TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 999 cc
- Maksimum Hız 158 km/s
- Beygir Gücü 73 HP
- 0-100 Km Hızlanma 14.2 sn
- Maksimum Tork 97 Nm
- Uzunluk 4348 mm
- Vites Tipi 5 İleri Düz
- Genişlik 1733 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1517 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 6.5 lt
- Boş Ağırlık 1048 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.5 lt
- Bagaj Hacmi 510 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 5.2 lt
- Yakıt Deposu 50 lt
2019 YILI FİYAT GRAFİĞİ
EMİSYON SINIFI
ÇARPIŞMA TESTİ
Euro NCap test sonucu bulunmamaktadır.
0.9 tce turbo 90bg motoru da tekrar getirmeye başlamışlar. o motor hem güçlü hem lpg uyumlu
lpg taktırdım,dizele göre daha az yakıt parası veriyorum, hemde dizelden ucuza satın aldım bu benzinli versiyonu
Gerçekten Logan'ın sembol amblemlisiyse Logan'ın euroncap'tan 3 yıldızı olduğu için testi olmayan sembolden daha fazla alınmaya değer,dacia logan olarak satsalar daha etik olur.
bu rakama araç yok yakıtı vergisi az masrafı yok
Hayır yani ne diye Symbol adı ile satılıyorki hiç ama hiç anlam vermiyorum. Bütün dünya Logan olarak alıyor bu aracı. Renault amblemi koyup Symbol diye marka uydurmakta nerden çıktı? Eskiden Clio nun sedanına Symbol diyorlardı. Symbol bitti, şimdi Türkiye de Dacia nın Logan sedan versiyonunu Symbol diye satıyorlar.
Sandero'nun sedan versiyonu. Bu araba eskiden 40 bin TL'ye satilirdi. Ülkemizin ekonomisi sagolsun 70 bin lirayi görmüs.