- Silindir Hacmi 1999 cc
- 0-100 Km Hızlanma 7.6 sn
- Beygir Gücü 177 HP
- Maksimum Hız 217 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4355 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 10.3 lt
- Genişlik 1980 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 6.4 lt
- Yükseklik 1605 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 7.8 lt
- Bagaj Hacmi -
- Vites Tipi 9 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık -
- Maksimum Tork 340 Nm
- Yakıt Deposu 68 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 3.957 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
240 bg 340nm torklu motor dizel olamaz benzinli olur dizel olmuş olsa en azından 500 tork civarı olmalı kesinlikle bu motor benzinli avrupa sitelerinide araştırdım orada aynı veriler benzinli için yazılmış
bu arabayı kulanıyorum yürüyerek çıkamayacağın yere çıkar harika bi şey ben 259 bine aldım
bu araçtaki motor 2.0 ecoboost 240 hp ford mondeo da kullanılan motor.
Mert bey, ben bir 2010 model Jaguar XF kullanıcısı olarak biliyorum Range Rover ile Jaguar aynı fabrikada aynı motoru kullanıyorlar. Benim aracım 3.0 ve 240hp ama yenileri 2.0 olmasına rağmen onlar da 240 hp bu iki marka böyle bir teknoloji geliştirmiş.
nasılmı çıkarıyor turboyla çıkarıyor mercedes 350 hp çıkarıyor 240 çokmu
merhaba bu arac 1999cc motordan 240hp nasıl çıkarıyor
araç benzinli dizel getirmiyor 2.2 motor olduğu için. Fiyat farkıda modifiyeli vede tech paket olduğu için diye biliyorum.tech pakettede navigasyon ekranı biraz daha büyüğü ses sistemi daha kaliteli deri koltuk gibi opsiyonları kapsıyor.
bu arada benim anlamadığım evoque modellerinin fiyatlarını birbirinden ayrı kılan tam özellikler nelerdir? coupe olması mı dizel olması mı ya da diğer standart özelliklere göre mi ayrılıyor tam anlamadım dizel pahalı olması lazım burada ucuz enteresan sizce de öle değil mi?