Mercedes-Benz, yeni elektrikli GLC modelini Türkiye pazarına özel güç ünitesiyle satışa sundu. 218 bg gücündeki GLC 200 AMG, 85 kWh kullanılabilir bataryası, WLTP’ye göre 615 kilometreye kadar menzili ve 800 V elektrik mimarisiyle dikkat çekerken, modelin liste fiyatı 5.720.000 TL olarak açıklandı.
Türkiye’ye özel versiyon, arkadan itişli aktarma sistemiyle geliyor ve 490 Nm tork üretiyor. Elektrikli SUV, 0’dan 100 km/sa hıza 8,0 saniyede ulaşırken maksimum 210 km/sa hıza çıkabiliyor.
615 Kilometrelik Menzil Ve 320 kW Şarj
Yeni elektrikli GLC’nin öne çıkan noktalarından biri, menzil ile şarj performansını aynı pakette sunması. 85 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya, WLTP ölçümüne göre tek şarjla 615 kilometreye kadar sürüş imkânı sağlıyor.
Modelde kullanılan 800 V elektrik mimarisi, DC hızlı şarj tarafında 320 kW’a kadar güç desteği sunuyor. Mercedes-Benz, 10 dakikalık şarjla 265 kilometreye kadar ek menzil elde edilebildiğini belirtirken, bataryanın %10’dan %80’e DC şarj süresi 22 dakika olarak veriliyor. AC şarjda ise 22 kW maksimum güç ve %10-%80 arasında 4,75 saatlik şarj süresi bulunuyor.
Elektrikli GLC, enerji verimliliği konusunda da farklı bir yaklaşım kullanıyor. One-Box fren sistemi, rejeneratif frenleme ile mekanik frenlemeyi birlikte yönetirken günlük kullanımda yapılan frenlemelerin %99’undan fazlasında enerji geri kazanımı hedefleniyor.
AIRMATIC Ve Arka Aks Yönlendirme Bir Arada
GLC 200 AMG’nin sürüş teknolojileri yalnızca elektrikli güç aktarma sistemiyle sınırlı değil. Modelde AIRMATIC havalı süspansiyon ile 4,5 dereceye kadar yön değiştirebilen arka aks yönlendirme sistemi birlikte sunuluyor.
Arka aks yönlendirme, düşük hızlarda dönüş çapını küçülterek özellikle şehir içinde manevra kabiliyetini artırıyor. Daha yüksek hızlarda ise sistemin daha dinamik ve stabil bir sürüş karakterine katkı sağlaması amaçlanıyor.
Yeni GLC 200 AMG’nin dış görünümünde AMG tasarım konsepti ve 20 inç jantlar öne çıkıyor. Modelin bagaj kapasitesi ise ön tarafta 128 litre, arka bölümde 520 litre olarak açıklanıyor.
İç Mekanda 1 Metrelik Hyperscreen
Mercedes-Benz, yeni elektrikli GLC’nin kabininde dijital teknolojiyi de önemli ölçüde öne çıkarıyor. Model, markanın bugüne kadarki en büyük ekranı olarak tanımlanan 99,3 santimetrelik MBUX Hyperscreen ile donatılıyor.
39,1 inçlik kesintisiz ekran, yüksek çözünürlüğün yanı sıra 1.000’den fazla LED içeren matris arka aydınlatma teknolojisine sahip. Dijital Ekstralar kapsamında sunulan entegre selfie kamerası ise desteklenen Zoom ve Teams uygulamaları üzerinden çevrim içi görüşmelere imkân tanıyor.
Kabin atmosferini değiştirmek isteyenler için SKY CONTROL panoramik cam tavan da sunuluyor. Sistem, ışık geçişinin kontrol edilmesine olanak tanırken cam tavandaki 162 Mercedes-Benz yıldızının parlaklığı da ayarlanabiliyor.
Elektrikli GLC’nin Türkiye Fiyatı
Yeni Mercedes-Benz GLC 200 AMG, Türkiye’de 5.720.000 TL liste fiyatıyla satışa çıktı. Arkadan itişli elektrikli SUV; 218 bg güç, 490 Nm tork, 615 kilometreye kadar WLTP menzili, AIRMATIC havalı süspansiyon, arka aks yönlendirme, MBUX Hyperscreen ve 800 V şarj altyapısını aynı versiyonda buluşturuyor.
Modelin ortalama enerji tüketimi 15,2-18,1 kWh/100 km aralığında açıklanırken karma kullanımda yerel CO₂ emisyonu 0 g/km olarak veriliyor. Böylece yeni elektrikli GLC, Mercedes-Benz’in Türkiye’deki sıfır elektrikli SUV seçenekleri arasında menzil, hızlı şarj ve üst düzey donanımı bir arada sunan modellerden biri olarak konumlanıyor.
