- Silindir Hacmi 1461 cc
- 0-100 Km Hızlanma 11.0 sn
- Beygir Gücü 110 HP
- Maksimum Hız 185 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4302 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.6 lt
- Genişlik 1808 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.0 lt
- Yükseklik 1471 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.6 lt
- Bagaj Hacmi 372 lt
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1355 kg
- Maksimum Tork 240 Nm
- Yakıt Deposu 60 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
83
78
60
48
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
artık iç mekan değişmeli. gt line versiyonu bazı fluence modelleri gibi altı ileri olmalı. şanzıman yapısı nedeniyle yüksek hızlarda yakıt çok artıyor
Tork ve bg değerlerinde hata var. Araç gt-line 110 bg
Nedir bu fiyatlar bir araba beyenip alacaksın bayiden bayiye çok farklı fiyatlar üstelik 60000 ila 70000 bin biz bu arabaları alın terimizle alıcaz birileri bize hediye etmicek.Bu ÖTV -KDV oranlarıyla sizler bu yaptığınız arabaları ...... satarsınız. Zaten arabayı alan vatandaş MTV ödemiyormu binerken, Bari alırken vergi oranları düşük yapın.El insaf.....