TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 1598 cc
- Maksimum Hız 190 km/s
- Beygir Gücü 115 HP
- 0-100 Km Hızlanma 11.9 sn
- Maksimum Tork 156 Nm
- Uzunluk 4302 mm
- Vites Tipi Otomatik
- Genişlik 1808 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1471 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 8.6 lt
- Boş Ağırlık 1280 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 5.1 lt
- Bagaj Hacmi 372 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 6.4 lt
- Yakıt Deposu 60 lt
EMİSYON SINIFI
EURO NCAP TESTİ
Euro NCap test sonucu bulunmamaktadır.
Popüler Karşılaştırmalar
merhaba arkadaşlar ben de sedef beyazı gtline sahibiyim. aracımın frenleri çok hissiz ve durmak için çok kuvvet uygulamam gerekiyor. bir de yakıt tüketimim karma tüketim normal kullanımda 7 litre civarlarında sizin tüketim değerlerininzi öğrenebilir miyim?
Renault, Mercedes ile anlaştı, öncelikle A serisinde kullanacak bu motoru. Bu yüzden 1.6 130 bg bir süre çıkmayacak...
bir yıldır kullnıyorum araç motor olarak diğer tüm dizellerden daha üstün,sessiz ve performanslı fakat sert süspansiyon, iç tasarım ve multimedia olarak çok zayıf kalıyor ilerki versiyonunda bağımsız süspansiyon ve orta konsolda en az 5 inch lik dokunmatik bir ekran ve sony ses sistemi olmalı.
130 hp almak isteyen arkadaşlara kötü haber aracın bu motor versiyonusatıştan kaldırılmış.sebebini bilen varmı .yeni bir versiyon araçmı geliyor acaba
kullanmayan arkadaşlar deneyin performans görün 5ve6viteste bile mükemmel yolda araba reno diye taciz edenler arkadan baka kalıyor
arkadaşlar bu araca tam 1 yıldır biniyorum.motor performansı gerçekten harika.yakıt tüketimi 1.6 dizel araçlara ve performansına göre çok ekonomik.evet ön konsol dizaynı sıradan,çok daha iyi olmalıydı.spor koltuklar ve spor aksesuar çok iyi.yol tutuş renault standartlarına göre oldukça iyi.biraz lastik sesi alıyor doğrudur.spor donanım olduğu için otomatik şanzıman seçeneği bulunmuyor.kaporta sağlam.inanın golf ya da jetta yerine bu aracı tercih ettiğim için çok memnunum.performans-yakıt tüketimi açısından 1.6 dizel arabaların içinde en iyisi diyebilirim.ben atlas mavisi rengine sahibim.bu renk arabayı beyaz ve gri tonlara göre çok daha iyi ve sportif gösteriyor.bagaj çok geniş.standart donanım bana yeterli geliyor.saygılar..
...evet.. bahsettiğim ön konsol olayını Opel erken davranıp Reno'dasn önce halletmiş .. az önce youtube de gördüm.. Opel Astra OPC diye girdiğinizde, aynı Megane Coupe modelinin tasarımını almışlar ve bu modeli üretmişler .. ön konsol dizaynı da aynen burada yazmış olduğum gibi yapmışlar ve harika olmuş .. işte bu konsolu eğer Reno, bu Coupe modeline uygulasa araç peynir ekmek gibi satar... fakat Opel erken davranmış .. yine de geç değil ..sadece Reno tasarımcılarının görmesi gerek ...
araba almayı düşünüyorum ve bu sitede çeşitli araçlar hakkında yorumları okuyor, değerlendirmeler yapıyorum.. bu akşam iş çıkışı gördüğüm anda bende uyandıran duyguyu yazmak istedim.. iş çıkışı caddede yürürken birden kaldırıma yarım çıkıp park etmiş bir Megane Kupe gördüm .. koyu Gri bir renk ( koyu duman mı desem, o gibi bir renkti ) ..gerçekten çok güzel spor bir görüntüsü var.. bu tarih itibariyle aşağıda bahsedilen Passat ile dengi fiyat çeşitlerine baktığımda, doğrusu motor ve tork olarak,sportif çekiciliği ile Megane Kupe çok albenisi olan bir araç olarak göründü bana, harika bir görüntüsü var, tasarım olarak bir çok aracı beğenmem... parça ve servis sorunu olmayacak .. yazılı yakıt değerleri harika, motor sağlamlığı ve şanzıman olarak sorun çıkarıp çıkarmaması açısından bilgi sahibi arkadaşlardan gerçekçi yorumlar olursa çok faydalı olacak.. ön konsol dizaynı ve kontrol düğmeleri çok basit-zevksiz kalıyor, daha zevkli uygulansa kokpit duruşu da harika olacak .. bu konuda Citroen'in ( c4 ) konsol dizaynı gerçekten çok zarif , ondan esinlenseler araç çok farklı konuma gelir...
ibrahim bey yapılan test ölçümlerinde meganenın bu motorlu versıyonu 9.6 sanıye çıkıyorken golf 11.8 sanıye çıkıyo youtubedab ızleyınce görürsünüz
0-100 km hızlanmada 1 sn önemli bir faktördür. ama ben golf ve megane ye bu parayı vermem. gider başlangıç paketi passat alırdım, canavar gibi de binerdim.
WW Golf Highline nerdeyse aynı fiyat 100 km hızlanması 1 sn daha iyi diye tercih edilmez bence saygılar.
vallahi ne diyeyim harika bir araç ama sunrof panoromik cam tavan varmı yoookmu onu bilemiyorum
inşallah banada nasip olur.
bir cok arac kullandım. bu aracta gercekten gucu hıssedıyorsunuz. motorda hıc bır problem yok. sadece arac suspansıyon sıstemı cok sert. ve lastik yol kavrama sesını cok iceri alıyor.
130 bg 1598 cc motor 320 nm tork km başı 4 lt tüketim aracın ağırlığı 1320 kg motor tek kelime ile mükemmel,standart donanımlarda süper nerdeyse full.ücret olarak ta iyi.
Bu kadar saçma satış stratejisi,sakat duran iğrenç bir navigasyon ekranı, dingilli arak tekerler, travesti renklerinde içi boş clio, abi reno elmi değiştirdi, kim bunların sorumlusu?????
Bursa da bu aracı test etme olanağı hala yok.Gerçekten traji komik bir durum.Renault a yakışmıyor.
simgeden dolayı tutulmyana bi araba.şekle takılmayın test sürüşü yapın performansı görün.tek sorunu var renault simgesi
HB araçlar içinden tercihimi gt line energy de kullandım. Performans ve yakıt tüketimi bileşkesi harika 130km hızla giderken 5 lt yakıyor.
en çok merak ettiğim araç, ta bi ki otomatik vitesi de olsaymış güzel olurmuş. kağıt üzerinde piyasanın en performanslı 1.6 dizeli gibi duruyor.
Renault bunun edc otomatik vitesini niye getirmiyor ??