kullandığım 2007 model dsg golfumle gurur duymuşumdur şimdi ise bu araçtan sipariş ettim.insanların kafasını bulandırmayalım

nurettin 15.11.2012 14:54

volkvagenden dsg alanlar garantileri bittiginde memmun kalırlarsa o zaman diyecegim yok helal olsun o zaman

sami 14.11.2012 19:53

her nekadar vw sevmesemde (tip olarak)bence kalite ve sürüş keyfi yönünden vw türkiye satış şartlarında binilebilecek tek araba.bunu amcamlarda 2011 1,6 tdı passat var oradan biliyorum başka araçlar vw gibi değil ayrıca mesela sıfır olarak dizel mercedes e 250 otomatik 200 bin tl,passat 2.0 tdı otomatik 114 bin tl a serisi düz vites dizeli 68 bin tl golf düz viteslisi 57 tl insan alırken düşünüyor vw en az bu markalar kadar kaliteli bukadar fark verip alacağına ucuz kalitelisini alıyor ve ödemediği farka hem en az 5 yıl binip yakıt parası yapar hemde arabasını tekrar sıfırlama imkanı bulur.ayrıca hyundaide 5 yıl garanti diyen arkadaş hyundainin 2 yıl sonra bir çok parçasının garanti kapsamından çıktığını sadece motor arızaları garanti kapsamına girdiğini bilmiyor heralde ve bu aracın 1000 tl farkla 4 yıl ful garantiye girdiğini.hyundai ile bu araçla kıyaslanacak kadar dökülme adına kaliteli bir araç değildir .türkiyede yapılan araçlarınnFabrikaları küçük araç üretmekte, düşük hacimli motor yapmaktadır.asıl yatırım insana yapılandır ve Doğuş + VW bunu Türkiye'de başardı.

nurettin 14.11.2012 17:03

hyundai 5 yıl garanti veriyor volkvagen güveniyorsa aracına oda versin üstelik 128hp

vaylis 14.11.2012 16:59

türkiyeden başka ülkelere verdigi nimetleri bizden esirgeyen bir markayı ve buraya yatırım yapmayan bir markayı kendisinden bile ateşli savunuyorsunuz hyundai ve mercedes türkiyede üretim yapıyor wv nesi var hangi grubu burda üretim yapıyor savunurken biraz insaf

m.akif 14.11.2012 14:43

yk gerçekten bizim zihniyette ciddi sıkıntılar var. accent blueyu 46 bin liraya alanların olduğu bir ülkede bu fiyat kesinlikle çok değil. highline alıyosunuz.Arkadaşlardan biri de 1.6 motorlar için elinde kalanları bize itelemiye çalışıyor demiş.Sanırım kendisi araç sahibi değil ve 1.6 ile 2.0 motor arasındaki vergi farkından haberdar değiL! VW aptal değil 2.0 motorlar piyasaya girsin.Satılmıyor diyosunuz ama yolda gördüğümüz 3 arabadan 1i VW.2.elde değer kaybetmeyen aksine değer kazanan tek marka.ayrıca isim yapma mantığıyla konuşup mercedesle golfte kıyaslanırmı be diyosunuz ama aynı hataya siz düşüyosunuz.Mercedes isim yapmış olabilir ama bu isim HBler için geçerli değil.İlk iddaalı denemesi bu a serisi de onuda dımıdzlak halde benzinlisini 70e yakın fiyata alıyosunuz.Renault Fiat değil ki mercedes 3 5 ekleteyim diyesin.Donanım ücretleri de fazla.kısacası ben bu fiyata bu arabayı alırım.Hem higline hem DSG hemde 36yıllık HB tecrübesi.Referansıda hala sokakta gördüğümüz 80 model golfler.kimse marka fanatiği değil ama iyinin hakkını iyiye teslim etmek lazım.Sayın ferit şahenk(doğuş oto) insanları biraz fiyat konusunda yanlış yere koysada yinede golf golftür.Ayrıca verdiğim fiyat almanya satış fiyatı.Umarım bu size yeterli bi cevaptır sayın sloga. ayrıca yeni haberdar oldum golf altı dizel highline şu anda amerikada 28bin dolardan satılıyor bilginize!İngilterede de DSG opsiyonu var higline 25bin sterlin! Şaka gibisiniz kafanıza göre fiyat veriyorsunuz insalrı yanıltmayın.

nurettin 14.11.2012 11:39

malzeme kalitesi aynıymış aynı gibi o kullanırken belli olur kaç yıllık mercedesler yepyeni fark belli olmuyormu aynı yaştaki vw bakın birde

stepne 14.11.2012 11:36

neyi savunuyorsunuz adam amerika ve çinde dsg şanzımana 10 yıl garanti bizim ülkede 2 yıl garanti veriyor siz bizi önemsemiyor volkvageni savunuyorsunuz yatırmı yok mercedesin fabrikası var kalitesi var

ps 14.11.2012 10:42

mercedes isim yapmış bir marka a serisi için konuşuyorum 68 binlik dizel aracına iki donanım ekleteyim dedim araca 77 binlira çektiler bu araç kalite ve sürüş bakımından mercedes a ile aynı neden 77 binlira vereyim vw zaten halk arabası herkes binebilsin diye mercedes bmw ye rakip olarak yapıldı

ihsan 09.11.2012 21:08

tdi highline 62bin. bu paraya mercedes alindigi dogru, a160 cdi 68bin lira. acaba yildiz'a gecsem mi diye dusundum. gittim baktim, test surusune ciktim mercedes a160 cdi ile. ictenlikle yaziyorum, golf daha iyiymis.. malzeme kalitesi bence mercedes ile kesinlikle rekabet eder (a sinifi icin yaziyoum, c sinifi cidden farkli onun rakibi ancak audi olur sanirim). golf'un tasarimi bence daha iyi, ici cok ferah, bazilari yenilik yok diye sikayet ediyor, ama bence golf'un ic tasarimi hem sade hem kullanisli, gereksiz hicbirsey yok. mercedes a160'un arka gorus acisi asiri dar kalmis. golf bu konuda cok iyi. mercedesin performansi ve konforu iyi ama golften farkli degil bence.

mehmet,ç 09.11.2012 19:03

aracı oto show'da inceledim, pek hoşuma gitmedi araç içinde yada dışında pek fazla bi değişim yok, herşey normal geldi insan değişim dediğinde clio gibi değişim istiyor,bu bana yeterli gelmedi

hüseyin 02.11.2012 18:24

vw 2009-2012 kasalarında donanım koymayarak normal fiyatlara araç satıyor müşterinin isteğine göre donanım koyuyorlardı.şimdi standart yapıp fiyatları 6 binlira artırdılar.bana göre eski sistem iyiydi.birde düz vitesle otomatik arasında 7 binlira fark var.fiyat farkınıda donanım fiyatları olabilir.ayrıca kasa yapısı alimünyum ağırlıklı yapıp 100 kg düşürdüler.boyunu 50mm daha uzattılar.ama her ne olursa fiyatları bize göre pahalı ama genede alan alıyor.bende 2007 model 140 bg versiyonu var.yeni kasasını alacaktım ama bu kasa gelecek diye 2013 ü bekledim baktımki comforlıne fiyatı 43 bin tleden 49 bin tlye çıkmış şimdilik vaz geçtim ilerde alırmıyım bilmem ama başka bir aracada bineceğimi sanmıyorum

mehmet,ç 02.11.2012 14:36

dediğiniz gibi fiyat pahalı,bu paraya audı bmw mercedes bile alabilirsiniz, bu gün bu aracın fiyatı 55 binlerde olsaydı sokaklarda golf kullanmayan kalmazdı, diyer firmalarda bakar ki rant kaybediyoruz onlarda mecburen fiyatı düşerürlerdi,örneğin i30 ful paket 56 binden 40 bin liraya düşürse insanlar gene aynısını dicekler, i30 ,40 bin lira ben niye 55 bin lira verimde golf alim diceklerdi, şunu unutmayın insanoğlu hiç bir şeyden memnun olmaz, bende öyleyim fiyattan memnun değilim :)

Sloga 02.11.2012 14:20

reel kardeşim, ben kimim ki koskoca vw firmasını kıskanayım? Kaldı ki kıskansam bile vw çok mu umurunda? Benim ifade ettiğim tek şey bu araç bu kadar para etmez. Bana ne ikinci elinde değer kaybetmemesinden, araba pahalı diyorum ben, özellikle de Türkiye de daha pahalı. Almanya sitesine girip adamların verdiği donanım opsiyonlarına baktınız mı hiç? Adamların bizim tüketicimize ne kadar değer verdiği buradan da belli. Lütfen konuyu kişiselleştirip başka yerlere çekmeyiniz, sadece kendi fikrinizi yazınız.

nurettin 02.11.2012 11:25

kalite derken otomotik viteste sorunsuzluk önemlidir o konuda honda önde dsg daha o seviyeden çok uzak forumlarda dgs şikayetleriyle dolu önce sorunsuzluk araba almışşın o kadar paraya arızayla uğraş audinin s tronigide aynı

reel 02.11.2012 10:33

türkiyede bütün arabaların 1,5 kat daha pahalı olduğunu bilmiyormuşunuz gibi vw le uğraşmak anlaşılır gibi değil demekki bu aracın çok satılmasını ve ikinci elde değer kaybetmemesini kıskanıyorsunuz.sanki diğer donanımlı diye tutduğunuz araçlar kaçpara.vw bir politikası var ucuza iyi araç yapmak ki öylede olmuştur bu kalitede ( özellikle otomatik şanzuman )araç üretenler firmalar 75-80 binlira.insanlar bunları tercih edeceğine aynı kalitede daha ucuzuna yöneliyor.

Sloga 01.11.2012 22:35

m.akif bey siz yurt dışında bile en pahalısını bulmayı başarmışsınız tebrik ederim.
ABD fiyatı (2.0 DSG Full donanım) 22300 Avro
İngiltere fiyatı (2.0 BM, DSG opsiyonu yok) 26500 Avro
Diğer ülkelere bakma ihtiyacı duymuyorum, adamlar bu arabayı benzinli TSI veya dizel 2.0 motorla dünyaya satıyor. Sadece Türkiye'de satılsın diye mi 1.6TDI motor geliştirdiler, yoksa başkalarının almadıklarını bize mi ittiriyorlar (hem de yabancılardan en az 10.000tl fazlasına) yorumu size bırakıyorum. Şahsi düşüncem bu araç pahalıdır, bu kadar para etmez.

m.akif 31.10.2012 11:05

bilmeden konusmasi ne de kolay! golf 7 dizel higline dsg avrupada 28bin 900 euroya satiliyor.kimileride 16bin 23bin arasi diye konusuyor

ewo 31.10.2012 09:11

benzinli 40 000
benzinli dsg 45 000
dizel 50 000
dizel dsg de 55 000 olsa tadından yenmez .ama bu fiyata artık sıfır km mercedes ve bmw de var arkadaşlar

Mahir 30.10.2012 21:29

Gereksiz pahalı. Güzel ama kessen 50 bin TL den fazla olmaz.

mustafa 30.10.2012 20:57

vw fanatiği değilim hatta aşırı hondacıyım hala daha 2005 yılında aldığım cıvıcım duruyor ama tek birşey söylemek istiyorum bu aracın kalitesiyle konforuyla ilgilenmiyorum sadece çok güçlü oluşu hoşuma gidiyor.2011 yılında sıfır 42500 e aldığım golf comforlıne paketini golfun yeni kasasını almak için satılığa çıkardım geçen hafta 43000 e sattım bu yeterli bir cevap olmuştur sanırım benim hondam bile aldığım fiyattan 4000 tl aşağı satıyorlar

Sloga 30.10.2012 14:10

Aman fevzi bey, forrza bey ne diyorsunuz siz, birazdan VW fanatikleri gelir yok efendim kaliteli işçilik, alman mühendisliğinin son noktası, ulaşamayan kötülüyor diye yerin dibine sokarlar sizi. Lütfen efendim, pahalı arabaya pahalı denmez bizim ülkede, gidilir keriz gibi alınır, adam yapmış abi diye de övünülür. Bu aracın avrupa fiyatı 18-23 Avro aralığında. Demek ki bize kalitelisini(!) satıyor, Avrupa müşterisine çakmasını kakalıyor adamlar. İyi forumlar, kazasız sürüşler.

forrza 30.10.2012 12:35

Çok pahalı. Kaliteli olabilir ama bu fiyat inanılmaz derecede yüksek. Sadece bu araç için değil, tüm araçların fiyatı çok yükseldi. Bilinçli davranmakta fayda var.

fevzi gençsoylu 30.10.2012 10:26

güzel araç fakat 70bin tl biraz fazla değilmi?
55bin tl ye suv araç alınıyor sadece wv markası diye
fiyatları da uçurmamak gerekiyor...
pazardaki domates hamsi nasıl çok pahalı olunca almıyoruz
ve çürüyor denize döküyorlar.. biz de almayalım ki
fiyatlar düşsün..
diğer türlü, peynir ekmek gibi satılıyor zaten diye 75bin tl bile yaparlar fiyatını..
ve 100 yıldir bir yerli marka üretemediğimiz için bize haktır belki de..

KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
BİZİ TAKİP EDİN