2016 Toyota Yaris 1.33 Fun
- Silindir Hacmi 1329 cc
- 0-100 Km Hızlanma 11.7 sn
- Beygir Gücü 99 HP
- Maksimum Hız 175 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 3950 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 6.5 lt
- Genişlik 1695 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.3 lt
- Yükseklik 1520 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 5.1 lt
- Bagaj Hacmi 286 lt
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Boş Ağırlık 850 kg
- Maksimum Tork 125 Nm
- Yakıt Deposu 42 lt
- Lastik Ölçüleri 185/60 R15
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
89
81
60
86
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
Yol tutuşu zayıf ne demek, ben bir çözemedim. Yani viraja 100 km ile girip arabanın kaymamasını mı istiyorsun? Bence 80 km hızın üzerinde zaten arabalar şehir içindeki virajlara girmemeli, GİREMEMELİ. Keşke buna göre bir otomatk hız kesici olsa, lastiklerdeki açıya göre viraj hızlarını limitlese.
Yaris'i 5 yıldır kullanıyorum, life 1.0 kullandım , sonra 1.33 style. Yol tutuşu üç şeye bağlıdır; arabanın üzerinde gittiği yolun durumu, sürücünün becerileri ve arabanın özellikleri. ilk ikisi iyiyse Yaris ile sorun yaşamassın; yarislerde Bridgestone Turanza 185/60 yazlık lastikler var; yol tutuşunu kışın daha iyi bir seviye taşımak için kasım ayında kışlık lastiklerinizi alın ve bunları kullanın kaymaya karşı B endeksli, Nokian, Michelline lastiklerle çok çok konforlu bir kış mevsim geçirirsiniz.
Not: Bu yazı virajlara 120 ile giren, otoyolda makas atan, sol şeritte hızl limitinde giden arabanın tamponuna yapışıp onu rahatsız eden, trafikte hepimizin canını tehlikeye atan rahatsız tipler için yazılmamıştır.
yol tutuşu zayıp donanım az. ancak motor hatasız.
nasıl bu toyoto arabalar hiç bilmiyorum hiç denemedim