Xiaomi, ikinci otomobil modeli olan YU7’yi Pekin’de düzenlenen özel bir lansmanla tanıttı. Tanıtımın ardından sadece üç dakika içinde araç için 200 bin adet sipariş alındı. Bu olağanüstü talep, markanın elektrikli araç pazarındaki iddiasını net şekilde ortaya koydu.
Xiaomi YU7’nin başlangıç fiyatı 253.500 yuan (yaklaşık 35.300 dolar) olarak açıklandı. Bu rakam, Çin’in 2024 yılı en çok satan aracı olan Tesla Model Y’nin arka çekişli versiyonuna göre 10.000 yuan (1.400 dolar) daha uygun. Satın alım sürecinde 5.000 yuan (yaklaşık 700 dolar) depozito yatıran müşteriler, siparişlerini yedi gün boyunca geçerli olacak şekilde güvence altına alabiliyor. Ayrıca 20.000 yuan depozito ödeyen müşteriler, teslimata neredeyse hazır durumda bulunan sınırlı sayıdaki araçlardan hızlı şekilde teslim alabilecek.
Xiaomi CEO’su Lei Jun, YU7’ye olan talebin, geçen yıl tanıtılan ilk model SU7’ye göre üç kat daha fazla olmasını beklediklerini söyledi. Çin otomobil pazarında SUV modellerinin sedanlara oranı yaklaşık 3:1 düzeyinde ve bu da YU7’nin pazardaki güçlü konumunu destekleyen önemli bir gösterge.
Xiaomi’nin ilk modeli SU7, 28 Mart 2024’te piyasaya sürülmüş ve sadece 27 dakikada 50 bin ön sipariş almıştı. İlk 24 saatte ise bu rakam 90 bine ulaşmış, üretim kapasitesinin sınırlarına ulaşılmıştı. Mart 2024 – Mayıs 2025 döneminde SU7’nin toplam teslimat sayısı 272 bini aşmış durumda.
Teknolojiyle Donatılmış Üç Donanım
YU7, Standard, Pro ve Max olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle satışa sunuluyor. En uzun menzili sunan versiyon Standard, 830 kilometre (CLTC) menzile sahip. 96,3 kWh kapasiteli LFP batarya ile çalışan bu model, arkadan itişli ve 235 kW (315 hp) güç ile 528 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 5,88 saniyede ulaşıyor.
Pro versiyon ise dört çeker sistemine sahip. Arka aksta 235 kW’lık motorun yanı sıra ön aksta 130 kW’lık ikinci bir motor bulunuyor. Toplam güç 365 kW (489 hp), menzil ise 770 kilometre. Bu versiyonun fiyatı 279.900 yuan.
Serinin zirvesi olan Max versiyonu ise 508 kW (681 hp) güce ve 866 Nm torka sahip çift motorlu dört çeker sistemiyle dikkat çekiyor. 101,7 kWh kapasiteli NMC batarya ile 760 kilometrelik menzil sunuyor ve 0’dan 100 km/s’ye sadece 3,23 saniyede çıkabiliyor. Max versiyonun fiyatı ise 329.900 yuan.
Yüksek Voltajlı Hızlı Şarj İmkanı
YU7’nin tüm versiyonları, Xiaomi’nin kendi geliştirdiği 800V yüksek voltajlı elektrik mimarisi üzerine inşa edildi. V6S Plus adı verilen ve 22.000 devir/dakikaya ulaşabilen elektrik motorları kullanılıyor. Ayrıca 5.2C hızlı şarj desteği ile sadece 12 dakikada batarya kapasitesi %10’dan %80’e ulaştırılabiliyor. 15 dakikalık şarjla ise 620 kilometre menzil kazanılabiliyor.
Pazarın Yeni Gözdesi Mi Olacak?
4999 mm uzunluğa, 1996 mm genişliğe ve 1608 mm yüksekliğe sahip olan YU7, 3000 mm dingil mesafesiyle geniş ve konforlu bir iç mekan vadediyor. Bu özelliklerle, Tesla Model Y başta olmak üzere BYD Sealion 07, Zeekr 7X, Onvo L60 ve Xpeng G7 gibi Çin pazarının güçlü oyuncularına karşı ciddi bir alternatif oluşturuyor.
Özellikle Tesla Model Y’nin 2025 yılı ilk beş ayında satışlarının geçen yıla göre %24 oranında düşüş yaşaması, Xiaomi YU7 gibi yeni modellerin pazarda daha fazla söz sahibi olabileceğini gösteriyor. İlk model SU7 ile otomotiv dünyasına hızlı bir giriş yapan Xiaomi, YU7 ile bu çıkışını pekiştirerek elektrikli SUV pazarında daha da derinleşmeyi hedefliyor.
Kaynak: https://carnewschina.com/2025/06/26/xiaomi-yu7-sold-over-200000-units-in-3-minutes-in-china/
