- Silindir Hacmi 1422 cc
- 0-100 Km Hızlanma 11.1 sn
- Beygir Gücü 90 HP
- Maksimum Hız 182 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 3992 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.0 lt
- Genişlik 1732 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.4 lt
- Yükseklik 1400 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 3.6 lt
- Bagaj Hacmi 305 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1186 kg
- Maksimum Tork 230 Nm
- Yakıt Deposu -
- Lastik Ölçüleri 185/60 R15
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
81
81
69
69
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
arkadaslar style pakette standart olarak mirrorlink sunuluyor mu ?
Octavia da giderken yandaki aracın Radyosu duyuluyodu en son test aracı yla kesin bakın yeni kasa lar için diyorum
az km yapanlar için dizel aracın tek avantajı psikolojik rahatlamadır akaryakıt alırken kullanırken az yaktığını düşünmektir başka bir avantajı yoktur hatta dezavantajı vardır olası motor arızasında tamir maliyeti yüksektir bilmediğiniz yerlerden yakıt alırken tereddüt edersiniz bir şey olur mu diye maalesef motorinde tam standart kalite oluşmamış farklı marka istasyondan bile motorin aldığımda aracın sesi değişiyor kullanımınız yıllık 20 bin km altında ise bence benzinli tercih ediniz.
Metin bey Teşekkürler.
C segmenti benzinli octavia bununla aynı donanıma sahip ve 50 bin lira, bu 61 bin lira. hemen kısa bir hesap;
1.2 TSI motorun yıllık gideri 10 bin km için 7,5x100=750 lite benzin = 3472 TL Yıllık vergi=591 TL Yıllık Bakım=400 TL olsa toplam= 4463 TL
Aynı hesap bu araba için, 6x100=600 litre dizel=2352 TL Yıllık vergi=945TL Yıllık bakım=500 TL toplam=3797
Aradaki fark=666 TL
Sınıf farkı(biri B diğeri C), konfor ve kalite farkı, sessizlik farkı, güvenlik farkı vs. hiç saymıyorum daha...
Sizce değer mi 11 bin liralık fiyat farkına?
semih bey o avrupada ne yazık ki türkiye ye gerçek donanımı gelmiyor ne yazık ki
üst donanımda hız sabitleyici var beyler...
f/p olarak yeni Fabia sınıfta kaldı . Hill Holder Cruise Kontrol olmayan aracı kim ne yapsın ? Yazık çok yazık 61.900 tl para isteniyor . Ama emin olun bu aracıda alan olacaktır...
Bu fiyata kesinlikle polo blueGT... 7-8 kuruş fazla yakar ama donanımı ve sürüş keyfine değer. Hele zaten az binecekseniz bakım masrafından cikarirsiniz o yakıt farkini da.
en fullünde dahi hız sabitleyici yokuş kalkış park sensörü bulunmuyor yazık
http://www.skoda.com.tr/models/yeni-fabia/donanim
aksini idda edenler bakabilir...
2014 yılı sonunda euroncap tan 5 yıldız da almış vede mükemmel bir aksesuar listesine sahip bir araç lakin torpidosu çok sert plastikten kötü bir görüntü veriyor.ayrıca bu tip plastikler uzun vadede içeriye ses verebiliyor.bu modelde cruise control var.