- Silindir Hacmi 1364 cc
- 0-100 Km Hızlanma 12.5 sn
- Beygir Gücü 90 HP
- Maksimum Hız 180 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4620 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.9 lt
- Genişlik 1775 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.6 lt
- Yükseklik 1465 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.1 lt
- Bagaj Hacmi 452 lt
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Boş Ağırlık -
- Maksimum Tork 205 Nm
- Yakıt Deposu 55 lt
- Lastik Ölçüleri 205/55 R16
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
94
82
67
66
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2017 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
4880 o 1 sn icin bu kadar farklar veriliyor.Bu arabada 1.6 dizel olursa fiyati da 120 k gayme olur.Toyota babasinin hayrina dusuk fiyat cekmiyor.Bkz. 1.33 ile tutulan 1.6 benzinli farki.Fiyat farki sadece donanim degil asil motor icin isteniyor.
12.5 sn de mi çıkıyor bu araba 100e..kesinlikle çıkamaz. Otomatik nerdeyse 15 sn de çıkıyor
güldüm sadece. otomatik viteste evet resmi açıklamada da 14.5 saniyedir. ama buradaki araç manuel ve 12.5 saniyede 0-100 yapıyor. "yapamaz-çıkamaz olmaz" gibi ihtimal bildiren sözcükler kullanacağınıza gidin test edin yaptığını görürsünüz. test etmesi bedava.
4845 Kaç saniye olur allasen? Şu an dizel motorda çok başarılı olan renault megane'nın 1.5 motorunun 0-100 arası hızlanması bile 11.3 saniye. Sanki diğer rakipleri 10 saniyenin aşağısında gibi yazmışsınız komik olmuş
Kullanıcıların acemiliği değil, Toyota nın ayıbıdır. 12.5 sn de hızlanan arabamı olur allasen, kimi kandırıyorsunuz.
araç hantal değil arkadaşlar
hantal diyenler acemiler
100K Araç nerdeyse yokuşta yerinden kalkmıyor otomatik için tabi çoğu zaman manuel gidiyorum turbo devreye girinceye kadar ölü ondan sonra canlanıyor süspansiyonu çoook sert yol tutuşu süspansiyon sert olduğu için iyi yakıt ş.içi 6 çok hızlı gitmezseniz ş dışı 5 olur 1,6 motor hakkını verir bu kasanın yol sesi 120 den sonra geliyor
Tampn ve ön konsol benim çok hoşuma gidiyor. Dünyanın en çok satılan arabası olduğuna göre insanların çoğu seviyor.Her araba'nın iç tasarımı alman ekolü olacak diye bir şey yok. Özgün tasarım-retro tasarım diye bir olgu var.
Zayıf motor yüksek fiyat, şekilsiz ön tanpon. Ayrıca şekilsiz ön konsol.