SUV segmentinde rekabet her geçen gün artarken, Türkiye pazarında öne çıkan iki model olan Nissan Qashqai ve Peugeot 3008, hem tasarım hem de donanım açısından dikkat çekiyor. İki model de şehir içi kullanım kolaylığı, uzun yol konforu ve teknolojik donanımlar sunarken, aralarındaki farklılıklar tüketicinin tercihinde belirleyici oluyor. Bu yazıda Qashqai ve 3008’i tasarımdan motor seçeneklerine, donanım seviyelerinden yakıt tüketimine kadar detaylı bir şekilde karşılaştırıyoruz.
Tasarım ve Boyut Karşılaştırması
Nissan Qashqai, özellikle son nesil tasarımıyla modern ve dinamik bir görünüme kavuştu. Keskin hatlar, V-motion ön ızgara ve LED far grubu ile daha sportif bir karaktere sahip. Peugeot 3008 ise daha agresif ve premium bir tasarım dili kullanıyor. Aslan dişi far imzası, geniş ön ızgara ve yan gövde detaylarıyla 3008, daha dikkat çekici bir SUV profili sunuyor.
Boyut açısından Qashqai 4.425 mm uzunluğa, 1.835 mm genişliğe ve 1.625 mm yüksekliğe sahip. Peugeot 3008 ise 4.447 mm uzunluk, 1.841 mm genişlik ve 1.624 mm yükseklik ile Qashqai’den biraz daha geniş ve uzun bir gövde sunuyor. Bu fark her ne kadar küçük olsa da iç hacimde Peugeot lehine hissedilebilir bir avantaj oluşturuyor.
İç Mekan ve Malzeme Kalitesi
İç mekanda Nissan Qashqai, kullanıcı dostu bir yerleşim ve ergonomik kontrol düğmeleri ile öne çıkıyor. Orta konsolda 9 inçlik multimedya ekranı, dijital gösterge paneli ve fiziksel klima tuşları pratik kullanım sağlıyor. Malzeme kalitesi önceki nesillere göre önemli ölçüde artmış olsa da Peugeot 3008’in sunduğu premium hissiyatın gerisinde kalıyor.
Peugeot 3008’in i-Cockpit tasarımı, küçük direksiyon simidi ve yüksek konumlu dijital gösterge paneli ile farklı bir sürüş deneyimi sunuyor. Malzeme kalitesi, dikiş detayları ve yumuşak plastik kullanımı, 3008’i bu sınıfta daha lüks bir konuma taşıyor. Ancak bu tasarım dili bazı kullanıcılar için alışma süreci gerektirebilir.
Motor ve Performans Karşılaştırması
Nissan Qashqai Türkiye’de genellikle 1.3 litrelik turbo benzinli motor seçeneği ile sunuluyor. Bu motor, 158 beygir güç ve 270 Nm tork üretiyor. Xtronic CVT otomatik şanzıman ile uyumlu çalışan motor, şehir içi ve uzun yol performansında dengeli bir yapı sergiliyor.
Peugeot 3008’de ise 1.2 litrelik PureTech turbo benzinli motor (130 beygir, 230 Nm tork) ve 1.5 litrelik BlueHDi dizel motor (130 beygir, 300 Nm tork) seçenekleri bulunuyor. Benzinli versiyon 8 ileri otomatik şanzıman ile, dizel versiyon ise hem yakıt ekonomisi hem de tork avantajı ile öne çıkıyor.
Performans açısından Qashqai, daha yüksek beygir gücü ve tork değeri ile hızlanma konusunda avantajlı olsa da, 3008’in dizel versiyonu uzun yol tüketiminde ciddi bir ekonomik avantaj sunuyor.
Yakıt Tüketimi
Nissan Qashqai’nin 1.3 turbo motoru ortalama 6,4 – 6,8 litre/100 km tüketim değerine sahip. Gerçek kullanımda bu değer şehir içi trafiğinde 8 litreye, uzun yolda ise 5,5 litreye kadar düşebiliyor.
Peugeot 3008’in 1.2 PureTech benzinli motoru ortalama 6,2 litre/100 km civarında tüketim sunarken, 1.5 dizel motor seçeneği 5 litre/100 km’nin altına inebiliyor. Yakıt ekonomisi öncelikli olan kullanıcılar için Peugeot 3008 dizel versiyon daha cazip bir seçenek oluyor.
Donanım ve Teknoloji
Qashqai, Nissan’ın ProPILOT sürüş destek sistemi ile donatılmış. Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve acil durum fren desteği gibi özellikler özellikle uzun yolculuklarda sürücüye büyük kolaylık sağlıyor.
Peugeot 3008’de ise aktif güvenlik teknolojileri, gelişmiş park asistanı, 360 derece kamera sistemi ve yarı otonom sürüş desteği bulunuyor. 3008 ayrıca ambiyans aydınlatmaları, masaj fonksiyonlu koltuklar ve Focal ses sistemi gibi konfor odaklı donanımlarda daha zengin.
Sürüş Konforu ve Yol Tutuş
Nissan Qashqai, süspansiyon konforu açısından şehir içi bozuk zeminlerde başarılı. Direksiyon tepkileri yumuşak, bu da günlük kullanımda rahatlık sağlıyor. Ancak dinamik sürüşte Peugeot 3008 kadar net ve sportif his vermiyor.
Peugeot 3008 ise daha sert ayarlanmış süspansiyon ve hassas direksiyon tepkileri ile daha sportif bir sürüş deneyimi sunuyor. Virajlarda gövde salınımı daha az, bu da dinamik sürüş seven kullanıcılar için bir artı.
Fiyat ve İkinci El Değeri
2025 yılı itibarıyla Nissan Qashqai’nin başlangıç fiyatı Peugeot 3008’e kıyasla genellikle daha uygun. Ancak Peugeot 3008’in premium algısı ve donanım zenginliği fiyat etiketine yansıyor. İkinci el piyasasında ise her iki model de talep görüyor, ancak Qashqai’nin daha yaygın bulunması satış sürecinde avantaj sağlıyor.
Sonuç
Nissan Qashqai, dengeli performansı, uygun fiyatı ve günlük kullanım kolaylığı ile mantıklı bir SUV seçeneği. Peugeot 3008 ise premium iç mekan kalitesi, donanım zenginliği ve farklı tasarım anlayışıyla öne çıkıyor. Yakıt ekonomisi odaklı kullanıcılar için 3008 dizel versiyon cazip olurken, fiyat/performans dengesi arayanlar için Qashqai daha erişilebilir bir alternatif olarak öne çıkıyor.
Kısacası, şehir içi pratiklik ve fiyat avantajı isteyenler Qashqai’yi, daha şık bir iç mekan ve zengin donanım arayanlar ise 3008’i tercih edebilir.
