2016 Ford Tourneo Courier 1.6 TDCi Titanium Plus

15 bin km oldu alalı. Yakıt uzun yolda 4.5-5 arası. Şehir içi 6 7 arası kullanıma bağlı. Konfor yol tutuş ticari için çok iyi. Kullanımı çok kolay bi araç sadece yokuşta kaldırması biraz zahmatli araç zorlanıyor sanki. Onun harici donanım iç kalote vs on numara

1 eylül 2014 tarihinde titanyum plus otomobil ruhsatlı olarak deri koltuklu gri renkli engelli indirimiyle 63000tl yerine 42750 ye aldık ilk muayenesi 2017 haziran yaklaşık üç yıl... cadyy nin otomobil ruhsatlısı yoktu.ticari indirimide azdı... çok amaçlı kullanmak için kurye iyi... ancak lüks kullanılacaksa otomobil almak daha avantajlı...

Miafir 1446 ve 6792 hocam çok teşekkür ederim cevapladığınız için. Lakin bu şekilde fiyatı çok yüksek oluyor benim için. 53 bin TL ye alınabilecek ÖTV'siz çok daha güzel araçlar var. Dacia DUSTER 4x2 Laurate 110 HP 44 bin TL oluyor. Skoda Super B giriş paketi 54 bin TL ye geliyor. Bu durumda ucuz olduğu için DUSTER almayı düşünüyorum. Teşekkür ederim ilginizden dolayı.

sayın nima öncelikle ticaride ötv yüzde 15 yani 59810/1.15= 52000 gibi olur yani size bu aracı yüzde 45 ötv li hesaplayıp tekrar yüzde 45 ötv siz alsanızda aynı fiyat çıkacak sadece hususide muayne 2 yıl hız sınırı falan avantaj oluyor

bu aracın fiyatı ticari araç olduğu ve hususi halde almak için 10-15 fazla ödenip toplam miktarın 1.45e bölünmesiyle elde edilir.Bizde engelli araç için caddy alacaktık fakat bu durumu görünce golf aldık.Engelli aracı olarak ticari araç almak bana göre mantıklı değil.

Arkadaşlar herkese merhaba. Bizde bu aracı ÖTV indirimli almak istiyoruz %95 engelli raporu üzerinden almayı düşünüyoruz. Öncelikle sormak istediğim biz bu aracı almak istersek evde bakım aylığı iptal olur mu? Kimisi iptal olur diyor. Siz 60 bin liralık araba alabilecek durumdaysanız bu evde bakım maaşına ihtiyacınız yok diyorlarmış. Bu durumda maaşı iptal olan ya da böyle bir duyum alan var mı yanıtlarsa sevinirim. İkinci sorum ise bu aracı engelli raporu üzerinden alacağım için bu aracın fiyatının üzerine 10-15 bin TL daha eklendiğini duydum. Oysa benim hesaplarımda bu fiyat üzerinden ortalama %33 indirim sağlanıp aracı 40 bin lira civarı almayı planlıyordum. Üzerine 10-15 bin lira daha eklenip bunun üzerinden indirim yapılırsa ortalama 50-52 bin liraya çıkıyor.Konu hakkında aydınlatıcı şekilde yardımcı olabilecek varsa yanıtlarsa çok minnettar kalırım.Herkese kazasız belasız günler dilerim inşallah.

3128 cok saolun. Yuksek sigorta bedeli derken binek bi araca gore cok mu fazla

7517 ben araçtan çok memnunum. Sizin için her yıl muayene, yüksek sigorta bedeli gibi sorunlar rahatsız etmeyecekse, araba her açıdan çok iyi. Aile aracı olarak çok rahat edersiniz. Aracın testlerini de incelerseniz çok fazla övgü aldığını göreceksiniz. Ben bizzat kullanıyorum şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadım bir çok b sınıfı binekten daha iyi.

Hayirli aksamlar. Bende aracin titanyum plusunu almayi dusunuyorum.aile arabasi olarak kullanacagim. Sizce bu paraya bu araci almaya deger mi yorumlarinizi sunarsaniz sevinirim.

Merhaba,
2014 Titanium Plus sahibiyim. Araba Fiesta ile aynı alt yapıya sahip. Direksiyon, ön göğüs Fiesta ile birebir aynı.. Ancak ticari araç olmasına rağmen Fiesta dan daha dolu donanımlara sahip. Motordan başlarsak öncelikle çok iyi sesi var. Kesinlikle gürültülü çalışmıyor. Torku iyi değerde ve iyi bir çekişe sahip. Bazıları alt devirlerde hantal diyecektir mutlaka.. Bencede motora ayar lazım. Motor biraz gıdıklanırsa çok iyi olur. Yakıt tüketimi İstanbul trafiğinde 6,5 LT civarında kullanma şeklinize göre değişir 6 LT altına düşmez. İstanbul dışında kullananlar tabi ki 5 LT li rakamları göreceklerdir. Yol tutuşu çok iyi hatta abartmıyorum bir çok binekten daha iyi Ağva yolunda test edilmiştir araç yola oturuyor. Şanzımana gelirsek; vites oranları haliyle kısa ve vites geçişleri kemiksiz lok diye oturuyor çok rahat. Frenler; arka arkaya yüksek hızlardan 3-4 kez frene oturdum. Kesinlikle şişme yaşamadım. Test edildi ve araçta savrulma, kayma yok.. gayet stabil duruyor. Süspansiyon; ben dikkatli kullanırım şu ana kadar kısalarda çok rahat, derin çukurlarda da tak tuk sesini hiç duymadım.. süspansiyonun çalışma aralığı iyi boş ve dolu haldeyken dikkat kesildim test edildi. Donanım; araç bir çok binek arabadan çok daha dolu.. Start-stop dan tutun, iki koltuktaki koltuk ısıtmasına, bluetooth, usb, aux girişleri ön cam rezistansı ki her arabada bulmazsınız, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, park sensörü, elektrikli aynalar, yokuş kalkış desteği, yan hava yastıkları, ESP, ABS, ekstra fren desteği, hız sabitleyici, digital klima, lastik basınç göstergesi gibi unuttuğum özellikler olabilir ama görüldüğü üzere bunların bir çoğu bineklerde opsiyon, bu araçta standart. Araç donanım olarak çok çok iyi unutmayın bu bir ticari araç :).. eşya gözleri bakımında koltuk altındaki çekmecesi, tavanda geniş göz, arka kapı içleri dahil geniş kullanışlı gözlere sahip. Arkada oturanlar için ön koltuk arkasında küçük masalar açılıyor. Bagaj kullanışlı, pratik ancak 700 LT falan değil tabi ki. Aracın arka diz mesafesi 180-185 cm arası bir kişi için sınırda olacaktır. Bence geniş sayılmaz. Şaft tüneli yok. Arka camlar fabrika çıkışlı filmli geliyor. Ben aracı 2014 Kasımda 49800 TL ye Kar Oto dan aldım. 2015 sonunda araç 57000 TL, şu an 59230 TL fiyata sahip. Ruhsat hususi ticari olarak geçiyor. Otomobil olarak alabilmeniz için yaklaşık 10000 TL kadar fiyat farkı isteniyor. Ticari amaçla kullanacak olanlar SRC Belgesi almak zorunda. Ben herhangi bir ticari faaliyette bulunmadığımdan bu belgeye gerek yok. Bir mal taşıyor olsanız bile yanınızda faturasının olması yeterli. Bu yıl için 6 aylık 498,5 TL vergi ödedim. Her yıl muayenesi var. Geçen yıl muayene ücreti olarak 200 TL civarı ödedim. Eksisi fazla yok ama tespit ettiğim bir kaç şeyi paylaşayım. Direksiyon bir çok binekte de olduğu gibi elektrikli ve hissiz bir yapıya sahip. Ön tekerleklerin geri bildirimini direksiyondan hissetmek çok zor. Rüzgar sesi 110 km civarından itibaren geliyor ki, aslında bununda büyük aynalardan ve aracın kutu gibi tasarıma sahip olmasından kaynaklandığının da farkındayım. Arka camlar tamamen açılmıyor ancak kelebek cam şeklinde açabiliyorsunuz. Sert plastik kullanılıyor ticari olduğu için çok normal ancak dayanıklı ve sağlamlık hissini alabiliyorsunuz. İşçilik kusurları mevcut örneğin sağ aynaya baktığınızda gördüğünüz birleşim noktaları hoş durmuyor. Klima ilk açıldığında, buz gibi havayı yüzünüze yiyiyorsunuz..kışın hiç hoş olmuyor. Genel olarak araç çok iyi ve kendi segmentinde rakipsiz. Doblo, Caddy bir üst segment oluyor kıyaslarken bunu dikkate almanızda fayda var. O araçların rakibi Connect oluyor. Kendi aracım diye bakmadım gördüğüm, yaşadığım şekliyle araç bu şekildedir.

Almayı dusunuyoruz ailecek cok guzel ve konforlu bir araba yakiti cok guzel ama binek degil binek olanlarida varmis bu arabanin ama birazdaha pahalı onun icin ne yapicagimizi bilmiyoruz ama her sene vergisi ne falan katlanirim diyen varsa kesin alsin on numara bir araba

arkadaşlar bu araçların vergilendirmesi nasıldır ve neye göredir bilenler anlatırsa müteşekkir kalırım

arka koltuğun zemininin önünde yükseklik var mı arkadaşlar.

Misafir 6255 kardeşim,
Aracı iki senedir kullaniyorum ve ilk alanlardanim, hantal degil bu arac, demem o ki arac cok tasarruflu be benzinli arac performansi beklemek dizel araclara haksizlik olur. belki siz benzinli arac kulanndiysaniz o sebepten bir ikilem oluşmuş olabilir. arac sinifinin lideri nasil mi motor dizel sesi vermiyor binek arac gibi rahat kullanabiliyorsunuz. sizden ricam performans aracj olarak degil tasarruf araci ve konfor olarak degerlendirmeniz olacak. ben ford arac ilk defa kullaniyorum ve ben yakit aldigimi unutuyorum ki ben istanbulun dur-kalk trafiginde bile 6 litreyi gecemedim gecen varsa cok yuksek devirki kullaniyordur diye dusunuyorum. her aracta oldugu gibi bazi aksakliklar olmuyir degil lakin bunu servisde problemler cozuluyor ama bu araci yok alinmaz sorunlar degil! sizler bu araci almak isterniz ilk once ne amacli ve nasil kullanacaginizi bilmeniz ve ona gore tercihiniz yonlendirmeniz gerekecekdir. ben ailem icin aldim ve cok menunuz ailecek. 100 liralik uzun yol 600 km gidebilmek her aracda olabilecek bir durum degildir. sizlerin beklentilerinizi karsilacak faktorler tasarruf ve konfor olacaktir sonrasinda ise dijital sunumlaridir beni hayli bu elektronik ozellikleri rahat seyahat etmemi sagliyor ben faktorler isiginda yola ciktim ve satmayi hic dusunmuyorum. istanbul icin birebir bir arac lakin bu araci satmadan birde jeep almak istiyorum ama buda ford olmayacak tercihimi volvo dan yana kullandim , ihtiyaclarimizi bu karsiliyor fiyati pahalida olsa artikari eksilerin den cok fazla ise benim terhimizi bu yonde kullanmak istedik.ozet olarak ne istediginiz nasil ve ne amacla kullanacaginiz cok onemli. sizlerin bu yazlarimi kullanici olarak dikkate almanizi istiyorum. herkse hayirli gunler dilerim. Gökhan.

Aracı ben aldim ama 1. Viteste falan hantal 1.6 olmasina ragmen hantal kaliyor yakit da karma olarak 5.5 olarak görünüyor alirkan test sürüsünü mutlaka yapin

40000 lira kredi cikarsa hemen almayi düsunurum

Aracı gördüm inceledim. 10 üzerinden 9 puan verdim. 1 puanı binek araç olmamasından dolayı her yıl muayene olması gerekiyor. Tavsiye ederim. Gidin bayilere yerinde görün çok şık ve ekonomik bir araç. Almayı düşünüyorum.