- Silindir Hacmi 999 cc
- 0-100 Km Hızlanma 14.7 sn
- Beygir Gücü 75 HP
- Maksimum Hız 172 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 3992 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.8 lt
- Genişlik 1732 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.2 lt
- Yükseklik 1400 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.8 lt
- Bagaj Hacmi 305 lt
- Vites Tipi Düz
- Boş Ağırlık -
- Maksimum Tork 95 Nm
- Yakıt Deposu -
- Lastik Ölçüleri 185/60 R15
- Yıllık Vergisi 817 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
81
81
69
69
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2018 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
75 beygirlik versiyon alınmaz çok yavaş style paket alınır
Torku hangi devir bandında veriyor acaba?
Torkunu begenmeyenler icin soyleyelim. Aracin toplam agirligi 1000kg altinda. Fiesta’dan yaklasik 250kg hafif. Bu da direk cekis, yakit ekonomisi ve frenlemede arti katki sagliyor. Turkiye’deki arac ve benzin fiyatlari goz onune alindiginda emekli babamizi fazlasiyla mutlu eden bir arac. Cekisi de hic fena degil.
2 yıldır kullanıyorum. Gayet ekonomik bir araç. Çekiş olarak beklentiyle alakalı. Normal şartlarda 1.0 75 hp 95 tork güzel sonuç veriyor. Sakarya antalya arası 6 saat 45 dk gidebildiysem siz hesaplayın gerisini
turbo motorlusuyla arada 30 bin TL var. Bu fiyata bu da yeterli ve iyi. Herkes çok çabuk hızlanmayı önemsemez veya bayırlarda 1 vites küçültebilir. Tüketimleri zaten aynı, yani 1.0 atmosferik ile 1.0 turbo aynı tüketime sahip. Turbo tüketimde hiç bir işe yaramıyor.
95 torkun neresi iyi, bu araç nasıl gidiyor, tsi olsa 160 civarı oluyor
aynı motorlu ibiza kullandım.uzun yolda yokuşlarda 120 ile gittim.düzde 150-160 la gittim. yakıt tüketimide makul.çok memnun kaldım
Guzel araba 1 yildir kullaniyoruz ve cekisi iyi
75 hp bu araci gayet iyi tasiyor.bizzat 1 yil kullandim