Lamborghini, Revuelto SV ile V12 hibrit süper otomobil ailesinin en güçlü ve hızlı üretim modelini ortaya çıkardı. 1.065 CV güç üreten otomobil, 345 km/s’yi aşan maksimum hızı ve 0-100 km/s için 2,4 saniyelik hızlanmasıyla Revuelto’nun performans sınırlarını belirgin şekilde yukarı taşıyor.
Revuelto SV 345 Km/S Hızı Aşıyor
Revuelto SV’nin merkezinde 6,5 litrelik atmosferik V12 motor ile üç elektrik motorundan oluşan hibrit sistem bulunuyor. V12 motor tek başına 825 CV üretirken, 7,3 kWh kapasiteli yeni batarya ve elektrik motorlarıyla birlikte toplam güç 1.065 CV’ye, sistem torku ise 1.425 Nm’ye ulaşıyor.
Bu güç, otomobili 0’dan 100 km/s’ye 2,4 saniyede, 200 km/s’ye ise yalnızca 6,7 saniyede taşıyor. Maksimum hızın 345 km/s’nin üzerine çıkması, Revuelto SV’yi Lamborghini’nin Sant’Agata Bolognese tesisinde üretilen en hızlı ve en güçlü seri üretim otomobili konumuna getiriyor.
Yeni batarya sistemi de yalnızca güç artışına hizmet etmiyor; yüksek performanslı kullanım sırasında sistemin gücünü daha uzun süre korumasını sağlıyor. Lamborghini, Revuelto SV’nin performans tutarlılığının standart Revuelto’ya kıyasla dört kata kadar artırıldığını belirtiyor.
Hockenheim’da Rekor Tur Süresi
Revuelto SV’nin performansı yalnızca fabrika verileriyle sınırlı kalmıyor. Lamborghini’nin fabrika pilotu Marco Mapelli tarafından Hockenheimring’de elde edilen 1 dakika 41,6 saniyelik tur zamanı, modeli Alman pistinde kaydedilen en hızlı seri üretim otomobili yaptı.
Bu dereceye ulaşmak için motor gücünün yanında aerodinamik ve şasi üzerinde de kapsamlı değişiklikler yapıldı. Yeni ayarlanabilir amortisörler GT3 yarış otomobillerinden geliştirilen çözümlerden yararlanırken, Revuelto SV’nin çeviklik değeri %17, virajlardaki yanal tutunması ise %10 artırıldı.
Downforce %80 Artırıldı
Revuelto SV’nin tasarımındaki en önemli değişikliklerden biri aerodinamik paket oldu. Yenilenen ön splitter, alt gövde, hava kanalları, sabit arka kanat ve Gurney flap sayesinde toplam yere basma kuvveti standart Revuelto’ya göre %80, Aventador SVJ’ye göre ise %10 artırıldı.
Bu düzenlemeler yalnızca yüksek hızdaki stabiliteyi artırmak için kullanılmıyor. Ön bölümdeki hava yönlendirmeleri fren ve soğutma sistemlerinin verimliliğine katkı sağlarken, arka bölümdeki yeni kanallar özellikle pist kullanımında frenlerin sıcaklık kontrolünü iyileştiriyor.
Karbon Seramik Frenler Ve Yarış Teknolojisi
Revuelto SV, yeni nesil CCM-R Plus karbon seramik frenlerle donatıldı. Ön tarafta 420 x 40 mm, arkada ise 410 x 32 mm ölçülerindeki diskler, standart Revuelto’ya kıyasla maksimum yavaşlama performansını %11 artırırken ısı dağıtım kapasitesini %23 yükseltiyor.
Fren sistemine eklenen yeni sensör teknolojisi aracın hareketlerini gerçek zamanlı olarak izliyor. Sistem; hız, gövde hareketleri ve lastiklerin yol ile etkileşimi gibi verileri kullanarak frenlemeyi daha hassas şekilde yönetiyor ve özellikle viraj içindeki frenlemelerde kontrolü artırmayı hedefliyor.
Pilota Modu Revuelto SV’ye Özel
Lamborghini, Revuelto SV’de ilk kez Pilota adı verilen özel bir sürüş moduna da yer veriyor. Direksiyon üzerindeki özel kumanda üzerinden etkinleştirilen sistem, GT3 yarış deneyiminden geliştirilen beş kademeli çekiş kontrolüyle farklı pist koşullarına ve lastik aşınmasına uyum sağlıyor.
İç mekânda karbon fiber kapı panelleri ve karbon gövdeli spor koltuklar standart olarak sunulurken, daha ileri seviyede karbon fiber yarış koltukları tercih edilebiliyor. Revuelto SV’ye özel kırmızı Pilota kumandası ve model için hazırlanan grafikler de kokpitin yarış otomobili karakterini güçlendiriyor.
Sadece 1.963 Adet Üretilecek
Revuelto SV’nin üretimi 1.963 adetle sınırlandırılacak. Bu sayı, Lamborghini’nin kuruluş yılı olan 1963’e gönderme yaparken modelin koleksiyon değerini de performans özellikleri kadar öne çıkarıyor.
Otomobilde 20 inç ön ve 21 inç arka jantlar, merkezden kilitlemeli yeni jant sistemi ve yüksek performanslı Bridgestone lastikler kullanılıyor. Lamborghini’nin Super Veloce geleneğini sürdüren Revuelto SV, güç artışını aerodinamik, fren, süspansiyon ve elektronik sistemlerdeki kapsamlı geliştirmelerle birleştirerek markanın V12 dönemindeki en iddialı performans otomobillerinden birine dönüşüyor.
